เพียงสัปดาห์เดียวหลังจากผู้บริหาร Lexus ออกมาเปิดเผยว่ากำลังพิจารณาที่จะขยายผลิตภัณฑ์การเดินทางของตนไปสู่การทำเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว ทางผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้ Hyundai ก็ออกมาเปิดเผยว่าตนเองกำลังมีแนวที่จะทำพาหนะสำหรับการเดินทางบนอากาศเช่นเดียวกัน ด้วยการตั้งฝ่าย Urban Air Mobility Division ขึ้นมาใหม่ พร้อมกับเลือกผู้ที่คลุกคลีด้านการเดินทางบนท้องฟ้ามานานมาเป็นหัวเรือใหญ่ของฝ่ายที่ตั้งขึ้นใหม่นี้

มีรายงานข่าวจากรอยเตอร์ว่า Toyota ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นกำลังทำงานร่วมกับ Guangzhou Automobile Group หรือ GAC และ FAW Group ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเพื่อพัฒนารถยนต์ใช้พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน

มีการศึกษา พฤติกรรมการขับรถ ในสหรัฐอเมริกาที่จัดทำโดย Smith’s Lawyers เพื่อหาว่าระหว่างผู้ขับรถผู้ชายและผู้ขับรถที่เป็นผู้หญิงมีพฤติกรรมการขับรถบนถนนแตกต่างกันอย่างไร

McLaren แสดงถึงประวัติศาสตร์ของแบรนด์ตนที่มีความเกี่ยวข้องกับสนามแข่งรถที่สำคัญในยุโรปซึ่งมีขึ้นตั้งแต่สมัย Bruce McLaren ผู้ก่อตั้งบริษัทเริ่มการแข่งรถในยุโรปช่วงปลายทศวรรษที่ 1950 จนถึงการแข่งรถ GT ในยุคใหม่ ด้วยการทำ 720S Coupe รุ่นพิเศษ MSO Apex Collection ออกมาจำนวนจำกัด 15 คัน โดยเชื่อมโยงกับสนามแข่งรถคลาสสิก 5 แห่งในยุโรป

นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า Suzuki SWIFT นอกจากรูปลักษณ์ภายนอก และดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์โดดเด่น ภายใต้คอนเซ็ปต์ WE STANDOUT สไตล์เด่นบนเส้นทางที่แตกต่าง

5 ปีหลังการเปิดตัวรถแวกอนขนาดกลางในชื่อ Levorg ออกมาทำหน้าที่แทน Legacy ตัวถังแวกอนที่ยุติการมีตัวถังแวกอนเป็นทางเลือกไปตั้งแต่เจนเนอเรชั่นที่ 5 ตอนนี้ทาง Subaru เตรียมที่จะเผยโฉมเจนเนอเรชั่นที่ 2 ของ Levorg ในแบบรถต้นแบบพรี-โปรดักชั่นแล้วในโตเกียว มอเตอร์ โชว์ 2019 ที่จะมีขึ้นปลายเดือนตุลาคมนี้

ก่อนหน้านี้ BMW มีทางเลือกรถซับคอมแพกต์เอสยูวี X1 ในแบบปลั๊กอินไฮบริดด้วยรุ่น xDrive25Le เฉพาะแค่สำหรับทำตลาดที่ประเทศจีนเท่านั้น แต่ล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมันได้เพิ่มทางเลือกการเดินทางโดยมีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องในรถเอสยูวีรุ่นเล็กของตนสำหรับตลาดยุโรปรวมทั้งยังอาจส่งไปทำตลาดในภูมิภาคอื่นแล้วด้วย X1 xDrive25e ซึ่งแม้จะเป็นเครื่องยนต์ไฮบริดเหมือนที่ใช้กับ X1 ไฮบริดที่จำหน่ายอยู่ในประเทศจีน แต่ก็มีรายละเอียดของกำลังที่แตกต่างกัน

ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์หรูทั้งหลายรวมทั้งผู้ผลิตรถสปอร์ตบางรายต้องทำรถเอสยูวีออกมาเป็นทางเลือก ขณะที่ปัจจุบันคงเรียกได้ว่าตกเทรนด์หากจะไม่มีพลังงานไฟฟ้าเข้ามาเป็นทางเลือกในรถของตน

‘สิ่งที่แปลกสำหรับผมนะ เวลาที่ผมใส่หมวกกันน็อค ผมจะมีความเชื่อมั่นในตัวเอง มันทำให้อะดรีนาลินในตัวพลุ่งพล่านดี’ ผมจำคำพูดนี้ได้ขึ้นใจหลังจากการสัมภาษณ์ผ่านไปได้สักครึ่งทาง และสารภาพตรงๆ เลยว่าค่อนข้างชื่นชมในทัศนคติของผู้ที่ถูกสัมภาษณ์ซึ่งนั่งอยู่ประจัญหน้ากับผม

แม้ทาง Hyundai จะเพิ่งเปิดตัวและเริ่มจำหน่ายเวอร์ชั่นไฟฟ้าของซับคอมแพกต์เอสยูวี Kona ในสหรัฐอเมริกาไปช่วงต้นปีนี้ แต่ล่าสุดได้มีการอัพเดตให้กับ Kona ไฟฟ้าแล้วโดยจะส่งออกมาขายเป็นรุ่นปี 2020 ซึ่งการอัพเดตหลักๆ ของรถจะอยู่ที่ระบบ Infotainment ของรถและระบบเพื่อช่วยเสริมการใช้งานแบตเตอรีของรถเพื่อเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานภายใต้สภาพอากาศต่างๆ