แม้ปี 2024 ที่ผ่านมา Audi จะขาย Q4 e-Tron ไปกว่าหนึ่งแสนคัน แต่ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมนีรายนี้ยังหวังต่อยอดความสำเร็จให้กับรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้จากปีที่ผ่านมา ด้วยการเพิ่มรุ่นพื้นฐานใหม่ 40 e-Tron เป็นทางเลือกที่มีราคาถูกลงกว่ารุ่นที่มีก่อนหน้านี้

Audi Q4 40 e-Tron ใหม่มาพร้อมกับแบตเตอรีความจุ 63 kWh เพื่อให้พลังงานแก่มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งที่ด้านหลังกำลัง 150 kW หรือ 204 แรงม้า สำหรับการเดินทางได้ถึง 424 กิโลเมตร เมื่อชาร์จไฟเต็มความจุ โดยรถรุ่นพื้นฐานใช้เวลา 8.1 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. และทำความเร็วได้สูงสุด 160 กม./ชม.

ด้านการชาร์จไฟของรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นพื้นฐานรองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC 165 kW ทำให้ชาร์จไฟจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์ด้วยเวลา 24 นาที แต่หากมีเวลาน้อยก็สามารถเดินทางได้เพิ่ม 155 กิโลเมตรด้วยการชาร์จไฟ 10 นาที รวมทั้งผู้ขับยังสามารถเลือกปรับสภาพแบตเตอรีล่วงหน้าได้เอง โดยไม่ต้องพึ่งพาการทำงานปรับสภาพแบตเตอรีล่วงหน้าอัตโนมัติ

ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานที่มากับรถถูกระบุว่ามีจอแสดงข้อมูลการขับขนาด 10.25 นิ้ว ระบบนำทางจีพีเอส เบาะหน้าปรับความอุ่นได้ และฝาท้ายไฟฟ้า โดยที่มีเซ็นเซอร์เปิดฝาท้ายเมื่อยื่นเท้าเข้าไปใต้กันชนหลังเป็นออฟชัน

รถรุ่นพื้นฐานใหม่มีราคาเริ่มต้น 46,150 ยูโร ในขณะที่รุ่นสูงกว่าอย่าง 45 e-Tron ซึ่งใช้แบตเตอรีความจุ 82 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้า 286 แรงม้าราคาเริ่มต้น 52,950 ยูโร

อ่านต่อได้ที่นี่: Exeed VX C-DM รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่เริ่มออกจากสายการผลิตเตรียมทำตลาด

Chery เผยแพร่ภาพรถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ Exeed VX C-DM พร้อมเปิดเผยออกมาว่าได้มีรถส่วนแรกออกมาจากสายการผลิตแล้ว โดยถูกคาดการว่าอาจเปิดรับจองรถในจีนเร็วๆ นี้ก่อนจะมีการเปิดตัวขายอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะทำให้รถเอสยูวีรุ่นนี้ซึ่งทาง Chery ส่งขายต่างประเทศด้วยมีทางเลือกในแบบปลั๊กอินไฮบริดนอกจากเครื่องยนต์เบนซิน

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th