เอสยูวีหรือยานยนต์อเนกประสงค์ ได้รับความนิยมสูงด้วยหลายสาเหตุ บางคนเบื่อรถเก๋ง บางคนตามกระแส บางคนจำเป็นต้องใช้ และหลายคนยังไม่รู้อันตรายที่แฝงมากับความเท่ของรถประเภทนี้ 

เพื่อให้เอสยูวีใช้งานได้อเนกประสงค์สมชื่อโดยไม่เกี่ยงสภาพถนน ความสูงจากพื้นจึงต้องมากกว่ารถเก๋งราว 8-10 เซ็นติเมตร ทำให้จุดศูนย์ถ่วงสูงกว่าและคว่ำง่ายกว่า ! ผู้ที่นิยมรถประเภทนี้คงมีคำถาม แล้วจะขับอย่างไรไม่ให้คว่ำ ? เรามีคำตอบ แถมด้วยวิธีลดความบาดเจ็บหรือไม่ตายเมื่อรถคว่ำ

เนื่องจากห้องเก็บของด้านท้ายของเอสยูวี ไม่มีผนังกั้นแบบรถเก๋ง การบรรทุกสัมภาระที่มีน้ำหนักมาก เช่น กระเป๋าเสื้อผ้า ควรตรึงอยู่กับที่อย่างแน่นหนา เพื่อไม่ให้ลอยมากระแทกร่างกายเมื่อพลิกคว่ำ

การบรรทุกสัมภาระ ควรให้น้ำหนักกระจายอย่างเหมาะสม ไม่วางรวมไว้มุมใดมุมหนึ่งเพราะจะทำให้การบังคับควบคุมรถยากขึ้น เราแนะนำควรอ่านคู่มือประจำรถก่อนใช้งานบรรทุก และพึงระวังไว้ว่าการบรรทุกสัมภาระบนหลังคาเป็นการเพิ่มความสูงให้จุดศูนย์ถ่วง

การพลิกคว่ำมักเกิดบนถนนต่างจังหวัดหรือไฮเวย์ ดังนั้นควรระวังเป็นพิเศษเมื่อใช้เส้นทางเหล่านี้ และตระหนักไว้เสมอว่าถนนยิ่งแคบ พื้นที่และเวลาสำหรับแก้ไขความผิดพลาดก็ยิ่งน้อยลง เช่นเดียวกับทางโค้งที่ควรใช้ความเร็วให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการแหกโค้ง เพราะเมื่อลงข้างทางไปแล้วเอสยูวีมีโอกาสพลิกคว่ำง่ายกว่ารถเก๋ง

จงเป็นผู้ขับที่สุขุม (แต่ไม่ใช่เชื่องช้า) อย่าแก้ไขข้อผิดพลาดเกินความจำเป็น เช่น เมื่อล้อใดล้อหนึ่งตกขอบถนน ผู้ขับที่ตระหนกตกใจอาจกระชากพวงมาลัยอย่างรุนแรงเพื่อดึงรถกลับสู่ถนน เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้รถเสียการควบคุมหรือพลิกคว่ำ
คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ คือ เมื่อรถตกถนนให้ประคองพวงมาลัย พร้อมลดความเร็วลงในระดับที่ปลอดภัย จากนั้นจึงค่อยๆ หมุนพวงมาลัยบังคับรถกลับสู่ถนน อย่าลืมดูรถที่ตามมาด้านหลังด้วย

สาเหตุหลักที่ทำให้ผู้ขับเสียการควบคุมรถ คือ การดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ หรือทานยาบางประเภทก่อนขับรถ ซึ่งทำให้ผู้ขับขาดสมาธิหรือง่วงซึม อีกสาเหตุสำคัญ คือ การขับรถเร็วเกินกำหนด

นอกจากนี้เป็นเรื่องทางเทคนิคที่พบบ่อย คือ การใช้ยางที่หมดสภาพหรือยางหัวโล้น เมื่อขับผ่านผิวถนนที่มีน้ำขังจะเกิดการแฉลบหรือสไลด์ ซึ่งนำไปสู่การพลิกคว่ำในที่สุด

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th