Aion Hyper GT

ก่อนสิ้นปี 2022 ในงานกว่างโจวออโตโชว์ Aion แบรนด์รถไฟฟ้าของ GAC ผู้ผลิตรถยนต์จีนได้เผยโฉม Aion Hyper GT รถไฟฟ้า Grand Tourer 4 ประตูออกมา โดยนอกจากมาพร้อมกับรูปทรงที่สปอร์ตและทันสมัยแล้ว ยังเป็นรถไฟฟ้าที่มีแอโรไดนามิกดีที่สุดในปัจจุบันด้วย

GAC Aion Hyper GT

ศูนย์วิจัยและพัฒนาของ GAC ระบุว่าการออกแบบ Aion Hyper GT นำแรงบรรดาลใจมาจากรูปทรงของหยดน้ำที่ถูกลมพัด รวมทั้งยังมีพื้นผิวที่ทาง GAC เรียกว่า Liquid Metal และสิ่งที่ค้นพบในรถคอนเซ็ปต์ GAC Time และ ENO.146 ของตนเพื่อทำให้ Hyper GT มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านที่ต่ำเพียง 0.19 Cd ในสเปกของรถสำหรับผลิตขายจริง ส่งผลให้เป็นรถไฟฟ้าในสายการผลิตที่มีแอโรไดนามิกดีที่สุดในโลก

GAC Aion Hyper GT

ส่วนการออกแบบภายนอก Hyper GT มาพร้อมกับรูปทรงที่เตี้ย โดยที่มีระยะฐานล้อยาวแต่มี Overhang หรือระยะจากล้อหน้าและล้อหลังถึงปลายกันชนแต่ละด้านที่สั้น ในขณะที่ด้านหน้ารถถูกออกแบบให้ไร้กระจังหน้าและมีกันชนหน้าที่ปิดทั้งหมด ยกเว้นส่วนที่เรียกว่า Wind Blade Grille ที่ส่วนล่างของกันชนหน้าซึ่งจะเปิดให้อากาศไหลเข้าเมื่อขับในช่วงความเร็วที่กำหนดเพื่อช่วยลดแรงต้านของรถ โดยชิ้นส่วนแอคทีฟแอโรไดนามิกนี้ยังมีที่ด้านหลังของรถรวมทั้งสปอยเลอร์หลังที่ยกตัวขึ้นอัตโนมัตืเมื่อความเร็วของรถสูงกว่า 80 กม./ชม. ด้วย นอกจากนี้จุดเด่นของ Hyper GT ยังอยู่ที่ประตูหน้า Sky Door ที่เปิดเฉียงขึ้นด้านบน ขณะที่ประตูหลังของรถยังคงเปิดออกด้านข้างตามปกติ

top

Hyper GT ซึ่งอยู่บนสถาปัตยกรรม AEP 3.0 สำหรับรถไฟฟ้าโดยเฉพาะมาพร้อมกับมอเตอร์ติดตั้งที่ด้านหลังมีกำลัง 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 434 นิวตัน-เมตร โดยใช้เวลา 4 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ขณะที่แบตเตอรีของรถรองรับการชาร์จเร็ว Ultra-fast ได้ถึง 480 kW และมีเทคโนโลยีสลับเปลี่ยนแบตเตอรี แต่ยังไม่มีการเปิดเผยความจุและระยะการเดินทางของรถออกมา

side

รถไฟฟ้า Grand Tourer 4 ประตูยังถูกระบุว่าเต็มไปด้วยเซ็นเซอร์ กล้องหลายตัว เรดาร์ LiDAR และเทคโนโลยีอินฟราเรด โดยติดตั้งไว้ที่กันชน หลังคา และซุ้มล้อซึ่งหมายความว่ารถมาพร้อมกับระบบช่วยขับต่างๆ อย่างไรก็ตามทาง GAC ยังไม่มีภาพภายในห้องโดยสารของรถออกมาให้ดู รวมทั้งราคาและช่วงเวลาที่จะขายก็ยังไม่ถูกเปิดเผยออกมา