อาวดี้ ประเทศไทย เปิดผ้าคลุมเอสยูวีหรู Q8 ที่แรกอาเซียน-จัดราคา 6.79 ล้านบาท

สร้างเซอร์ไพรส์อย่างต่อเนื่อง อาวดี้ ประเทศไทย จัดการนำ Q8 เอสยูวีฟูลไซส์รุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเวิลด์พรีเมียร์เพียงแค่ 4 เดือนเศษๆ เข้ามาเปิดตัวในประเทศไทย เป็นประเดิมเจ้าแรกของอาเซียน และเป็นครั้งแรกของโลกกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซินที่ตั้งราคาขายไว้สวยๆ 6,799,000 บาท

ระหว่างงานแถลงข่าวเปิดสำนักงานใหญ่-โชว์รูม-ศูนย์บริการมูลค่ากว่า 1,000 ล้านบาท Audi Centre Thailand บริเวณย่านเลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทรา เมื่อวันจันทร์ที่ 10 กันยายนที่ผ่านมา คุณกฤษฎา ล่ำซำ ประธานกรรมการ และประธานกรรมการบริหารอาวดี้ ประเทศไทย พร้อมผู้บริหารคนอื่นๆ จัดการเปิดผ้าคลุม Audi Q8 55 TFSI quattro S line ให้ผู้สื่อข่าวได้สัมผัสตัวจริงเป็นครั้งแรก

อ่านข่าว: AUDI ทุ่มพันล้านเปิดศูนย์บริการครบวงจร-ทันสมัยที่สุดของอาเซียน

รู้จักกับ Audi Q8-New Face of the Q Family

Audi Q8 กลายเป็นยนตรกรรมที่ฉีกกฎเกณฑ์ และนิยามเดิมของเอสยูวีสู่ความมีเอกลักษณ์ดีไซน์หรูหรา, เฉียบคม และดุดัน สวยงามสะกดทุกสายตาด้วยเส้นสายที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตที่เปรียบเสมือนเอกลักษณ์ของแบรนด์ ภายในกว้างขวางให้ความสะดวกสบายด้วยระบบเชื่อมต่อที่ได้รับการออกแบบให้มีความพิเศษเหนือระดับ และใช้งานง่าย เรียกว่ามาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยครบครัน และมีสมรรถนะสูง เกาะถนนเป็นเยี่ยมด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro อันทรงประสิทธิภาพ

ด้วยความถูกยกให้เป็นรถอเนกประสงค์สไตล์ Luxury Coupe มิติตัวถังของ Q8 จะมีความยาว 4,986 มม. ความกว้าง 1,995 มม. และความสูง 1,705 มม. เพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตด้วยแนวเส้นหลังคาที่ลาดลงด้านหลัง รวมถึงระยะโอเวอร์แฮงค์ที่สั้นทั้งด้านหน้า และด้านหลัง

ทำให้เมื่อเทียบกับ Q7 เอสยูวีเรือธงรุ่นก่อนของ Audi Q8 จะมีขนาดสั้นลง 66 มม. แต่กว้างกว่า 27 มม. ด้วยขนาดของตัวถัง ทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างมากขึ้น โดยเฉพาะห้องเก็บสัมภาระที่รองรับได้ตั้งแต่ 605-1,755 ลิตร ขึ้นอยู่กับการพับเบาะแถวที่ 2

ด้านงานดีไซน์รูปลักษณ์ของ Q8 มากับสไตล์ของ Audi เต็มรูปแบบ กระจังหน้า Singleframe เป็นการเปิดตัวจุดเด่นใหม่ในตระกูล Q Family กับการใช้ซี่กระจังโครเมียมแนวตั้ง 6 ช่อง ออกแบบรับกับชุดไฟหน้าดีไซน์เฉียบ รวมถึงสปอยเลอร์ด้านหน้า และช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่เสริมมุมมองด้านหน้าให้ดูแข็งแกร่งมากขึ้น

ด้านท้ายใส่แนวเส้นหลังคาสไตล์สปอร์ต บริเวณเสา D-Pillars ที่ออกแบบให้มีความแข็งแกร่งรับกับสปอยเลอร์ด้านหลัง เพื่อนำเสนอจุดเด่นกับงานดีไซน์ไฟท้ายอันมีเอกลักษณ์ ตลอดจน Diffuser หลังออกแบบอย่างลงตัวกับชุดท่อไอเสีย

ระบบช่วงล่างมากับพื้นฐานแบบ Five-Link ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง จับคู่กับระบบ Adaptive Air Suspension ที่ปรับเปลี่ยนได้ถึง 4 โหมดตามฟังก์ชันเลือกการขับขี่ Audi Drive Select สามารถปรับสูง-ต่ำ ได้สูงสุดถึง 90 มม. พร้อมการติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว เป็นอุปกรณ์การฐานในรุ่น S Line และขนาด 22 นิ้ว พร้อมระบบเบรกแบบ 6 Pot ด้านหน้า รวมถึงระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมระบบเลี้ยวล้อหลังมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่นท็อปสุด Vorsprung

นอกจากนี้ Audi Q8 (ออปชั่นขึ้นอยู่กับผู้จัดจำหน่ายในแต่ละประเทศ) ยังเสริมความล้ำสมัยด้านเทคโนโลยีทั้งภายนอก-ภายในห้องโดยสาร เช่น ชุดไฟหน้าแบบ HD Matrix LED ติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สามารถสั่งการเปิด-ปิดไฟหน้าจากภายนอกรถด้วยแอพลิเคชั่น myAudi App บนสมาร์ตโฟน ที่มาพร้อมระบบไฟ Daytime Running Lights ที่ออกแบบในสไตล์ 3 มิติเป็นครั้งแรกอีกด้วย

ภายในห้องโดยสาร หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับระบบ MMI infotainment และอื่นๆ เช่น ระบบนำทาง Navigation ตลอดจนชุดเครื่องเสียงแบรนด์หรู Bang & Olufsen ตามมาตรฐานรถอเนกประสงค์ระดับท็อปของ Audi

ในช่วงแรกที่เปิดตัว Audi Q8 นำเสนอเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ TDI 3.0 ลิตร ในรุ่นท็อปสุด Q8 50 TDI ทำงานร่วมกับระบบ MHEV (Mild Hybrid Technology) พร้อมเกียร์ Tiptronic 8 สปีด ที่สร้างกำลังสูงถึง 286 แรงม้า และแรงบิด 600 นิวตันเมตร สร้างอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.3 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 245 กม./ชม. พร้อมนำเสนอเวอร์ชั่นรองลงมาของเครื่องยนต์ดีเซล Q8 45 TDI พละกำลัง 231 แรงม้าแต่สำหรับบ้านเรา อาวดี้ ประเทศไทย สร้างอีกหนึ่งเซอร์ไพรส์ด้วยการเป็นครั้งแรกของโลกที่เปิดตัว Audi Q8 รุ่นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร V6 พร้อมระบบ MHEV และเกียร์ Tiptronic 8 สปีด ที่มีกำลังมหาศาลถึง 340 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro โดยความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 250 กม./ชม. โดยเริ่มต้นขายเพียงรุ่น Audi Q8 55 TFSI quattro S line ในราคา 6,799,000 บาท