Author: จณิสตา จุลโพธิ์
-
Old Swap New “3 สูบ เทอร์โบ บุกทุกห้องเครื่อง” LEVIN AE86 vs. G16E ป๊ะกันสุดแจ๋ว !!!
ในอดีตที่เครื่องยนต์ 3 สูบ ออกมาขายในเหล่า Kei Car หรือ Eco Car ก็ถูกด้อยค่าว่า เครื่องบาลานซ์ไม่ดีบ้างล่ะ ไม่ทน ไม่แรงบ้างล่ะ แต่ตอนนี้ เทคโนโลยีไปไกล เครื่อง 3 สูบ แรงๆ ที่โดดเด่นของญี่ปุ่น ก็ไม่พ้นค่าย TOYOTA GR (Gazoo Racing) ที่ผลิตเครื่องยนต์รหัส ... -
งานโชว์แถมชิล LANED SHOW @ Rancho Charnvee เขาใหญ่
เทรนด์งานโชว์รถในปัจจุบัน เริ่มขยายกว้างมากขึ้นจนเรียกว่า “หลายหลาก” มากๆ ตอนนี้สื่อโซเชียลทำให้การนัดหมายนั้นง่ายขึ้น รวมถึงสถานที่ต่างๆ โดยเฉพาะ “คาเฟ่” ร้านกาแฟใหญ่ๆ เปิดกว้างสำหรับการจัดงาน เพราะมีรายได้และกระแสแพร่กระจายออกไป เลยทำให้ตอนนี้งานโชว์รถ (Car Show) มีกันเพียบๆ แต่ก็จะมีการจัดที่ “ต่างจังหวัด” มากขึ้น เพราะเป็นการเปลี่ยนบรรยากาศ นำ “วิวหลักล้าน” มาเป็นตัวดึงดูดให้รถและคนไปร่วมงาน โดยมากก็จะเป็นจังหวัดที่ไม่ไกลจากกรุงเทพฯ มากนัก หนึ่งในสถานที่ยอดฮิตก็คือ “เขาใหญ่” ... -
Car & Coffee ขับรถกินกาแฟ กระแสมาจากไหน ???
Car and Coffee Meeting คงติดหูกันไปแล้วสำหรับคำว่า Car & Coffee ที่เป็นกระแสงานโชว์รถในตอนเช้าวันหยุด ที่หลายคนยอมตื่น หรือ “ไม่ยอมนอน” เพื่อไปที่งานแต่เช้ามืด (ปกติแล้ว ในวันหยุดหากไม่มีเหตุจูงใจ ก็คงตื่นกันพร้อมพระฉันเพล) ไปจับจองที่จอดรถ รอถ่ายแสงเช้าตอนพระอาทิตย์ขึ้น รถโล่งๆ ก็เป็นที่ชื่นชอบกัน เรียกว่ายอมอดนอนเพื่องานนี้โดยเฉพาะ แต่ว่า Car & Coffee มันมีที่มาอย่างไร ... -
SOUPED UP GRANDPRIX 2023 ศึกความมันส์ทางตรง ปีนี้ “ดีเซลขอ” แชมป์หน้าใหม่ “เบสต์ เทอร์โบยำ & ยู แปดริ้ว” แจ้งเกิด
หลังจากที่ SOUPED UP รายการใหญ่สาย Drag ซิ่งทางตรง ระยะ 402 เมตร ได้ห่างหายไปนานถึง 3 ปี ปีนี้ กลับมาพลิกโฉมใหม่ ด้วยการพัฒนาชื่อใหม่ให้กระชับและนำสมัย คือ SOUPED UP GRANDPRIX 2023 -
XO AUTOSPORT Branding Evolution
ปรับแบรนด์วิวัฒนาการใหม่ ไฉไลล้ำยุค จากการยืนหยัดในสื่อวงการรถแต่งและเทคนิคการโมดิฟายรถยนต์ระดับแนวหน้าของเมืองไทยมานานกว่า 30 ปี ชื่อของ XO Autosport ยืนหยัดมาอย่างต่อเนื่องจนถึงปัจจุบัน ซึ่งมีการเปลี่ยนรูปโฉมโลโกแบรนด์ให้เข้ากับยุคสมัย จนถึงปัจจุบัน ที่พลิกโฉมสู่อนาคต แต่ยังไม่ทิ้งพื้นฐานเดิมที่สั่งสมประสบการณ์มา แต่ก่อนจะมาเป็น XO AUTOSPORT นั้น ก็มีการพลิกโผและเปลี่ยนแปลงจากจุดมุ่งหมายดั้งเดิมอย่างสิ้นเชิง !!! -
Classic Car Revival 2023 สวนสนุกรถคลาสสิก ที่ทำให้อยากกลับไปเป็นเด็กอีกครั้ง
“รายการแข่งและโชว์รถคลาสสิกที่มีแต่รอยยิ้ม” เป็นฝันของคนรักรถคลาสสิก ที่อยากจะขับรถตัวเองอย่างสนุกสนาน แต่ว่า…การขับบนถนนเมืองไทยนั้น ออกจะต้อง “ระวัง” และ “ระแวง” จนรู้สึกกังวลและ “หมดอารมณ์” ที่จะนำรถคลาสสิกออกมาขับ หรือไม่ทำได้แค่ขับออกมาเช้าวันอาทิตย์ที่ถนนโล่งแป๊บๆ แล้วต้องรีบกลับก่อนรถจะติด เลยเป็นเหมือนความอัดอั้นในใจ หลายคนก็จอดมันไว้เฉยๆ จนกลายเป็น “เฟอร์นิเจอร์” อย่างน่าเสียดาย… -
ไทยรุ่ง กรุ๊ป ควบรวมกิจการ Drivemate แพลตฟอร์มปล่อยเช่ารถยนต์ออนไลน์อันดับหนึ่งในประเทศไทย ตั้งเป้าหารายได้เสริมให้คนไทย 500ล้าน
8 พฤศจิกายน 2566- ไทยรุ่ง กรุ๊ป ผู้นำในธุรกิจยานยนต์ ประกาศเข้าซื้อ และควบรวมกิจการ Drivemate แพลตฟอร์มการจองและปล่อยเช่ารถยนต์ออนไลน์ (Peer-Peer Car Sharing Platform) -
ฉางอาน เดินหน้าจัดตั้งบริษัทลูก สร้างความเข้มแข็งรองรับการเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
กรุงเทพฯ วันที่ 23 สิงหาคม 2566 Changan Automobile บริษัทยานยนต์แถวหน้าของจีน ได้รับหนังสือรับรองการประกอบธุรกิจอย่างเป็นทางการจาก กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ เพื่อจัดตั้งบริษัทนิติบุคคลในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ -
HINO 300 ATOM MY23 พร้อมตู้ขนาดใหม่ ใหญ่กว่าเดิม 12 คิว
HINO 300 ATOM MY23 พร้อมตู้ขนาดใหม่ ใหญ่กว่าเดิม 12 คิว หลังจากเปิดตัว HINO 300 ATOM อย่างเป็นทางการในปี 2563 และในปีนี้ ฮีโน่พัฒนา Hino 300 ATOM MY23 ตอบรับการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น ภายใต้แนวคิด เบาแบบมีระดับ บรรทุกหนักแบบมืออาชีพ รถบรรทุก 4 ... -
รู้จักรูปแบบของ “ยางสปอร์ต” ก่อนตกลงปลงใจ Part II : ดอกยางสปอร์ตแบบ “Directional” หรือ “แบบมีทิศทาง” ใส่ผิดชีวิตเปลี่ยน ???
ครั้งก่อนใน Part I เราพูดถึงคุณสมบัติ ข้อดี ข้อควรพิจารณา สำหรับยางที่มีดอกแบบ “อสมมาตร” หรือ Asymmetric ไปแล้ว ครั้งนี้ใน Part II เราจะพูดถึงยางอีกแบบหนึ่ง ที่เคยนิยมกันในอดีตอย่างมาก โดยเฉพาะยุค 90’s ก็คือยางสปอร์ตที่ใช้ดอกยางแบบ “Directional” หรือบางคนก็เรียกว่า “Rotation” หรือ “มีทิศทางการหมุนกำกับไว้ที่แก้มยาง” ตอนนั้นเหมือนเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ฮิตกันเหลือเกิน ซึ่งในปัจจุบันก็ยังพอมีให้เห็นบ้างบางรุ่น ...