จากความรู้สึกที่รับรู้กันโดยทั่วไปคือชาวตะวันตกไม่ว่าจะยุโรปและอเมริกันมักจะยอมรับการใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ มากกว่าชาวเอเชีย แต่อย่างไรก็ตามจากการวิจัยล่าสุดกลับไม่เป็นอย่างนั้น เพราะผู้ซื้อรถชาวจีนกลับเปิดใจยอมรับรถไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติมากกว่าผู้ซื้อรถในยุโรปและสหรัฐอเมริกา

มีการวิจัยที่จัดทำโดย OC&C Strategy Consultants ที่แสดงให้เห็นว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของผู้ถูกสำรวจชาวจีนที่ตกลงใจหรือพิจารณาว่าจะซื้อรถไฟฟ้าเป็นคันต่อไป ขณะที่ในเยอรมนี ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักรมีจำนวนผู้ที่แสดงความคิดในลักษณะนี้อยู่ระหว่าง 64 ถึง 77 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่ถูกสำรวจ แต่กับผู้ถูกสำรวจความคิดเห็นชาวอเมริกันมีประมาณครึ่งหนึ่งที่บอกว่ารถคันต่อไปที่จะซื้อเป็นรถไฟฟ้า

นอกจากนี้ยังมีไม่ต่ำกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของผู้บริโภคชาวจีนที่แสดงความคิดเห็นเปิดรับต่อระบบการเดินทางแบบคาร์แชริงก์ร่วมกับผู้อื่น ในขณะที่ผู้ถูกสำรวจความคิดเห็นหลักในยุโรปและสหรัฐอเมริกายังคงต้องการรักษาความเป็นส่วนตัวในเรื่องการเป็นเจ้าของรถยนต์เอาไว้ โดยระบุว่าการเป็นเจ้าของรถยังคงเป็นสัญลักษณทางสถานะที่สำคัญ และการมีรถเป็นของตนเองให้ความสะดวกและมั่นใจได้มากกว่าการใช้บริการคาร์แชริงก์

เมื่อมาถึงประเด็นเรื่องเทคโนโลยีระบบขับขี่อัตโนมัติ ก็ยังคงเหมือนกับเรื่องการใช้บริการคาร์แชริงก์ ที่ผู้ใช้รถชาวตะวันตกประมาณ 1 ใน 3 เปิดเผยว่าไม่ไว้ใจรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ ในขณะที่มีผู้บริโภคชาวจีนเพียง 4 เปอร์เซ็นต์ที่ตอบคำถามในลักษณะนี้

การวิจัยของ OC&C Strategy Consultants มีขึ้นกับผู้บริโภคประมาณ 2,000 คนระหว่างเดือนมีนาคมถึงเมษายนที่ผ่านมาโดยเป็นการสำรวจออนไลน์ ซึ่งนี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ผลการวิจัยแสดงให้เห็นถึงความไม่มั่นใจในยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติของคนอเมริกัน เพราะการวิจัยของ American Automobile Association ที่ทำในช่วงต้นปีที่ผ่านมาก็ระบุว่ามี 71 เปอร์เซ็นต์ของผู้ที่ตอบคำถามบอกว่ากลัวที่จะเดินทางในยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติแบบเต็มระบบ

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th