การแข่งรถคือดีเอ็นเอของฟอร์ด และฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ก็ก่อตั้งขึ้นมาได้จากการแข่งขันและชัยชนะจากการประลองความเร็วครั้งแรกและครั้งเดียวของผู้บุกเบิกแบรนด์ฟอร์ดอย่าง มร. เฮนรี่ ฟอร์ด เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในการแข่งขัน 1901 สวีปสเตคส์ ในเขตกรอสส์พอยนท์ มลรัฐมิชิแกน เมื่อเฮนรี่ ฟอร์ด ได้รับชัยชนะแบบขาดลอยเหนือ อเล็กซานเดอร์ วินตัน ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นนักแข่งรถที่เก่งที่สุดในอเมริกา ณ เวลานั้น ทำให้เหล่านักลงทุนได้รับแรงบันดาลใจและเกิดความเชื่อมั่นในความสามารถในการสร้างและแต่งรถให้เหนือกว่าคู่แข่งที่มีประสบการณ์มาก และในปี 1903 หรือ 18 เดือนหลังจากการแข่งขัน เฮนรี่ก็ได้ก่อตั้งบริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี และทำความฝันของตนเองที่จะผลิตรถยนต์จำหน่ายให้เป็นจริงได้สำเร็จ และตั้งแต่นั้นมา ฟอร์ดก็ได้ใช้สนามแข่งรถเป็นพื้นที่ในการนำรถยนต์และเทคโนโลยีใหม่ๆ มาทดสอบและขับเขี้ยวกับคู่แข่งที่เก่งที่สุดในโลก เพื่อพิสูจน์ความสามารถที่เหนือกว่า จนถึงวันนี้ ฟอร์ดคว้าชัยชนะมาแล้วจากการแข่งขันฟอร์มูล่า วัน  176 สนาม, นาสคาร์ 676 สนาม,  เวิลด์ แรลลี่ แชมเปียนชิพ 91 สนาม และจากการแข่งขัน วี8 ซูปเปอร์คาร์ อีก 330 สนาม ยังไม่รวมการกวาดถ้วยรางวัล และชัยชนะในระดับท้องถิ่น ระดับประเทศ และระดับนานาชาติ อีกนับไม่ถ้วน

ล่าสุดในปี 2020 นี้ ฟอร์ด ประเทศไทย เตรียมส่งรถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ ลงสนามแข่งรายการไทยแลนด์ ซูเปอร์ ปิกอัพ ภายใต้ทีมแข่ง ฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่ง (Ford Thailand Racing – FTR) เพื่อให้แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยได้ร่วมเชียร์ ในการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2020 ที่จะจัดขึ้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ วันที่ 31 ตุลาคม – 1 พฤศจิกายนนี้  โดยมีนักแข่งดาวรุ่งดีกรีแชมป์ทั้งในประเทศไทยและในทวีปยุโรปอย่าง แซนดี้ สตูวิค เป็นผู้ขับ  

ก่อนจะไปร่วมเชียร์ทีม FTR กันในช่วงสุดสัปดาห์นี้ ฟอร์ดได้รวบรวมช่วงเวลาสำคัญของรถฟอร์ดในประวัติศาสตร์การแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตสำคัญๆ มาให้แฟนๆ ได้อุ่นเครื่องกัน

ฟอร์ด และการสร้างรถมัสแตงเพื่อ NASCAR

ฟอร์ดกับนาสคาร์ (National Association for Stock Car Auto Racing – NASCAR) มีความผูกพันกันมาอย่างยาวนาน อันที่จริงแล้วในการแข่งขันนาสคาร์ครั้งแรก ณ สนามแข่ง เดย์โทน่า บีช และโร้ด คอร์ส ในปี 1948 รถที่ได้รับชัยชนะจากการแข่งขันก็คือรถฟอร์ดที่ขับโดย เร้ด ไบรอน และปรับแต่งโดย เรย์มอนด์ พาร์คส์   

ในปีต่อมา ณ สนามแข่งชาร์ล็อตต์สปีดเวย์ ในมลรัฐนอร์ธแคโรไลน่า เมื่อเดือนมิถุนายน 1949 นาสคาร์ได้จัดการแข่งขันประเภทรถประกอบใหม่ (สต็อกคาร์ป) ครั้งแรก ซึ่งได้กลายเป็นการแข่งขันหลักที่สร้างชื่อให้กับนาสคาร์ในเวลาต่อมา โดยผู้ที่คว้าชัยชนะไปได้ก็คือ จิม โรเปอร์ ในรถลินคอล์น ซึ่งฟอร์ดเป็นเจ้าของ

ล่าสุดเมื่อปี 2018 ฟอร์ดได้ประกาศว่า ฟอร์ด มัสแตง จะลงสนามแข่งนาสคาร์ในระดับสูงสุดเป็นครั้งแรก โดยเริ่มจากฤดูการแข่งขันปี 2019 ซึ่งแม้ว่ามัสแตงจะมีประวัติการแข่งขันมายาวนาน นับตั้งแต่การลงแข่งขัน ตูร์ เดอ ฟรองส์ ออโตโมบิล ที่ประเทศฝรั่งเศสในปี 1964 แต่มัสแตงก็ยังไม่เคยลงแข่งนาสคาร์ระดับสูงสุดมาก่อน

ฟอร์ดในสนามเลอมังส์

การกวาดชัยชนะในลำดับที่ 1 2 และ 3 จากการแข่งขัน เลอมังส์ 24 ชั่วโมง ในปี 1966 ของรถฟอร์ด จีที 40 นับว่าเป็นช่วงเวลาประวัติศาสตร์ที่สำคัญหน้าหนึ่งในวงการมอเตอร์สปอร์ตโลก โดย มร. บิล ฟอร์ด ประธานบริหารฟอร์ด กล่าวถึงช่วงเวลานั้นว่าเป็น “ช่วงเวลาที่มีความหมายที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งรถของฟอร์ด” ต่อมาในปี 2016 หรืออีกครึ่งศตวรรษให้หลัง ฟอร์ดได้กลับไปที่ฝรั่งเศสเพื่อลงแข่งอีกครั้งในรถฟอร์ด จีที 

ฟอร์ด เอสคอร์ท

รถในตำนาน ฟอร์ด เอสคอร์ท เป็นที่รักในหมู่แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก โดยเฉพาะเมื่อได้ร่วมมือกับนักแข่งอย่าง บียอร์น วอลเดอการ์ด, อาริ วาทาเนน, โรเจอร์ คลาร์ก, คาร์ลอส เซนส์, ดิดิเย่ร์ โอริโอล, มาร์คัส กรอนโฮล์ม และ โมฮัมมัด เบน สุลาเยม ฟอร์ด เอสคอร์ทถือเป็นรถแข่งที่ไร้เทียมทานคันหนึ่งที่เอาชนะในการแข่งขัน 1968 บริติช ซาลูน คาร์ แชมเปี้ยนชิปได้ 

ฟอร์ด มัสแตงที่เร็วที่สุดในโลก

รถฟอร์ด มัสแตง เอ็นเอชอาร์เอ ฟันนี่ คาร์ ขุมพลัง 11,000 แรงม้าของ บ๊อบ ทาสก้า ที่ 3 และสัมผัสประสบการณ์ติดจรวดพุ่งแรงจาก 0 ถึง 330 ไมลส์ต่อชั่วโมงในเวลาไม่ถึง 4 วินาที

ฟอร์ด และเวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิป

เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ทีมเอ็มสปอร์ต ทีมแข่งรถพาร์ทเนอร์ของฟอร์ดในการแข่งขัน เวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิป ได้ฉลองความสำเร็จในการแข่งขันจนจบและได้รับคะแนนจากทุกสนามติดต่อกันเป็นครั้งที่ 250 โดยสถิติดังกล่าวเริ่มต้นขึ้นจากนักแข่งคาร์ลอส เซนส์ และ โคลิน แม็คเรย์ ในปี 2002 จากนั้นมานักขับ 22 คน และนักขับผู้ช่วย 28 คน ได้ร่วมกันสานต่อความสำเร็จมาอย่างต่อเนื่องตลอด 18 ปี ทำให้ทีมคว้าชัยชนะเป็นที่หนึ่งของโลกมาได้ถึง 7 ครั้ง ได้รับรางวัลชนะเลิศรวม 50 สนาม และมีนักแข่งได้ยืนบนโพเดียมมาแล้วถึง 185 โพเดียม

กว่าจะได้เป็น เวิลด์ อาร์เอ็กซ์ ไดรฟ์เวอร์

เราจะไม่รักการแข่งขัน เวิลด์ แรลลี่ครอส ได้อย่างไร เมื่อได้เห็นการแข่งรถแฮทช์แบ็คพลังแรงม้าสูงราวกับพ่นไฟได้ ตีคู่กันแบบเฉียดฉิวในสนามแข่ง 

ฟอร์ด กับ เคน บล็อก

การทำลายขีดจำกัดในการขับรถในพื้นที่ที่ไม่น่าจะเป็นไปได้ ของเคน บล็อก ด้วยรถฟอร์ด มัสแตง รถแข่งแรลลี่ แรลลี่ครอส และรถกระบะฟอร์ด เอฟ ซีรีส์ ทำให้เขากลายเป็นดาวเด่นในยูทูบ เคน บล็อก ไม่เคยทำให้แฟนๆ ผิดหวัง วิดีโอของเขาตื่นเต้นแบบไม่มีใครเทียบติด โดยเฉพาะคลิป ‘ไคลมบ์คานา’ บนเส้นทาง ไพค์ส พีค นับเป็นหนึ่งในผลงานที่น่าตื่นเต้นที่สุดของการขับพิสูจน์สมรรถนะที่เคยทำมา

ฟอร์มูล่า ฟอร์ด (ปัจจุบันมีนามว่า ฟอร์มูล่า โฟร์)

การแข่งรถฟอร์มูล่า ฟอร์ด นับว่าเป็นสนามพิสูจน์ฝีมือขั้นต้นสำหรับคนที่ใฝ่ฝันจะเป็นดาวเด่นในสนาม ฟอร์มูล่า วัน ในอนาคต ฟอร์มูล่า ฟอร์ด จัดขึ้นในหลายรูปแบบทั่วโลกตั้งแต่ปี 1966 โดยมีนักแข่งเลื่องชื่อที่เคยผ่านสนามนี้มาแล้วมากมาย อาทิ เอ็ดดี้ เออร์ไวน์, แลนโด นอร์ริส และแชมป์ฟอร์มูล่า วัน ระดับโลก เจนสัน บัททัน และไอร์ตัน เซนนา

ในปี 2012 มีการสร้างรถฟอร์มูล่า ฟอร์ด รุ่นพิเศษที่สามารถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมายโดยใช้เครื่องยนต์ อีโคบู๊สต์ ขนาด 1.0 ลิตรของฟอร์ดที่ได้รับรางวัลการันตีมาแล้วมากมาย โดยรถคันนี้ ได้สร้างสถิติที่สำคัญจากการวิ่งบนสนาม นอร์ดชลีฟ หรือลูปทางทิศเหนือของสนามนูร์เบอร์กริง ในประเทศเยอรมนี ด้วยเวลาเพียง 7.22 นาที 

ฟอร์ด เรนเจอร์ ทุ่มสุดตัวลงสนามแข่งในแอฟริกาใต้  

ช่วงต้นปีที่ผ่านมา ทีมฟอร์ด คาสตรอล ครอส คันทรี่ นำโดย นีล วูลริดจ์ มอเตอร์สปอร์ต (Neil Woolridge Motorsport – NWM) ได้ประกาศว่าจะส่งฟอร์ด เรนเจอร์ ลงแข่งระดับพรีเมียร์ ประเภทรถบ้าน (Production Vehicle) ในการแข่งขันเซาท์ แอฟริกัน ครอสคันทรี่ ซีรีส์ (SACCS) โดย NWM ครองชัยชนะในรุ่น Class T ตลอด 2 ปีที่ผ่านมา และได้ก้าวสู่ความเป็นหนึ่งด้วยฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ เครื่องยนต์อีโคบู๊สต์ 3.5 ลิตร วี6 ล่าสุดได้ครองอันดับ 4 ในการแข่งขันรอบที่ 3 ของ SACCS เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ณ เมืองโบธาวิลล์ ประเทศแอฟริกาใต้

ฟอร์ด มัสแตง ชนะการแข่งขันซูเปอร์คาร์สในออสเตรเลีย

สก็อตต์ แม็คลาฟลิน นักแข่งรถชาวนิวซีแลนด์ คว้าชัยชนะการแข่งขัน ออสเตรเลียน ซูเปอร์คาร์ส แชมเปี้ยนชิป 2019 ภายใต้ทีม ดีเจอาร์ ทีม เพนสกี้ เรซซิ่ง มัสแตง โดยสามารถชนะในการแข่งขันถึง 18 สนามจาก 36 สนามตลอดฤดูกาล รวมถึงการแข่งในสนาม บาเธิร์ส 1000 โดยพาฟอร์ด มัสแตงทะยานสู่อันดับ 1 ได้อย่างสวยงาม

ติดตาม และร่วมเป็นกำลังใจให้ทีมฟอร์ด ไทยแลนด์ เรซซิ่งในการแข่งขันครั้งแรกในไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2020 ได้ทางเฟซบุ๊กของฟอร์ด ประเทศไทย https://www.facebook.com/FordThailand/  และเฟซบุ๊กของไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ https://www.facebook.com/ThailandSuperSeries

เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th