BMW เผยโฉมรถคอนเซ็ปต์ Vision Neue Klasse X ออกมาเพื่อเผยถึงแนวทางของรถเอสยูวีไฟฟ้าที่จะมาแทน iX3 ในอนาคต โดยเป็นรถรุ่นที่ 2 ใน 6 รุ่นบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่จะถูกผลิตระหว่างปี 2025 ถึง 2027 ซึ่งสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจของรถคอนเซ็ปต์คือการมาพร้อมกับกระจังหน้าไตคู่ใหม่ที่ย้อนไปถึงรถในอดีต

BMW Vision Neue Klasse X ถูกบรรยายว่ามาพร้อมกับภาษาการออกแบบที่ Pared-down  ซึ่งนักออกแบบสร้างสรรค์รถโดยลดบางสิ่งลง โดยสิ่งที่เด่นชัดที่สุดจากแนวทางการออกแบบคือกระจังหน้าไตคู่ของรถที่มีขนาดเรียวเล็กลงเมื่อเทียบรถรุ่นใหม่ๆ จากค่ายกังหันฟ้า-ขาว และทำให้คิดถึงรถรุ่นดังในอดีตอย่าง 2002 แต่มีความทันสมัยด้วยการเป็นกระจังหน้าเรืองแสง

ทางผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนียังให้รายละเอียดว่าแพลตฟอร์มรถไฟฟ้าเปิดโอกาสให้นักออกแบบสร้างลักษณะของรถที่มีความคลาสสิกของแบรนด์อย่างเส้น Beltline ด้านข้างรถที่ต่ำลง และด้านหน้ารถที่มีความสวยงาม ซึ่งเมื่อรวมเส้น Beltline ที่ต่ำกับหลังคากระจกพาโนรามิกจึงทำให้รถมีความโปร่งโล่ง นอกจากนี้รูปทรงของรถยังมีแอโรไดนามิกดีกว่ารถที่จะถูกแทนที่ 20 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ยางและล้อของรถถูกออกแบบให้ประหยัดพลังงานเพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ ส่วนไฟท้ายของรถมาในรูปทรงยาวเหมือนรถคอนเซ็ปต์ Vision Neue Klasse ซีดานที่ถูกเผยโฉมออกมาให้ดูเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว

ยังไม่มีรายละเอียดด้านระบบขับเคลื่อนของรถออกมา แต่มีการระบุว่ารถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่จะมากับเทคโนโลยี eDrive เจเนเรชันที่ 6 ที่มีระยะการเดินทางและเวลาชาร์จไฟดีขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์ โดยแบตเตอรีของรถจะมีความจุพลังงานมากขึ้น นอกจากนี้รถยังอยู่บนสถาปัตยกรรม 800-Volt เพื่อการชาร์จไฟที่เร็ว

รายละเอียดเกี่ยวกับรถยังถูกระบุว่าจะให้ประสบการณ์การขับตามความต้องการของผู้ขับแต่ละคน มีการใช้ 4 ชุดควบคุมที่ถูกพัฒนาใหม่ที่เรียกว่า Super Brian ซึ่งประกอบด้วยชุดควบคุมระบบขับเคลื่อนและการขับขี่อัตโนมัติแยกจากกัน

ห้องโดยสารของรถมาพร้อมกับพวงมาลัยที่เรียกว่า HyPerson X ซึ่งมีการควบคุมเสียงของรถได้ทันทีในขณะขับ ส่วนวัสดุที่ใช้ในห้องโดยสารถูกระบุว่าเป็นวัสดุใหม่ที่มีพื้นฐานจากพืชซึ่งถูกพัฒนาเพื่อความยั่งยืนและปราศจากปิโตรเลียม รวมทั้งยังใช้วัสดุที่รีไซเคิลมาจากพลาสติกในทะเล โดยมีถึง 30 เปอร์เซ็นต์ของวัสดุในห้องโดยสารที่มาจากพลาสติก รถยังมีการแสดงข้อมูลที่ถูกเรียกว่า Panoramic Vision ซึ่งเป็นแสดงข้อมูลในระดับความสูงที่เหมาะสมกับผู้ขับเต็มความกว้างของกระจกหน้า โดยในขณะขับยังมีการแสดงข้อมูลเพื่อช่วยในการขับขี่และการจราจรแบบ 3D Head-up Display

รถคอนเซ็ปต์เอสยูวีไฟฟ้าน่าจะกลายเป็นเจเนเรชันที่ 2 ของ iX3 โดยมีการผลิตที่โรงงานในประเทศฮังการีปี 2025

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th