เทียบรุ่น เก่า-ใหม่ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ มีอะไรเปลี่ยนบ้าง

ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัวเอเวอเรสต์ ใหม่ โดยพร้อมยกระดับประสบการณ์ขับรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลางขึ้นสู่อีกขั้น ด้วยประสิทธิภาพ และความปลอดภัยที่มาพร้อมสมรรถนะที่เหนือชั้นทั้งบนทางเรียบ และออฟโรด ผสานเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ดีไซน์ที่โดดเด่น ห้องโดยสารที่หรูหรา และสะดวกสบายยิ่งขึ้น เจ้า ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ คันนี้มีอะไรต่างไปจากเดิมบ้าง แล้วราคามันต่างกันขนาดไหน เราจับเทียบให้เห็นชัดๆไปเลย

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่

โดดเด่นสะดุดตาด้วยดีไซน์กระจังหน้าใหม่ และไฟหน้า HID ที่ส่องสว่างกว่าไฟหน้าทั่วไป พร้อมล้อแมกซ์อัลลอยแบบก้านคู่ (Split-Spoke) ขนาด 20 นิ้ว ที่ช่วยเสริมให้รถดูดุดันและหรูหราอย่างมีระดับ

ห้องโดยสารของเอเวอเรสต์ ใหม่ ตกแต่งด้วยโทนสีดำ มอบความหรูหราให้แก่ห้องโดยสาร และยังเสริมความโดดเด่นด้วยเส้นสายรอบคัน อีกทั้งเพิ่มความนุ่มนวลของจุดสัมผัสต่างๆ ในห้องโดยสาร เพื่อความรู้สึกหรูหราและสะดวกสบายในการใช้งาน

ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ รุ่นก่อนหน้า

กระจังทรง 6 เหลี่ยมคางหมู ที่เป็นโครเมียม เล่นสีแบบทูโทน ใต้แผงช่องดักลมจะใช้สีเทาเมทัลลิกตัดกับสีตัวถัง ไฟหน้าฝั่งในดีไซน์รับกับแนวกระจังหน้า มีไฟ LED Day Light รวมอยู่ในชุดโคมไฟ ส่วนไฟหลักเป็นโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบแอลอีดี และล้ออัลลอย 20 นิ้ว

ภายในใช้สีเบจเป็นหลักให้ความรู้สึกโปร่ง ๆ อบอุ่น ช่องแอร์โครเมียมที่รมเทาดูหรูหราจริง ส่วนที่ไหนที่โดนสัมผัสบ่อย ๆ จะบุใช้หนังให้สัมผัสนุ่ม ๆ ซึ่งดูแล้วดีไซเนอร์ Ford Everest ก็อยากให้รู้สึกถึงความภูมิใจในรถยนต์ด้วยจึงแปะอักษรว่า “Everest” มาแบบหล่อ ๆ ที่คอนโซลหน้าด้วย

เครื่องยนต์

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่

มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ—(Bi-turbo Diesel Engine) และระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ให้กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า (157 กิโลวัตต์) เพื่อการขับขี่ที่คล่องตัว และนุ่มนวลยิ่งขึ้น พร้อมลดเสียงรบกวนจากการทำงานของเครื่องยนต์ไปในเวลาเดียวกัน “เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร และระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด คือ การยกระดับมาตรฐานการพัฒนาสมรรถนะ และศักยภาพการขับขี่ทั้งบนทางเรียบและแบบออฟโรด

นอกจากนี้เครื่องยนต์ไบเทอร์โบยังสามารถกระจายแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ด้วยแรงบิดสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตรที่รอบเครื่องยนต์ 1750 รอบต่อนาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลัง และเร่งความเร็ว ช่วยให้การขับรถบนทางลาด เช่น การขับรถขึ้นภูเขาที่ลื่น และลาดชันง่ายดายยิ่งขึ้นกว่าเดิม

ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ รุ่นก่อนหน้า

จะติดตั้งขุมพลังดีเซลบล็อกเดียวกับกระบะเรนเจอร์ มีให้เลือก 2 ขนาดด้วยกัน ได้แก่ ความจุ 3.2 ลิตร 5 สูบ พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 3,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที ซึ่งเครื่องยนต์บล็อก 3.2 นี้ จะพ่วงระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติพร้อมระบบ Terrain Management มาให้ทุกรุ่น อีกบล็อกเป็นเครื่องยนต์ดีเซลความจุ 2.2 ลิตร 4 สูบ พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 385 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,500 รอบต่อนาที มีให้เลือกเฉพาะระบบขับเคลื่อน 2 ล้อเท่านั้น ทั้งหมดติดตั้งระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ 6 สปีด

ระบบอนเตอร์เทนเมนต์

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่

เอเวอเรสต์ ใหม่ ทุกรุ่น ได้รับการติดตั้งระบบซิงค์ 3 (SYNC 3) รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมระบบบลูทูธ จอทัชสกรีน ฟูลคัลเลอร์ ขนาด 8.0 นิ้ว และกล้องมองหลัง ผู้ขับขี่ยังสามารถใช้งาน Apple Maps และระบบแผนที่นำทางด้วยดาวเทียมซึ่งติดตั้งมากับรถ เมื่อออกนอกพื้นที่ที่มีสัญญาณโทรศัพท์อีกด้วย

ระบบซิงค์ 3 ยังมาพร้อมระบบจดจำเสียง และระบบสั่งงานเสียงด้วยภาษาไทย เพื่อการใช้งานที่คล่องตัวยิ่งขึ้น พร้อมทั้ง ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน (Emergency Assistance) คือระบบ SYNC ที่ได้รับการพัฒนามาขึ้นอีกขั้น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธด้วยระบบ SYNC และต่อสายไปที่เบอร์ 1669 เมื่อเกิดอุบัติเหตุ หรือต้องการความช่วยเหลือฉุกเฉิน

ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ รุ่นก่อนหน้า

อินโฟเทนท์เมนต์ระบบสั่งงานด้วยเสียง ซิงค์ 3 (SYNC 3) ที่มีการพัฒนาให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวกสบายยิ่งกว่าเดิม ไม่ว่าจะใช้เสียงสั่งการหรือการสัมผัสบนหน้าจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว ควบคุมการทำงานอุปกรณ์เพื่อความบันเทิง ระบบปรับอากาศ และอุปกรณ์พกพาต่าง ๆ ที่เชื่อมต่อกับตัวรถได้อย่างง่ายดาย รวมทั้งรองรับการทำงานร่วมกับแอพพลิเคชั่นบนมือถือ Apple Car Play และ Android Auto ลำโพงคุณภาพสูงถึง 10 ตัวรวมซับวูฟเฟอร์ มอบเสียงที่ชัดเจนพร้อมเสียงเบสทุ้มลึกและหนักแน่น ในห้องโดยสารที่เงียบและปราศจากเสียงรบกวน โดยการติดตั้งเทคโนโลยีการตัดเสียงรบกวน (Active Noise Cancellation) เพื่อความรู้สึกที่เป็นส่วนตัวและได้รับความบันเทิงสูงสุด

เทคโนโลยี

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่

เทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะอันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์รุ่นนี้ ให้ผู้ใช้งานได้เพลิดเพลินกับประสบการณ์การขับขี่อย่างสะดวกสบายและปลอดภัย ได้แก่:

ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System)
ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System)
ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System)
ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control)
ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist)
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS – Blind Spot Information System) ที่มาพร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert)
กล้องมองหลัง ขณะถอยจอดและสัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า (Rear View Camera and Sensors)

ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ รุ่นก่อนหน้า

ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System)
ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System)
ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System)
ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control)
ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist)
ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS – Blind Spot Information System) ที่มาพร้อม ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert)
กล้องมองหลังขณะถอยจอดและสัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า

ราคาเทียบ เก่า-ใหม่

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่