ปี 2009 Audi นำเอาเครื่อง V10 ไม่มีระบบอัดอากาศช่วย ความจุ 5,200 ซีซี 525 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 530 นิวตัน-เมตรมาใช้กับซูเปอร์คาร์ R8 ของตนเป็นครั้งแรกโดยเริ่มกับรุ่นคูเป้ จากนั้นในปีต่อมาเครื่องยนต์ V10 เดียวกันนี้ก็ไปปรากฏในรุ่น Spyder หรือเปิด-ปิดหลังคาได้ เพื่อบ่งบอกถึงระยะเวลา 10 ปีที่ R8 ใช้เครื่องยนต์ V10 เป็นขุมพลัง ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีสัญลักษณ์สี่ห่วงจึงทำ R8 V10 Decennium ออกมา โดยที่มีการแต่งสร้างความแตกต่างจาก R8 รุ่นอื่นทั้งภายนอก ภายใน รวมไปถึงเครื่องยนต์เพื่อบ่งบอกถึงความเป็นรุ่นพิเศษ

R8 V10 Decennium ซึ่งมีเฉพาะรุ่นคูเป้เท่านั้นถูกสร้างความแตกต่างจาก R8 รุ่นอื่นด้วยการใช้สีเทาพิเศษ Daytona Gray ซึ่งมีลักษณะของสีที่ด้าน ในขณะที่ Splitter ใต้กันชน ขอบล่างของประตู และ Diffuser เป็นสีดำเงาเพื่อเพิ่มความแตกต่างจากสีหลักของตัวรถ ในขณะที่ช่องดักอากาศด้านข้างรวมทั้งกระจกข้างเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมเพิ่มความดุด้วยสัญลักษณ์ 4 ห่วงของ Audi สีดำ นอกจากนี้ Audi ยังใช้ทั้งล้อ 20 นิ้วสีทองแดงด้านที่ภายนอก และใช้สีเดียวกันนี้ที่ส่วนบนของเครื่องยนต์ที่เป็นขุมกำลัง แต่หากไม่ชอบสีพิเศษ Daytona Gray ซึ่งเป็นสีด้านทาง Audi ก็ยังมีทางเลือกให้กับสีในลักษณะอื่นอย่างสีเทา Suzuka Gray ที่มีคุณสมบัติประกายมุข หรือหลากหลายสีเมทัลลิกอย่างสีเงิน, ดำ, ฟ้า และสีเทา

ภายในห้องโดยสารของ Audi R8 V10 Decennium เน้นการใช้สีดำโดยที่มีไฮไลต์เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีพื้นผิวมันวาว ในขณะที่เบาะสปอร์ตสีดำถูกสร้างความโดดเด่นด้วยตะเข็บสีทองแดงเช่นเดียวกับพวงมาลัยซึ่งหุ้มด้วย Alcantara พร้อมกับมีมาร์กที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา โดยที่มีสัญลักษณ์ของรุ่นพิเศษ Decennium ทั้งที่คอนโซลกลาง ประตู และฐานประตูคาร์บอนไฟเบอร์ อย่างไรก็ตามที่มีการใช้วัสดุสีด้านสำหรับการแต่งในบางส่วนของห้องโดยสาร นอกจากนี้เช่นเดียวกับที่รถรุ่นพิเศษหลายๆ รุ่นนิยมมีมาให้ R8 V10 Decennium จะมีการฉายสัญลักษณ์ลงบนพื้นเพื่อเพิ่มความพิเศษเมื่อเปิดประตูรถ

R8 รุ่นพิเศษมาพร้อมกับสเปกในรุ่นท็อปของ R8 จากสายการผลิตปกติด้วยเครื่องยนต์ V10 5,200 ซีซี FSI ซึ่งมีกำลัง 620 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 580 นิวตัน-เมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 3.1 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 331 กม./ชม. โดย R8 V10 Decennium จะถูกผลิตจำกัด 222 คัน และตั้งราคาไวเที่ 222,000 ยูโร โดยจะจำหน่ายพร้อมกับ R8 รุ่นปกติที่ได้รับการปรับโฉมใหม่

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th