ชี้ชัด !! SUZUKI ERTIGA หรือ MITSUBISHI XPANDER เลือกคันไหนดี

เราคงจะปฏิเสธไม่ได้ว่าเทรนด์การเลือกซื้อรถยนต์ของคนไทยเปลี่ยนไปจากที่เคยนิยมเลือกซื้อรถยนต์ซีดาน กับกลายมานิยมรถอเนกประสงค์กันมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นรถ SUV PPV หรือ MPV แน่นอนรถที่กำลังจะกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้งน่าจะหนีไม่พ้นเจ้ารถยนต์ประเภท MPV นี่ละครับเพราะด้วยราคาที่สามารถจับต้องได้ง่าย รูปร่างหน้าตาดูดี ภายในกว้างขวางมีถึง 7 ที่นั่ง สมรรถนะเครื่องยนต์และช่วงล่างก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร เพียงพอต่อการใช้งานและตอบโจทย์ครอบครัวยุคใหม่อย่างแท้จริง

ในรถยนต์เซ็กเม้นท์ MPV นี้มีค่ายรถยนต์หลายค่ายกระโดดลงมาเล่นอยู่หลายค่ายบางค่ายมาๆหายๆบางค่ายก็ทุ่มสุดตัว และในปัจจุบันนี้มีอยู่ 2 ค่ายที่โดดเด่นเพิ่งมีโปรดักส์ใหม่ปล่อยสู่ตลาดบ้านเราอย่าง MITSUBISHI XPANDER และ SUZUKI ERTIGA ซึ่งถือว่าเป็นคู่ที่สมน้ำสมเนื้อมากครับ แล้วผู้บริโภคอย่างเราจะเลือกอะไรดีนะวันนี้เรามาดูข้อมูลคร่าวๆของทั้ง2รุ่นนี้กันว่าใครเด็ดกว่ากัน

การดีไซน์ภายนอก

ถ้าพูดถึงการดีไซน์ภายนอกตัวผมเองเอียงไปทาง MITSUBISHI XPANDER มากกว่าครับเพราะทางมิตซูบิชิกล้าที่จะแหวกแนวสไตล์และคาแรคเตอร์ชัดเจน โดดเด่นมีเอกลักษณ์ กระจังหน้าโครเมี่ยม triple-slat ประกบไฟหรี่แบบ Crystal LED ที่รูปทรงโฉบเฉี่ยวอยู่ด้านบนสุด น่าเสียดายที่ไม่มีไฟ Day Light มาให้ กันชนหน้าขนาดใหญ่ติดตั้งไฟหน้าดวงใหญ่แบบมัลติรีเฟลกเตอร์ ด้านล่างเป็นไฟเลี้ยว และไฟตัดหมอกขนาดใหญ่ทรงกลมอยู่ล่างสุด เพิ่มความหรูหราด้วย ล้ออัลลอยสีทูโทนที่รถสมัยใหม่นิยมใช้กัน ขนาด 16 นิ้ว และยาง 205/55 R16 ในรุ่นท็อปสุด กับขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 185/65 R15 ในรุ่นล่าง ด้านท้ายมาพร้อมไฟ LED รูปตัว L ขนาดใหญ่ ดีไซน์สวยดีนะผมชอบ มองผ่านๆด้านท้ายคล้ายรุ่นพี่อย่าง ปาเจโร่ สปอร์ต เหมือนกันนะ ฝากระโปรงท้ายมาพร้อมสปอยเลอร์และไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED พร้อมขนาดตัวรถที่ใหญ่ บึกบึน แถม MITSUBISHI XPANDER คันนี้มีความสูงมากกว่ารถยนต์ในเซ็กเม้นท์เดียวกันโดยมีความสูงจากตัวรถถึงพื้น 205 มิลลิเมตร ซึ่งสามารถไปกินได้ในตลาด B SUV อย่าง ฮอนด้า CH-R และ โตโยต้า H-RV อีกด้วย ฉีกไปจากกรอบเดิม ๆ ดังนั้นไม่น่าแปลกใจถ้าครอบครัวที่ชอบความแปลกใหม่จะให้ความสนใจเป็นพิเศษ

ส่วน SUZUKI ERTIGA 2019 นี้เป็น รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายซูซูกิเพิ่งเปิดตัวไปเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2019 ที่ผ่านมาเรียกได้ว่าสดๆจากเตาเลยครับนี่คือข้อได้เปรียบ โดยใช่ชื่อรุ่นว่า All New Suzuki ERTIGA การออกแบบตัวรถภายนอกจัดว่าเป็นรถ MPV ขนาดเล็กที่ดูดี เรียบง่าย สบายตา ออกไปในแนวสุขุม หรูหรา สุภาพเรียบร้อย ซึ่งทำให้ในแง่ของความโดดเด่น สะดุดตาเป็นรอง แต่ดีไซน์ที่ไม่โดดของ All New Suzuki ERTIGA ก็มีข้อดีตรงเข้ากับรสนิยมของคนส่วนใหญ่ได้ง่ายกว่า เส้นสายดีไซน์โฉบเฉี่ยวโดดเด่นด้านข้างตัวรถให้ความรู้สึกโฉบเฉี่ยวเร้าใจ ทันสมัย สะกดสายตา กระจังหน้าโครเมี่ยม ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์ดูดุดันเข้ากับเส้นสายการออกแบบด้านหน้า เสริมด้วยไฟตัดหมอกทรงกลม สะดุดตาด้วยไฟท้าย LED และล้ออลูมิเนียมอัลลอยขนาด 15 นิ้ว

เทียบมิติของตัวถัง

รายละเอียด	Mitsubishi Xpander 2018	Suzuki Ertiga 2019
ความยาว (มม.)	4,475	4,395
ความกว้าง(มม.)	1,750	1,735
ความสูง(มม.)	1,700	1,690
ฐานล้อ(มม.)	2,775	2,740
ความสูงใต้ท้องรถ	205	180

เรื่องการดีไซน์นี่มันบอกยากครับว่าใครสวยกว่ากัน เพราะแต่ละคนมีความชอบแตกต่างกันเอาเป็นว่าถ้าวัยรุ่นจะชอบการดีไซน์ของ MITSUBISHI XPANDER ซะมากกว่า เพราะได้เจ้าลายไม้ตรงคอนโซลกลางของ All New Suzuki ERTIGA นี่ละมันทำให้ดูผู้ใหญ่ขึ้นนั้นเอง แถมตรงบริเวณปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศถึงแม้จะไม่ใช่แบบดิจิตรอลทั้งคู่ แต่การดีไซน์ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศ MITSUBISHI XPANDER กินขาดเลยจร้า

การดีไซน์ภายใน

ลายละเอียดภายในของ MITSUBISHI XPANDER ดูดีทีเดียวครับ กว้างขวาง สะดวกสบาย ดีครับ แถมเน้นตกแต่งด้วยโทนสีดำทำให้ดูสปอร์ตมายิ่งขึ้น ตกแต่งด้วยแผงสีเงินลายเครฟล่าทั้งแผงประตูและคอนโซลกลาง สบายด้วยเบาะนั่ง 3 ตอน 7 ที่นั่งหรูโล่งโปร่งสบาย เบาะคู่หน้านั่งสบายพอสมควร แต่ผมว่ามันไม่ค่อยกระฉับไหร่นัก แถวสองนั่งสบายดีปรับเอนได้ มาถึงแถวที่สามผมสูง 180 ซม.เข้าไปนั่งได้สบายครับ แต่มีข้อแม้ว่าถ้าแถวสองไม่เอนมาเยอะนะครับเบาะแถวสามก็ปรับเอนได้เช่นกันครับ มีแอร์หลังด้านบนและปรับแรงลมได้ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เครื่องเล่นวิทยุ DVD พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 6.2 นิ้ว หน้าตาดูเชยไปหน่อยเปลี่ยนเป็นแบบจอเต็มจะดูหรูหรากว่านี้ พร้อมลำโพง 6 ตัว มาตรวัดเรืองแสงครบด้วยจอแสดงผลข้อมูลอัจฉริยะและกุญแจ KOS เอาใจคนชอบขนของด้วยเบาะนั่งตอน 2 พับได้แบบ 60:40 และตอน 3 พับได้แบบ 50:50 การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารยอดเยี่ยมเลยครับเงียบดีครับ

ส่วน All New Suzuki ERTIGA ออกแบบให้ดูเรียบหรู ใช้วัสดุคุณภาพสูง และเส้นสายการออกแบบให้ความรู้สึกหรู พื้นที่ภายในห้องโดยสารขนาด 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่กว้างขวาง โปร่งสบาย สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ให้ใช้งานได้อย่างเต็มที่ ท้าทายทุกการขับขี่ด้วยพวงมาลัย D-shape อันนี้ชนะเลิศที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพิ่มพื้นที่วางขามากขึ้น พร้อมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อโทรศัพท์ด้วยบลูทูธ เพิ่มความรู้สึกเรียบหรูแต่ดุดันด้วยคอนโซลลายไม้แต่มันดูแก่ไปหน่อย อัดแน่นด้วยอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย อาทิ ช่องเชื่อมต่อ USB ช่องจ่ายไฟสำรอง 12V ถึง 2 ตำแหน่ง สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยระบบ Keyless Entry และ Keyless Push Start สัมผัสกับความเย็นสบายตลอดการเดินทางด้วยระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง พร้อมช่องวางเครื่องดื่มที่สามารถรักษาอุณหภูมิความเย็นของเครื่องดื่มได้นานยิ่งขึ้นสุดจัดปลัดบอก
เครื่องยนต์ และช่วงล่าง

ทั้ง 2 รุ่นนี้มีสมรรถนะที่พอๆกันครับแต่ซูซูกิจะมาพร้อมแพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT ที่ทำให้ตัวรถเบาและยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นครับ ส่วนมิตซูบิชิช่วงล่างเค้าขึ้นชื่ออยู่แล้วว่าแน่นหนึบ สรุปวิ่งได้ดีพอๆกันครับ

All New Suzuki ERTIGA มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่รหัส K15B เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1,462 ซี.ซี. ให้กำลังสูงสุดถึง 105/6,000 (แรงม้า/รอบต่อนาที) แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหว มาพร้อมแพลตฟอร์มใหม่ HEARTECT เทคโนโลยีเฉพาะของซูซูกิที่ช่วยเพิ่มทั้งสมรรถนะและความปลอดภัย ช่วงล่างทำจากเหล็ก High Tensile เชื่อมเป็นหนึ่งเดียวกันเพื่อความแข็งแกร่งและปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ทนทานด้วยโครงสร้างตัวถัง TECT ออกแบบจากเหล็กกล้าทำให้ทนทานต่อการสึกหรอ ระบบ NVH ให้การขับขี่นุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือน พร้อมลดเสียงรบกวนตลอดเส้นทาง มั่นใจในความปลอดภัยด้วยระบบถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า ระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน พร้อมระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกได้อย่างสมดุล ระบบ ESP ที่ช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวให้เข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน และมีจุดยึดเบาะนั่งนิรภัย ISOFIX และ Top tether สำหรับเด็กอีกด้วย

ด้าน MITSUBISHI XPANDER เครื่องยนต์ เบนซินขนาด 1.5 ลิตร 4G91 MIVEC 105 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 141 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ระบบช่วงล่างด้านหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังทอร์ชั่นบีม H-Shape พร้อมความปลอดภัย INC (Idle Neutral Control) ระบบควบคุมและตัดกำลังไปยังเพลาขับโดยอัตโนมัติเมื่อเหยียบเบรก ระบบระบบควบคุมการทรงตัวและป้องกันล้อหมุนฟรี ASTC และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist System และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS

รายละเอียด	Mitsubishi Xpander 2018	Suzuki Ertiga 2019
แบบเครื่องยนต์	4 สูบ DOHC 16 วาล์ว MIVEC	4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VVT
ขนาดความจุ (ซี.ซี.)	1,499	1,462
กำลัง (แรงม้า/รอบต่อนาที)	104/6,000	105/6,000
แรงบิด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)	141/4,000	138/4,400
เกียร์	อัตโนมัติ 4 สปีด

ผมเชื่อว่านอกเหนือจากมองที่ความเหมาะสมในการใช้งาน และถูกใจทั้งภายนอก ภายใน และสมรรถนะเครื่องยนต์ช่วงล่าง รวมถึงการบริการหลังการขาย แล้วตัวแปรหนึ่งที่มีผลมากในการตัดสินใจซื้อรถยนต์ก็คืดราคาจำหน่ายนั้นเอง ซึ่งอันนี้ทาง All New Suzuki ERTIGA ชนะไปแบบขาดลอยเลยจร้าถูกกว่าเยอะอยู่พอสมควรเลย

MITSUBISHI XPANDER