บทสรุป วิธีใช้งาน M-Flow พร้อมแจงข้อดี-ข้อเสีย

บทสรุป วิธีใช้งาน M-Flow พร้อมแจงข้อดี-ข้อเสีย ว่าจะ Flow เหมือนชื่อ หรือจะ Fail ไม่เป็นท่า

M-Flow น

หลายคนกำลังงงงวย และสับสนเกี่ยวกับการใช้งานเจ้า M-Flow กันอยู่ เพราะหลังจากที่ทางกระทรวงคมนาคม ได้เริ่มเปิดให้ทดลองใช้จริงเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา แล้วปรากฏว่า เกิดเสียงวิพากย์วิจารณ์จากผู้ใช้งานจริงเป็นจำนวนมาก ถึงความยุ่งยากในการลงทะเบียน และการจราจรที่ติดขัดเพิ่มมากขึ้นจนทำให้เกิดความล่าช้า วันนี้เราจึงขอพามาทำความเข้าใจไปกับ บทสรุป วิธีใช้งาน M-Flow พร้อมแจงข้อดี-ข้อเสีย ว่าจะ Flow เหมือนชื่อ หรือจะ Fail ไม่เป็นท่า

มาทำความรู้จัก M-Flow

M-Flow หรือระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น เกิดขึ้นตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม โดยใช้เทคโนโลยี AI มาเป็นผู้จัดการระบบการเก็บค่าผ่านทาง ด้วยการบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถยนต์ ในรูปแบบ Video Tolling เพื่อใช้แทนการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบระบบไม้กั้น

4 ด่านนำร่อง M-Flow ที่ไม่ Flow อย่างที่หวัง

ด่านธัญบุรี1
ด่านธัญบุรี2
ด่านทับช้าง1
ด่านทับช้าง2

การลงทะเบียน

สามารถลงทะเบียนได้ 2 ช่องทาง ทั้งทาง www.mflowthai.com และ Mobile Application ทั้ง App Store และ Play Store โดยมีขั้นตอนเช่นเดียวกันทั้งสองช่องทาง

เลือก “สมัครสมาชิก” อ่านข้อมูลและข้อกำหนดให้ครบถ้วน กดปุ่ม “ยอมรับเงื่อนไขการใช้งาน”
ทำการ “ยืนยันตัวตน” ด้วยเบอร์โทรศัพท์มือถือ
กรอกรหัส “OTP” ที่ส่งไปยังหมายเลขโทรศัพท์ที่ใช้ยืนยันตัวตน
กรอกข้อมูลส่วนตัวให้ครบถ้วน เสร็จแล้วกด “ถัดไป”
ระบบให้ยืนยันรหัส Passcode ในกรณีที่ผู้สมัครใช้ Gmail เพื่อ Log in แทนเบอร์โทร เพื่อใช้ในการเข้ารถบบ กดขอรหัส Passcode และเข้าไปเช็คในอีเมล์ที่ลงทะเบียนไว้ กรอกรหัสเรียบร้อยให้กดปุ่ม “ยืนยัน”
กรอกรายละเอียด “ที่อยู่” ตามทะเบียนบ้านให้ครบ เสร็จแล้วกด “ถัดไป”
ลงทะเบียนรถ กรอกรายละเอียดตามขั้นตอนให้ครบถ้วน
เข้าสู่ขั้นตอน “การชำระเงิน” สามารถเลือกชำระเป็นรายครั้ง ชำระเองผ่านเว็บไซต์, M Banking, ATM, BANK, Counter Service โดยสแกน QR Code หรือชำระเป็นรอบบิลได้ง่ายๆ โดยเลือก “ชำระผ่านระบบอัตโนมัติ” ได้ 5 ช่องทาง ได้แก่ ชำระผ่านบัตรเดบิต บัตรเครดิต ตัดชำระผ่านบัญชีธนาคาร ตัดจากบัญชี M-Pass ตัดจากบัญชี Easy-Pass
คลิกปุ่ม “ลงทะเบียน” หลังจากชำระเงินเสร็จ ระบบจะแจ้งผลผ่าน SMS หรือ e-mail ที่ลงทะเบียนไว้ภายใน 24 ชั่วโมง

(โดยการลงทะเบียนทั้ง 2 ช่องทางนั้น มีขั้นตอนการใช้งานในการลงทะเบียน เช่นเดียวกัน)

M-Flow

ข้อดี

ผู้ใช้บริการผ่านทาง ไม่ต้องหยุด หรือชะลอรถ
ช่วยระบายรถได้ 2,000 – 2,500 คัน/ชั่วโมง/ช่องทาง
สะดวกรวดเร็วกว่าระบบเดิมถึง 5 เท่า
ใช้ได้กับรถยนต์ทุกประเภท
สามารถชำระเงินค่าผ่านทางแบบเหมารวมเป็นรอบบิลได้
เติมเงินสะดวก หักจ่ายสะดวกรวดเร็ว

ข้อเสีย

การลงทะเบียนซับซ้อน หลายขั้นตอน
หากผู้ใช้รถยนต์ ไม่ได้เป็นเจ้าของรถคันดังกล่าว ต้องมีเอกสารรับรอง หรือเซ็นต์ยินยอมจากเจ้าของรถตัวจริงก่อน
ผู้ลงทะเบียนคนเดียวกัน สามารถลงเพิ่มรถยนต์ที่จะใช้งาน M-Flow ได้ แต่ไม่สามารถเติมเงินเชื่อมกับระบบ M-Pass แบบเดียวกับที่ลงทะเบียนชำระเงินไว้กับรถคันแรกที่ลงทะเบียนไว้ได้
ระบบการลงทะเบียนยังไม่เสถียร เกิดการ Bug และติดขัดในทุกช่องทาง
หากผู้ใช้งาน M-Flow ต้องการลงทะเบียนชำระเงินกับบัตรเครดิตต่างๆ ต้องได้รับความยินยอมจากธนาคารต้นทางก่อน และขอรหัส ATM ส่วนตัวในขั้นตอนการดำเนินการด้วย

เอกสารจำเป็นสำหรับการสมัคร M-Flow

ภาพถ่ายหน้าตรง เห็นใบหน้าชัด คู่กับบัตรประชาชน โดยหันหน้าบัตรประชาชนให้เห็นทุกรายละเอียดชัดเจน ส่วนชาวต่างชาติให้ถ่ายรูปหน้าตรงคู่กับหน้าแรกของหนังสือเดินทาง
สำเนาเล่มทะเบียนรถยนต์ หน้าแสดงรายการจดทะเบียน และหน้าแสดงชื่อเจ้าของรถคนปัจจุบัน
ภาพถ่ายรถที่นำมาลงทะเบียน เห็นด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้ายของรถ เห็นเลขทะเบียนชัดเจน
หนังสือยินยอม (ในกรณีรถเป็นชื่อของบุคคลอื่น ต้องมีหนังสือยินยอมจากเจ้าของรถ โดยสามารถดาวน์โหลดหนังสือยินยอมได้จากหน้าเว็บไซต์ M-Flow)
สำเนาบัตรประชาชน หรือสำเนาหนังสือเดินทาง (สำหรับชาวต่างชาติ) ของผู้เป็นเจ้าของรถ

M-Flow