ในจังหวะที่กิจกรรมในการผลิตรถยนต์หยุดชะงักเพื่อต้องทิ้งระยะห่างทางสังคม หรือ Social Distancing ทางด้านแบรนด์ Ferrari ได้เกณฑ์คนงานเข้ามาร่วมงานทำงานเพื่อสนับสนุนการช่วยเหลือทีมแพทย์ที่อยู่ด่านหน้าในการทำงานกับการผลิตชุดวาล์วสำหรับใช้กับชุดนิรภัยป้องกันเชื้อโรค COVID-19 ซึ่งกำลังขาดแคลนและเป็นที่ต้องการของทีมแพทย์ที่อยู่บนพื้นที่เสี่ยง

Ford ฉลองวันเกิดปีที่ 56 ให้กับ Mustang เมื่อวันที่ 17 เมษายนที่ผ่านมา พร้อมกับการที่รถรุ่นนี้รับตำแหน่งรถสปอร์ตคูเป้ขายดีที่สุดในโลกของปี 2019 ซึ่งเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันนับตั้งแต่ปี 2015 ที่ Mustang ครองตำแหน่งนี้

ในเมื่อรถเอสยูวีได้รับความนิยมในตลาดโดยที่ยังไม่มีทีท่าว่าแนวโน้มนี้จะเปลี่ยนไป ทำให้สิ่งที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างคิดกันก็คือการเพิ่มรุ่นรถเอสยูวีของตนออกมาเป็นทางเลือกให้มากขึ้น รวมทั้ง Lexus ด้วยที่วางแผนจะมีรถเอสยูวีรุ่นใหม่ออกมา โดยจะวางตำแหน่งไว้เป็นรุ่นท็อปสุดของตนและอาจมาในชื่อ LQ

ที่ผ่านมา Ford มีรุ่น RS เป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงในรถแฮทช์แบ็กขนาดคอมแพกต์รุ่น Focus ของตนมาตั้งแต่เจนเนอเรชั่นแรก แต่อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่า Focus RS เจนเนอเรชั่นต่อไปที่คาดว่าจะออกมาลุยตลาดในปี 2022

RAV4 หนึ่งในรถเอสยูวีรุ่นดังของ Toyota เดินทางมาถึงหลักชัยที่สำคัญเมื่อทางผู้ผลิตได้ประกาศออกมาว่ามีการผลิตรถรุ่นนี้รวมแล้วกว่า 10 ล้านคันนับตั้งแต่มีการเปิดตัวรุ่นแรกออกมาเมื่อปี 1994 จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา รวมทั้งยอดขายในปัจจุบันยังแข็งแกร่งกว่าอดีตด้วย

ดูเหมือนว่า Mustang Mach-E ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นแรกภายใต้ชื่อ Mustang ของ Ford จะไม่ทำให้เสียชื่อ Mustang รวมทั้งไม่ทำให้ผู้ซื้อผิดหวัง เพราะรถรุ่นปี 2021 ที่ถูกส่งถึงมือลูกค้าจะมีกำลังมากกว่าที่ถูกระบุไว้ตอนเปิดตัวเล็กน้อย

ตลาดรถยนต์ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างจีนก็ไม่ต่างกับตลาดภูมิภาคอื่นๆ ทั่วโลกที่อุตสาหกรรมรถยนต์ได้รับความเสียอย่างหนักจากการระบาดของโคโรนาไวรัส จนทำให้หลังจากที่สามารถควบคุมสถานการณ์การแพร่ระบาดได้แล้วในปัจจุบัน

แม้ว่าประเทศส่วนใหญ่ในยุโรปจะยังประสบกับปัญหาการระบาดของโควิด-19 จนกระทบต่อการดำเนินชีวิตประจำวันของผู้คนอยู่ แต่ 2 ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปทั้ง Audi และ Renault ได้เริ่มกลับมามีการผลิตในโรงงานของตนเองแล้ว

Volkswagen ในสหรัฐอเมริกาได้สนับสนุนให้บรรดาดีลเลอร์ของตนใช้รถสำหรับบริการให้ยืมแก่ลูกค้าเพื่อช่วยชุมชนในท้องถิ่นที่ต้องการการสนับสนุนความช่วยเหลือต่างๆ

โรงงานผลิตรถยนต์ของ Honda ในเมืองอู่ฮั่นประเทศจีนซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ได้กลับมาผลิตรถยนต์ในระดับปกติเหมือนเดิมพร้อมอีกครั้ง เพิ่มขั้นตอนใหม่ในการรับมือกับการระบาดของไวรัสโคโรน่า โรงงาน honda