คงไม่มีใครอยากขับรถอยู่ดีๆ แล้วความร้อนขึ้นเพราะ ฝาหม้อน้ำ พังใช่รึเปล่า!!! อุปกรณ์ชิ้นเล็กๆ แต่มีความสำคัญเกินตัว ครั้งนี้เราจะมาอธิบายถึงความสำคัญของฝาหม้อน้ำกันว่ามีหน้าที่อย่างไร ทำไมต้องดูแล และควรจะเปลี่ยนเมื่อไหร่

หน้าที่และการทำงานของฝาหม้อน้ำคือ คอยควบคุมแรงดันในหม้อน้ำให้มีความคงที่ซึ่งจะมีวาล์วที่เป็นสปริงจะคอยทำหน้าที่เมื่อน้ำในหม้อน้ำเกิดความร้อนสูงและเมื่อมีแรงดันที่สูงขึ้นก็จะไปดันสปริง วาล์วก็จะเปิดเพื่อให้น้ำที่ร้อนและมีแรงดันสูงไหลผ่านไปยังกระปุกพักน้ำหล่อเย็น และในขณะที่ดับเครื่องยนต์แล้วน้ำเริ่มเย็นตัวลงการหดตัวของน้ำจะทำให้เกิดสูญญากาศจึงทำให้น้ำในกระปุกพักน้ำหล่อเย็นถูกดูดกลับเข้ามาในหม้อน้ำรถยนต์เหมือนเดิม

ปัญหาฝาหม้อน้ำที่เจอบ่อยๆ คือ แผ่นยางเล็ก ๆ ด้านล่างฝาหม้อน้ำหมดอายุการใช้งาน เกิดการแข็งตัว เปราะ หรือฉีกขาด สาเหตุที่สองคือหม้อน้ำที่สกปรกเป็นสนิม จนทำให้วาล์วและสปริงเกิดเป็นสนิม ซึ่งสิ่งเหล่านี้ทำให้ฝาหม้อน้ำไม่อาจควบคุมแรงดันและไม่อาจคงความเป็นสุญญากาศในระบบได้ ทำให้น้ำยาหล่อเย็นหาย จนอาจเกิดความเสียหายต่อระบบระบายความร้อนของรถยนต์ จนเครื่องยนต์ร้อนผิดปกติได้

ดังนั้นเราควรตรวจฝาหม้อน้ำเป็นประจำ ถึงแม้เราจะตรวจระดับน้ำที่หม้อพักแล้วควรเอื้อมมือไปบิดเปิดฝาหม้อน้ำสักหน่อยเพื่อดูว่าอยู่ปกติดีรึเปล่า ถ้าเกิดรอยเปื่อยที่วาล์วยางก็ควรรีบเปลี่ยนในทันที ส่วนอายุการใช้งานของฝาหม้อน้ำนั้นอยู่ประมาณ 100,000 กิโลเมตรก็เปลี่ยนได้แล้ว เพราะถ้าดันทุลังใช้ต่อคิดว่าไม่ได้พังแค่ฝาหม้อน้ำแน่อาจจะมีอย่างอื่นพังตามมาอีกด้วย

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th