Audi A5 เจเนเรชันที่สามซึ่งเปิดตัวออกมาเมื่อปี 2024 เพื่อแทนที่ A4 โดยมีทั้งตัวถังซีดานและแวกอนที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปพร้อมเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด มีทางเลือกในแบบปลั๊กอินไฮบริดเพิ่ม โดยใช้ชื่อ e-Hybrid Quattro ต่อท้ายชื่อรุ่น

ระบบปลั๊กอินไฮบริดของ Audi A5 e-Hybrid Quattro มีสองทางเลือกระหว่างใช้เครื่องยนต์ 2.0 TFSI 252 แรงม้าร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับเคลื่อนรวมจากระบบ 220 kW หรือ 295 แรงม้า และเครื่องยนต์เดียวกันทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังมากกว่าให้กำลังขับเคลื่อนรวม 270 kW หรือ 362 แรงม้า โดยรุ่นที่มีกำลังขับเคลื่อนน้อยกว่าใช้เวลา 5.9 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ส่วนรุ่นที่มีกำลังมากกว่าใช้เวลา 5.1 วินาที แต่รถทั้งหมดมีความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. และมากับระบบขับเคลื่อนทุกล้อเหมือนกัน

รถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่มากับแบตเตอรีความจุ 25.9 kWh ซึ่งถูกระบุว่าเป็นแบตเตอรี High-voltage รุ่นใหม่ ให้ระยะเดินทางเฉพาะไฟฟ้าได้ 110 กิโลเมตร และรองรับการชาร์จไฟด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC ถึง 11 kW ทำให้ใช้เวลา 2.5 ชั่วโมงเพื่อชาร์จไฟจาก 0-100 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้รถยังมาพร้อมกับการชาร์จไฟจากการเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ส่วนโหมดการทำงานมีให้เลือกระหว่างโหมด EV และ Hybrid

รถปลั๊กอินไฮบริดยังมากับอุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ อย่างระบบ Progressive Steering ที่ปรับอัตราทดพวงมาลัยแปรผัน ระบบนำทาง จอแสดงข้อมูลพาโนรามิก MMI แท่นชาร์จไร้สาย ระบบปรับอากาศสามโซน และล้อขนาด 18 นิ้ว

ในเยอรมนีรถปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ตัวถังซีดานราคาเริ่มต้น 62,500 ยูโร ส่วนตัวถังแวกอนราคา 64,150 ยูโร โดยที่ยุโรปเริ่มขายรถตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม 2025 นี้

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th