ตลาดรถยนต์เดือน ก.ย.67 ร่วงต่อเนื่องลดลง 37.1% ขาย 39,048 คัน นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนกันยายน 2567 ยอดขายตลาดรวม 39,048 คัน ลดลง 37.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 15,668 คัน ลดลง 38.4% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 23,380 คัน ลดลง 36.2% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 13,972 คัน ลดลง 40.1%

ตลาดรถยนต์เดือนกันยายน 2567 มียอดขาย 39,048 คัน ลดลง 37.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา กลุ่มตลาดรถยนต์นั่งเติบโตลดลงที่ 38.4% ด้วยยอดขาย 15,668 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ลดลงเช่นกันที่ 36.2% ด้วยยอดขาย 23,380 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขาย 13,972 คัน ลดลง 40.1% ในส่วนของตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 13,102 คัน คิดเป็นสัดส่วน 34% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด ลดลง 21% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์ HEV มีอัตราการเติบโตลดลงเช่นกันที่ 11% แต่ยังคงสัดส่วนการขายสูงที่สุดในตลาดรถ xEV ด้วยยอดขาย 7,355 คัน คิดเป็น 56% ของตลาด xEV ทั้งหมด ในส่วนของรถยนต์ BEV ทำยอดขายได้ 4,982 คัน ลดลง 32% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา

ตลาดรถยนต์เดือนตุลาคม มีแนวโน้มปรับตัวดีขึ้นจากเดือนกันยายน แต่ยังคงเติบโตลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากสภาวะเศรษฐกิจโดยรวมและผลกระทบจากภาวะอุทกภัย อย่างไรก็ตาม การประกาศลดอัตราดอกเบี้ยจากธนาคารกลาง รวมถึงการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่และโปรโมชันการขายที่น่าสนใจจากหลากหลายค่ายรถยนต์ อาจมีส่วนช่วยกระตุ้นการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค ตลาดรถยนต์เดือน ก.ย.67

 ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนกันยายน 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 39,048 คัน ลดลง 37.1%

อัน ดับที่ 1 โตโยต้า      15,311 คัน       ลดลง   27.6%  ส่วนแบ่งตลาด   39.2%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,080 คัน        ลดลง   44.2%  ส่วนแบ่งตลาด   15.6%

อัน ดับที่ 3 ฮอนด้า       4,365 คัน       ลดลง   52.1%  ส่วนแบ่งตลาด   11.2% 

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 15,668 คัน ลดลง 38.4%

อัน ดับที่ 1 โตโยต้า      4,692 คัน       ลดลง   52.7%  ส่วนแบ่งตลาด   29.9%

อัน ดับที่ 2 ฮอนด้า       3,426 คัน       ลดลง   18.7%  ส่วนแบ่งตลาด   21.9%

อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ      1,395 คัน       เพิ่มขึ้น 28.8%  ส่วนแบ่งตลาด   8.9%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 23,380 คัน ลดลง 36.2%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      10,619 คัน       ลดลง     5.3% ส่วนแบ่งตลาด   45.4%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           6,080 คัน       ลดลง   44.2%  ส่วนแบ่งตลาด     26%

อัน ดับที่ 3 ฟอร์ด        1,374 คัน       ลดลง   53.4%  ส่วนแบ่งตลาด   5.9%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 13,972 คัน ลดลง 40.1%                                

อันดั บที่ 1 โตโยต้า        6,488 คัน      ลดลง     32%  ส่วนแบ่งตลาด   46.4%

อัน ดั บที่ 2 อีซูซุ             5,101 คัน      ลดลง   45.1%  ส่วนแบ่งตลาด   36.5%

อัน ดับที่ 3 ฟอร์ด          1,374 คัน      ลดลง   53.4%  ส่วนแบ่งตลาด   9.8%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,463 คัน อีซูซุ 949 คัน – โตโยต้า 798 คัน – ฟอร์ด 574 คัน – มิตซูบิชิ 97 คัน – นิสสัน 45 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 11,509 คัน ลดลง 39.8%

อันดั บที่ 1 โตโยต้า         5,690 คัน     ลดลง   28.3%  ส่วนแบ่งตลาด   49.4%

อั นดับที่ 2 อีซูซุ             4,152 คัน      ลดลง   47.8%                                      ส่วนแบ่งตลาด        36.1%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด            800 คัน       ลดลง   60.2%                      ส่วนแบ่งตลาด      7%     

 สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – กันยายน 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 438,659 คัน ลดลง 25.3%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      167,218 คัน     ลดลง   16.1%  ส่วนแบ่งตลาด   38.1%

อั นดับที่ 2 อีซูซุ           65,269 คัน      ลดลง   45.7%  ส่วนแบ่งตลาด   14.9%

อั นดับที่ 3 ฮอนด้า       58,311 คัน     ลดลง   16.6%  ส่วนแบ่งตลาด   13.3%

2. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 169,862 คัน ลดลง 22.7%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      48,823 คัน       ลดลง   36.9% ส่วนแบ่งตลาด   28.7%

อันดับที่ 2 ฮอนด้า       33,981 คัน       ลดลง    22.6% ส่วนแบ่งตลาด     20%

อัน ดับที่ 3 มิตซูบิชิ      13,740 คัน       เพิ่มขึ้น   8.4% ส่วนแบ่งตลาด   8.1%

3. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 268,797 คัน ลดลง 26.8%

อัน ดับที่ 1 โตโยต้า      118,395 คัน     ลดลง     2.9% ส่วนแบ่งตลาด     44%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           65,269 คัน      ลดลง   45.7%  ส่วนแบ่งตลาด   24.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า       24,330 คัน     ลดลง   6.3%  ส่วนแบ่งตลาด    9.1%

4. ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*)

ปริมาณการขาย 153,504 คัน ลดลง 40%

อันดับที่ 1 โตโยต้า      70,632 คัน       ลดลง   29.5%  ส่วนแบ่งตลาด     46%

อัน ดับที่ 2 อีซูซุ           56,812 คัน       ลดลง   47.5% ส่วนแบ่งตลาด     37%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด        16,104 คัน       ลดลง     44%  ส่วนแบ่งตลาด   10.5%

*ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 26,944 คัน  โตโยต้า 9,534 คัน – อีซูซุ 9,196 คัน – ฟอร์ด 6,138 คัน – มิตซูบิชิ 1,753 คัน – นิสสัน 323 คัน

5. ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 126,560 คัน ลดลง 39.3 %

อัน ดับที่ 1 โตโยต้า      61,098 คัน       ลดลง  26.4%   ส่วนแบ่งตลาด   48.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ           47,616 คัน       ลดลง    48%   ส่วนแบ่งตลาด   37.6%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด        9,966 คัน       ลดลง  48.9%     ส่วนแบ่งตลาด   7.9% 

เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์