ยางอะไหล่ นับว่าเป็นอีกหนึ่งชิ้นส่วนที่สำคัญที่ควรมีติดไว้ในรถยนต์เผื่อฉุกเฉิน ถึงแม้ว่ารถยนต์ในปัจจุบันส่วนมากมักจะไม่มียางอะไหล่มาให้ แต่เปลี่ยนเป็นชุดซ่อมฉุกเฉินชุดปะยางแทน การใช้ชุดฉุกเฉิน มีข้อดีตรงที่เราไม่ต้องเหนื่อยนั่งเปลี่ยนยาง แค่เสียบและเติมก็จบสามารถใช้งานต่อได้แล้ว แต่ชุดฉุกเฉินมันมีข้อจำกัดนะครับ เพราะหากรอยรั่วนั้นเกิดมีขนาดใหญ่เกินกว่า 5 มม. หรือเกิดรอยบากบริเวณแก้มยาง ชุดอุปกรณ์เหล่านี้ก็ไม่สามารถใช้ได้ นั้นเอง แต่กับการที่มียางอะไหล่ติดรถไว้ เวลาเกิดเหตุฉุกเฉินก็เปลี่ยนยางอะไหล่แทนที่ยางที่รั่ว ลำบากหน่อย แต่มันเป็นการแก้ไขที่ต้นเหตุมั่นใจได้ 100 % ว่าถึงที่หมายแน่นอน

เพราะเหตุนี้ผมจึงบอกว่ามีอย่างอะไหล่ติดรถยนต์ไว้ดีที่สุดนั้นเองครับ แต่เจ้าอย่างอะไหล่นี้ก็มีข้อควรระวังเช่นกันนะครับ เพราะยางอะไหล่ถูกออกแบบมาให้เป็นยางฉุกเฉิน ถึงแม้ว่ามันจะเป็นยางที่เหมือนกับยางจริงที่วิ่งอยู่ 4 เส้นก็ตาม แต่เนื่องจากมันถูกเก็บไว้นานไม่ได้รับการเปลี่ยนมาตั้งแต่ซื้อรถตัวยางเองก็อาจจะไม่มีลม และมีความเสื่อมสภาพตามกาลเวลาซึ่งอยู่ที่ประมาณ 3 – 4 ปี และหากอยากเก็บไว้ใส่บริเวณที่ถูกแสงแดด มีความร้อนสูง ยางก็จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ เพราะฉะนั้นควรตรวจเช็คลมของยางอะไหล่ และเช็คสภาพให้พร้อมใช้งานเพื่อความปลอดภัยนะครับ

หลายท่านคงอยากรู้ว่าเมื่อเราเปลี่ยนยางอะไหล่แล้วเราจะสามารถใช้งานได้ระยะทางเท่าไหร่ ก่อนอื่นต้องบอกว่ายางอะไหล่นั้นมันถูกออกแบบมาให้ใช้งานชั่วคราวในระยะทางสั้นๆเท่านั้น อาจจะสังเกตุได้ว่า ที่ยางอะไหล่บางเส้นจะมีสติ๊กเกอร์สีเหลืองระบุตัวเลขเช่น MAX 80 นั้นคือยางอะไหล่เส้นนั้นไม่ควรวิ่งใช้งานเกิน 80 กม. แต่ถ้าหากยางอะไหล่เส้นนั้นไม่มีสติ๊กเกอร์ที่ยางอะไหล่ควรศึกษาจากคู่มือติดรถอีกครั้งว่าวิ่งได้ระยะทางเท่าไหร่ เอาเป็นว่าวิ่งได้จนกว่าคุณจะหาร้านปะซ่อมยางเจอนั้นเอง ไม่ควรใช้ข้ามวันข้ามคืน หรือใช้เป็นสัปดาห์ นะครับ เอาง่ายก็คือหลังจากเปลี่ยนยางอะไหล่แล้วต้องรีบหาร้านเปลี่ยนยางให้เร็วที่สุด และให้สลับเอายางที่ดีไปไว้คู่หน้า สำหรับล้อหน้าเป็นล้อที่ขับเคลื่อน และยางอะไหล่ควรเปลี่ยนไว้ที่ล้อหลังเท่านั้นยกเว้นรถยนต์บางรุ่นที่ใช้ล้อหลังเป็นล้อขับเคลื่อน เมื่อเปลี่ยนยางอะไหล่แล้วไม่ควรใช้ความเร็วเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อความปลอดภัยครับ

ในกรณีที่ยางอะไหล่มากับรถใหม่ และเปิดใช้งานพร้อม ๆ กันกับยางทั้ง 4 เส้น ยางเส้นหลักเส้นใดเส้นหนึ่งได้รับอุบัติเหตุ ฉีก แตก เหยียบตะปู ก็อาจนำมาใช้เป็นยางหลักได้ แต่ถ้ายางอะไหล่มีอายุเกิน 1 ปีไปแล้ว ยางอะไหล่ก็จะเริ่มมีความเสื่อม นำมาใช้เป็นยางหลักเหมือนเส้นอื่น ๆ ไม่ได้นะครับ

เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์

ภาพ : pakwheels.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th