หลังจากตกเป็นข่าวว่า เบนท์ลี่ย์ กำลังวางแผนแนะนำรถเอสยูวีสุดหรู ในรุ่นเบนเทกา ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบบล็อกใหม่ ใช้เชื้อเพลิงดีเซลรุ่นแรกของทางค่าย จนได้ชื่อว่า “เป็นเอสยูดีเซลวีที่เร็วที่สุดในโลก” กันเลยทีเดียว โดยขุมพลังเครื่องยนต์ที่ เบนเทกา เลือกใช้ จะมาในรูปแบบบล็อกวี 8 สูบ มีความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 4.0 ลิตรโดยประมาณ ซึ่งหยิบยืมมาจาก Audi SQ7 TDi กับระบบส่งกำลังของ ZF เดินหน้า 8 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยทำการปรับจูนโมดิฟายเพิ่มเติม เพื่อให้เข้ากับบุคลิกของเอสยูวีสไตล์หรู แรง เร็ว อย่างเบนเทกา ซึ่งให้พละกำลังกว่า 435 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดมหากาฬในระดับ 664 ฟุต-ปอนด์ โดยมีค่าการปล่อยไอเสียต่ำสุดที่ 210 กรัม / กิโลเมตร และมีอัตราเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 7.3 ลิตร / 100 กม. หรือประมาณ 13.7 กิโลเมตร / ลิตร…

สำหรับระบบตัวช่วยในการเพิ่มความแรงของเครื่องยนต์ดีเซลบล็อกนี้ ได้มีการเลือกใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบไฟฟ้า EPC Electric-Powered Compressor ที่จะช่วยป้องกันอาการรอรอบของเทอร์โบ หรือ Turbo Lag ของเบนเทกา ซึ่งจะให้สมรรถนะที่เร้าใจ และให้กำลังต่อเนื่องในทุกย่านความเร็ว

โดยอัตราเร่งจาก 0-96 กม.ต่อชม.ของเบนเทกาดีเซลจะอยู่ที่ 4.1 วินาที ซึ่งอาจดูไม่จัดจ้านเท่ากับขุมพลังบล็อกเบนซินตัวก่อนในแบบ W12 สูบ ส่วนความเร็วท็อปสปีดจะถูกโปรแกรมจำกัดไว้ที่ 250 กม.ต่อชม.

เรื่อง : สมโภชน์ นันทโรจน์

ขอบคุณข้อมูล / ภาพประกอบ : Carscoop.com , Autoevolution.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th