BMW แสดงให้เห็นว่ารถเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงสามารถใช้งานได้อย่างแพร่หลาย เพราะในอนาคตจะไม่เพียงมีแค่รถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับการใช้งานทั่วไปเท่านั้น แต่ยังเหมาะที่จะใช้ทำเป็นรถหุ้มเกราะสำหรับผู้ที่ต้องการการป้องกันมากกว่าปกติด้วย และก็ทำออกมาให้ดูเป็นตัวอย่างกับ Concept iX5 Hydrogen Protection VR6

BMW Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 เป็นการแสดงให้เห็นว่าการเดินทางที่ปลอดมลพิษพร้อมกับการพัฒนาเพื่อเป็นรถหุ้มเกราะที่ให้ความปลอดภัยเป็นพิเศษสามารถไปด้วยกันได้ด้วยความสามารถในการป้องกันผู้อยู่ในรถในระดับ VR6 ซึ่งเป็นระดับการป้องกันสูงสุดสำหรับพาหนะของพลเรือน หรือหากจะระบุให้ชัดเจนก็คือสามารถป้องกันการโจมตีด้วยกระสุนขนาด 7.62 มม. จากปืน AK-47 รวมไปถึงสามารถป้องกันผู้อยู่ในรถเมื่อถูกโจมตีด้วยระเบิดมือได้ นอกจากนี้รถเอสยูวีที่ไม่ปล่อยมลพิษขณะเดินทางนี้ยังทนแต่แรงระเบิดของระเบิดทีเอ็นทีน้ำหนัก 15 กิโลกรัมที่ระเบิดห่างออกไป 4 เมตรได้

สิ่งที่ทาง BMW ให้ความสำคัญเป็นพิเศษในรถคอนเซ็ปต์เอสยูวีเซลล์เชื้อเพลิงหุ้มเกราะคือส่วนใต้ท้องรถเพื่อป้องกันการโจมตีโดยใช้ระเบิดมือ โดยเน้นไปที่การป้องกันถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนรวมทั้งระบบวาล์ว ด้วยการใช้วัสดุป้องกันใต้ท้องรถที่ไม่มีคุณสมบัติถูกเกาะติดโดยแม่เหล็ก พร้อมกับพยายามให้มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

นอกจากนี้เพื่อให้ความมั่นใจว่ารถคอนเซ็ปต์หุ้มเกราะสามารถป้องกันได้จริง ทางผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมนีจึงจัดให้มีการทดสอบโดยการควบคุมของราชการ มีการทดสอบผลจากแรงกระแทกของระเบิด โดยดูถึงการระเบิดและรั่วของถังเก็บไฮโดรเจนของรถ ซึ่งผลที่ออกมา Concept iX5 Hydrogen Protection VR6 ได้รับทุกการรับรองที่จำเป็นสำหรับการป้องกันในระดับ VR6

อย่างไรก็ตามรถเอสยูวีหุ้มเกราะนี้ยังคงเป็นแค่รถคอนเซ็ปต์เท่านั้น ทาง BMW ยังไม่เปิดเผยออกมาว่าจะทำออกมาเป็นทางเลือกสำหรับผู้ต้องการรถหุ้มเกราะจริงหรือไม่

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th