BMW วางแผนที่จะเปิดตัวเวอร์ชั่นใช้พลังงานไฮโดรเจนของ X5 เจนเนอเรชั่นปัจจุบันในปี 2022 หลังจากที่ปีที่แล้วได้มีการโชว์รถเอสยูวี i Hydrogen Next ในงานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ไปแล้ว แต่การผลิตเพื่อขายจะเป็นแบบจำกัด

หากเป็นไปตามสเปกของ i Hydrogen Next ที่ถูกแสดงไปเมื่อปีที่แล้ว หมายความว่า X5 ใช้พลังงานไฮโดรเจนจะมีกำลังขับเคลื่อนจากเทคโนโลยีไฮโดรเจน 174 แรงม้า โดยใช้เวลาในการเติมพลังงานเข้าสู่ถังเก็บ 3-4 นาที และปล่อยแค่ไอน้ำออกมาเท่านั้นในขณะเดินทาง โดยที่ มีชุดขับเคลื่อน eDrive เจนเนอเรชั่นซึ่งใช้ใน iNext3 ที่กำลังจะเปิดร่วมด้วย ซึ่งทำให้ X5 ไฮโดรเจนมีกำลังขับเคลื่อนรวม 374 แรงม้า

ในส่วนของชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าที่จะเปิดตัวกับ iX3 ซึ่งถูกใช้ร่วมกับ i Hydrogen Next มีแบตเตอรี 74 kWh ให้พลังงานมอเตอร์กำลัง 286 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตรที่ขับเคลื่อนล้อหลัง โดยที่รถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดคอมแพกต์ถูกระบุว่าสามารถเดินทางได้มากกว่า 440 กิโลเมตรต่อการชาร์จ

ทาง BMW ได้อธิบายเกี่ยวรถเอสยูวีไฮโดรเจนที่จะเปิดตัวอีก 2 ปีข้างหน้าว่า “ขุมพลังไฟฟ้าเซลเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้จะมีการทดลองผลิตปริมาณไม่มากบนพื้นฐานของ BMW X5 รุ่นปัจจุบัน โดยทาง BMW มีแผนที่จะนำเสนอในปี 2022 และลูกค้าจะได้รับการนำเสนอเทคโนโลยีเซลเชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ BMW Group ในตลาดช่วงเริ่มครึ่งหลังของทศวรรษนี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความค้องการและสถานการณ์ของตลาด”

Klaus Frohlich หนึ่งในกรรมการบริหารของ BMW Group ได้บอกว่า “เทคโนโลยีเซลเชื้อเพลิงไฮโดรเจน อาจกลายมาเป็นเสาหลักที่ 4 ของพลังการขับเคลื่อนของเราในระยะยาว โดยรถรุ่นสูงในตระกูล X ที่ได้รับความนิยมของเราอาจมีความเหมาะสมสำหรับสิ่งนี้” ด้วยคำพูดนี้จึงหมายความว่าอาจมี X6 และ X7 รุ่นพลังงานไฮโดรเจนมาเป็นทางเลือกในอนาคต เพียงแต่เงื่อนไขอยู่ที่การใช้เวลานานแค่ไหนในการทำให้การขนส่งพลังงานปริมาณมากสามารถแข่งในด้านราคาได้เมื่อเทียบกับไฟฟ้า

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th