เห็นกันเป็นปกติ กับ “ของแต่งที่ไม่อยากเรียกของแต่ง” เพราะบางอย่างที่มันเกิดมาเพื่อ “สนับสนุนความประมาท” ก็อยากจะเรียกว่า “ของตาย” ได้อยู่นะ อย่างตอนนี้ ที่ฮิตๆ กันก็คือ “หัวเสียบเบลท์” ที่หลายๆ คนซื้อมาใส่ เพียงเพราะ “ไม่อยากคาดเข็มขัดนิรภัย” แต่ปัญหาต่อมา คือ “มีไฟกะพริบเตือนบนหน้าปัด” และรถรุ่นที่ราคาสูงหน่อย ก็จะ “มีเสียงดังเตือน” เพื่อให้คาดเข็มขัดนิรภัย มันเป็นระบบ Safety ที่เป็นมาตรฐานของรถยนต์สมัยใหม่ แต่ว่า ทำไมเราต้องหาอะไรมาทำให้มัน “อันตราย” ด้วยละ ???

หน้าที่ของ หัวเสียบเบลท์ ก็คือ “เสียบคารู (เบลท์) ไว้” เพื่อ “หลอกสัญญาณว่ากำลังคาดเบลท์อยู่” แค่นั้นแหละ แต่จริงๆ ไม่ได้คาดเข็มขัดหรอก แต่ไม่อยากให้รถมันเตือน (ด่า) เอาไง ก็เลยมีผู้ผลิตหัวใส เอาใจคนประมาท ทำไอ้นี่ออกมาขาย แล้วรู้ไหม ว่าเมื่อเราใช้มัน เหมือนกับ “ยื่นนรกใส่ตัวเอง” มันเป็นอย่างไรหรือ ร้ายแรงขนาดนั้นเชียว ???

หน้าแหก ซี่โครงแตก เพราะ ถุงลมระเบิดใส่

การทำงานของ “ถุงลมนิรภัย” หรือ “SRS Air Bag” ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในด้านความปลอดภัยของรถยนต์ยุคใหม่ จะประเมินจากการชน ความแรง มุมองศาการชน และจุดสำคัญ คือ “มันจะเช็คว่าเราคาดเข็มขัดนิรภัยหรือเปล่า” ก็จากเซนเซอร์ที่เสียบนี่แหละครับ…

เมื่อเกิดการชนรุนแรงกระทั่ง Air Bag ต้องทำงาน ถ้าเราคาดเข็มขัดนิรภัยเอาไว้ มันจะรั้งตัวไว้และกระตุกกลับ หน้าและหน้าอกเรา จะถูก Air Bag รองรับเอาไว้ จริงอยู่ครับ มันต้องเจ็บบ้าง สายปั่นเซียนคีย์บอร์ดแบบไม่รู้ความจริง พยายามปั่นข้อมูลว่า มี Air Bag แล้วอันตราย แต่ลองคิดนะครับ ถ้าหน้าคุณไปกระแทกพวงมาลัยที่เป็นของแข็งเต็มๆ จะเจ็บมากกว่าไหม ??? แต่อีกเงื่อนไข ถ้าคุณไม่คาดเข็มขัดนิรภัย เซนเซอร์มันจะรับรู้ เพราะไม่มีอะไรเสียบ Air Bag จะไม่ทำงาน ตานี้ เมื่อเกิดการชน ตัวคุณก็จะโผผินบินหลาไปหา “พวงมาลัย” แข็งๆ ลองนึกภาพเอาเองนะครับว่ามันจะดูไม่จืดขนาดไหน ผมไม่เอาด้วยคนแน่ๆ…

และ “เหนือขั้นเทพ” ไปกว่านั้น เมื่อคุณสรรหามา “หลอกสัญญาณ” โอเค คุณเก่ง ภูมิใจว่าหลอกระบบได้ว่ากำลังคาดเข็มขัดนิรภัย อีกเคสก็ “ลักไก่” ดึงเข็มขัดนิรภัยมาเสียบ แต่ “นั่งทับไว้” จริงๆ ไม่ได้คาด วะฮะฮ่าๆๆๆๆ เก่งจริงเชียว แต่ทราบไหมว่า เมื่อคุณทำแบบนี้ เกิดเหตุการชนจริงๆ จน Air Bag ทำงาน แต่ตัวคุณพุ่งไปด้านหน้า และ “Air Bag ทำงานพองสวนออกมาด้วยแรงดันสูงมากๆ” เสียงดัง “ปัง !!!” ก็คิดเอาแล้วกัน เท่ากับเกิด “แรงบวกสวน” ปะทะกันเต็มๆ แล้ว “จะเหลืออะไรละคุณ” ไม่ “สาหัส” ก็ “ตาย” เสร็จแล้วก็มีกระแสดราม่า มี Air Bag อันตราย แต่ไม่ได้ดูความจริงว่ามันมาจากเหตุใด…

สุดท้าย ก็ขอให้ “ตอบคำถามตัวเอง” ว่าเมื่อรู้ความจริงอันน่าสะพรึงแล้ว จะยังใช้อุปกรณ์แบบนี้อยู่หรือไม่ ??? หรือจะยอมปรับเปลี่ยนนิสัย “คาดเข็มขัดนิรภัย” ทุกครั้งหลังพวงมาลัย ไม่ว่ะขับใกล้หรือไกล ทำให้เป็นนิสัยดีกว่าครับ อย่างน้อยก็ “รักตัวเอง คิดถึงคนข้างหลัง” บ้าง ที่นำออกมาเล่าสู่กันฟังเพราะ “หวังดี” กับทุกท่าน ท่านที่ไม่เห็นด้วยหรือไม่ชอบ ผมขอวางเฉย แล้วแต่ท่านจะหวังดีกับตัวเองหรือเปล่า เลือกเองเถิดครับ…

เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th