หลังจากปล่อยคลิป และภาพหลุดมายั่วสาวก BMW อยู่นานหลายเดือน ในที่สุดพวกเขาก็ยอมเปิดผ้าคลุมเผยโฉมของซีรีส์ 5 โฉมใหม่อย่างเป็นทางการ เมื่อคืนวันอังคารที่ผ่านมา

ในตอนนี้มาเพียงแค่รุ่นซีดาน แต่แสดงให้เห็นความเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นในหลายจุด ไล่ตั้งแต่เครื่องยนต์ใหม่, น้ำหนักที่เบาขึ้น, เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับที่ทันสมัย และประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันที่สูงขึ้น

ดีไซน์ภายนอกไม่หลุดกรอบจากแนวทางของ BMW จนทำให้หลายคนอาจรู้สึกว่าคล้ายซีรีส์ 3 และซีรีส์ 7 โดยเฉพาะเส้นสายบนตัวรถที่คล้ายกับซีรีส์ 7 เพียงแค่ลดความดุดัน และเสริมด้วยไฟหน้าใหม่แบบ LED Adaptive Headlights ที่รองรับกับกระจังหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา

การใช้แพล็ตฟอร์ม CLAR ที่เป็นการผสมผสานระหว่างวัสดุอะลูมินั่ม-คาร์บอนไฟเบอร์-เหล็กที่มีความต้านทานแรงดึงสูง ทำให้น้ำหนักของตัวรถลดลงมาถึง 100 กิโลกรัมหากเทียบกับรุ่นก่อน การออกแบบโครงรถใหม่, ปรับจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำมากขึ้น และความเปลี่ยนแปลงของระบบแอร์โรไดนามิก ส่งผลให้ค่าแรงต้านอากาศ (Drag coefficient) ลงมาเหลือเพียง 0.22 ถือว่าดีที่สุดในรถกลุ่มเดียวกัน

มาที่เครื่องยนต์จะใช้เทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo เช่นเดิม ไล่จากรุ่น 530i เครื่องยนต์เบนซิน 2.0-liter I4 ให้กำลัง 252 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.2 วินาที ความสิ้นเปลืองน้ำมัน 5.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และค่าการปล่อยไอเสีย 126 กรัม/กิโลเมตร

รุ่น 540i เครื่องยนต์เบนซิน 3.0-liter Turbocharged Six-cylinder ให้กำลัง 340 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 5.1 วินาที ความสิ้นเปลืองน้ำมัน 6.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และค่าการปล่อยไอเสีย 150 กรัม/กิโลเมตร

รุ่น 520d เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 -liter Four-cylinder ความแรง 190 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที ความสิ้นเปลืองน้ำมัน 4.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และค่าการปล่อยไอเสีย 108 กรัม/กิโลเมตร

จากนั้นในช่วงเดือนมีนาคม 2017 จะเปิดตัวเพิ่มอีก 4 รุ่น เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่เพิ่มความแรง BMW 530d และ BMW 520d EfficientDynamics Edition แต่ไฮไลท์น่าจจะเป็นตัวปลั๊กอินไฮบริด, BMW 530e iPerformance ที่ใช้น้ำมันเพียง 2.0 ลิตรต่อการขับ 100 กิโลเมตร และขับด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลถึง 45 กิโลเมตร แต่ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมไม่ต่างจากเครื่องยนต์ธรรมดาด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 6.2 วินาที 

อีกรุ่นที่เป็นความฝันของหลายคน BMW M550i xDrive มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบ 4,395cc ผลิตแรงม้าได้ 462 ตัว และแรงบิดสุดมหาศาล 650 นิวตัน-เมตรที่ 1,800 รอบต่อนาที และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.0 วินาที

ในทุกรุ่นจะมีให้เลือกติดตั้งระบบขับเคลื่อน BMW xDrive Intelligent All-wheel Drive ที่จะทำให้การขับขี่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมทั้งใช้เกียร์แบบ Steptronic 8 สปีด เหมือนกันหมด ยกเว้นใน 520d ที่จะมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นอีกทางเลือก

ในส่วนของเทคโนโลยีเป็นที่รู้กันว่า BMW และผู้ผลิตรถยนต์ระดับหัวแถวกำลังเร่งพัฒนารถยนต์ไร้คนขับเพื่อออกมาขายจริงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ทำให้ในซีรีส์ 5 มีการติดตั้งระบบที่ทันสมัยหลายอย่างเพื่อลดภาระของคนขับ โดยเฉพาะระบบตรวจจับทั้ง Stereo Camera ที่จะมาเป็นมาตรฐานในทุกรุ่น เสริมด้วย Radar และ Ultrasound Sensors รวมทั้งระบบเตือน Lane Change Assistant และ Lane keeping assistant ที่จะทำงานร่วมกับ Side Collision Protection

แต่ที่ล้ำไปอีกขั้นคือการเพิ่มการใช้งานของ Active Cruise Control (ACC) เข้ากับระบบ Steering and Lane keeping Assistant เหมือนกับที่ใช้งานในซีรีส์ 7 และการทำงานที่ไม่แตกต่างจาก Autopilot ของ Tesla โดยคนขับสามารถปล่อยมือจากพวงมาลัยให้ระบบ Cruise Control, Automated Steering และ Stop & Go ทำงานร่วมกันเพื่อตรวจจับช่องจราจร รักษารถอยู่ในเลน สามารถเปิดใช้งานตั้งแต่ความเร็ว 15 กม./ชม. จนถึงความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.

https://youtu.be/z0zWMyrQgz8

เรื่อง : พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล : BMW Press

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th