บริษัทสัญชาติอิตาลีซึ่งเป็นที่รู้จักจาก RR Turbo Club Sport รถที่ใช้เฉพาะสนามแข่งและรถสปอร์ต GT ที่สามารถออกมา “ซ่า” บนถนนได้ ในครั้งนี้ ATS นำเสนอ RR Turbo Serie Carbonio ซึ่งเป็นรุ่นที่ “รีดน้ำหนัก” ให้เบากว่า ในรุ่นก่อนด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิก ตัวเก่าว่าเบาแล้ว เจอตัวนี้ไป รับรอง พริ้ว…..

RR Turbo Club Sport ที่ทาง ATS ประกาศในปี 2019 และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2020 ได้มีการขยับตัวพิเศษโดยใช่ชื่อว่า Serie Carbonio สร้างขึ้นบนเฟรม พร้อมโรลเคจที่ได้รับการรับรองจาก FIA มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรแบบเทอร์โบชาร์จแบบวางกลางให้กำลัง 414 แรงม้า (308.9 กิโลวัตต์ / 420 PS) ในโหมด Sport และให้กำลังสูงสุด 592 แรงม้า (441.3 กิโลวัตต์ / 600 PS) ในโหมด Corsa ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ พร้อมระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป อีกด้วย

ต้องยอมรับว่าด้านการออกทาง ATS ออกแบบได้ดุดัน ยิ่งได้บอดี้ ที่ทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ทำให้ Serie Carbonio มีน้ำหนักเพียง 825 กก. (1,819 ปอนด์) ซึ่งเบากว่า Club Sport 40 กก. (88.2 ปอนด์) นอกจากนี้ยังมีจานเบรกคาร์บอนเซรามิกชุดใหม่ขนาด 350 มม. (13.8 นิ้ว) พร้อมคาลิปเปอร์อะลูมิเนียม 6 ลูกสูบ ทั้งสองรุ่นมีระบบกันสะเทือนแบบก้านกระทุ้งที่ด้านหน้าและก้านดึงที่ด้านหลัง พร้อมโช้คอัพแบบปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เป็นไงละ พริ้วแน่นอน

ซึ่ง RR Turbo มีสิทธิ์เข้าร่วมใน 24h Series, VLN, International Endurance Series, International Hill Climb Championships E2SH และ Clubsport อย่างไรก็ตาม คุณสามารถสนุกไปกับมันได้ในวันที่ลงแข่ง ที่มาพร้อมกับ ราคาเริ่มต้นที่ 136,600 ยูโร (5,330,500 บาท) และ164,900 ยูโร (6,434,875 บาท) ในตัว Serie Carbonio

เรื่อง : ณัฐวุฒิ ดำทองสุก

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th