ในงาน CES 2020 ที่ลาส เวกัส Bosch ซึ่งเป็นบริษัทด้านเทคโนโลยียานยนต์ได้มีการนำเทคโนโลยีล่าสุดของตน Lidar ทำงานระยะไกลที่พร้อมสำหรับผลิตใช้งานเป็นครั้งแรกมาสาธิต ซึ่งจะเป็นสิ่งที่มาช่วยเติมเต็มความสมบูรณ์ในการทำงานของกล้องและเรดาร์ที่ใช้ในยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ เนื่องจาก Lidar ซึ่งเป็นการใช้แสงเพื่อตรวจจับและวัดระยะมีความเหมาะสำหรับใช้กับยานยนต์ และเป็นระบบที่ถูกกำหนดสำหรับติดตั้งในระบบขับขี่อัตโนมัติ Level 3, 4 และ 5

โดยพื้นฐานแล้ว การทำงานของ Lidar ที่มีความล้ำหน้าและระยะการทำงานไกลของ Bosch จะทำหน้าที่เป็นเหมือนตาดวงที่ 3 โดย Lidar ปล่อยแสงเลเซอร์ออกไปเป็นจังหวะแล้วจับแสงที่กระจายกลับมา คำนวณระยะโดยใช้พื้นฐานจากระยะเวลาที่แสงสะท้อนกลับมา โดยเทคโนโลยีนี้สามารถตรวจจับได้ทั้งวัตถุขนาดเล็กและขนาดใหญ่ รวมไปถึงจักรยาน ซึ่งอาจพลาดในการถูกตรวจจับโดยกล้องจากรูปทรงที่มีความแคบ หรือแสงที่รบกวน นอกจากนี้ระบบยังสามารถตรวจจับก้อนหินบนถนน และส่งข้อมูลไปยัง “สมอง” ของรถซึ่งทำหน้าที่ในการตัดสินใจว่าต้องมีการเปลี่ยนทิศทางหรือเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางหรือไม่

Harald Kroeger หนึ่งในบอร์ดบริหารของ Bosch บอกว่า “โดยการใส่เข้าไปในช่องว่างของเซ็นเซอร์ Bosch ได้ทำให้การขับขี่อัตโนมัติเป็นไปได้ในขั้นเริ่มต้น เราต้องการให้การขับขี่อัตโนมัติปลอดภัย สะดวก และน่าประทับใจ ซึ่งด้วยวิธีนี้จะทำให้เกิดการเดินทางสำหรับอนาคต”

Bosch ได้ทำงานในด้านระบบช่วยขับมาหลายปี รวมไปถึงเพิ่งมีการปรับปรุงการทำงานต่าๆ ไปไม่นานนี้อย่างเทคโนโลยีกล้องที่ใช้ในรถยนต์ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของปัญญาประดิษฐ์ เพื่อช่วยในการตรวจจับวัตถุและจำแนกสิ่งเหล่านั้นเป็นรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะ จักรยาน หรือคนเดินถนน จากลักษณะการเคลื่อนที่ พร้อมกับมีการทำงานเพื่อเตือนหรือเบรกฉุกเฉินตามสถานการณ์

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th