มางาน มอเตอร์โชว์ ครั้งนี้ต้องบอกเลยว่าเห็นอะไรก็อยากได้ไปหมด เดินเลยผ่านโซนรถยนต์มา ก็พบกับโซนมอเตอร์ไซด์ บอกเลยว่าปีนี้มีทีเด็ดเยอะอยู่ครับ เพราะมีการเปิดรถมอเตอร์ไซด์ใหม่อยู่หลายค่าย และมีรถที่น่าจับจองเป็นเจ้าของมากมายทีเดียว เราไปดูกันดีกว่าว่า มอเตอร์ไซด์ที่สาย 2 ล้อห็นแล้วต้องโดน !

CFMoto ผู้พัฒนา,ผลิตและจำหน่ายมอเตอร์ไซค์สัญชาติจีน ก่อตั้งเมื่อปี 1989 มีพนักงานมากกว่า 1,500 คน ซึ่งตอนนี้ CFMoto พัฒนารถมากว่า 98 โมเดล รวมถึงเครื่องยนต์อีก 51 โมเดล และออกจำหน่ายในต่างแดนกว่า 70 ประเทศ โดยในปีนี้ได้ยกพลโชว์ตัวในงานมอเตอร์โชว์ถึง 4 โมเดล ได้แก่ 250 NK, ...

Ducati เปิดเวทีให้ยลโฉมกับ 3  รุ่นใหม่ อย่าง 2018 New Monster 821 ตัวฉลองครบรอบ 25 ปี, Multistrada 1260 Pike Peak ราชาสปอร์ตทัวร์เรอร์ และ Panigale V4 Special ซูปเปอร์ไบค์ระดับหัวแถวของอิตาลี 

Vespiario Thailand ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายมอเตอร์ไซคระดับพรีเมียมสัญชาติอิตาลี ส่งทัพรถใหม่ล่าสุด 7 รุ่น บุกงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2018 (BIMS 2018) ได้แก่ Vespa Sprint 150 i-Get Carbon Edition, Vespa GTS Super Sport 300 ...

ในช่วงเวลาแห่งการช่วงชิงการตลาดของก้อนเค้กกลุ่มรถพิกัด 300 ซี.ซี. ที่เป็นจุดเริ่มต้นและจุดลงตัวของการขยับรถที่ขี่ บางคนมองมันว่าเป็นจุดที่มีกลุ่มรถให้เลือกไม่มากนักแต่มีน่าสนใจเพราะมีสมรรถนะที่น่าสนใจ คุ้มค่ากับราคาที่เอื้อมถึงได้ไม่ยากนัก แต่พิกัดนี้จะมาในรูปแบบของรถในแนวไหนนั่นต่างหากที่จะเป็นจุดดึงดูด

ช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา มีภาพสองล้อในสไตล์แอดเวนเจอร์ 2019 BMW F850 GS  รุ่นใหม่ล่าสุด หลุดมาให้เห็นในระหว่างการทดสอบสมรรถนะ ช่วงสุดท้ายกับทีมนักทดสอบของ BMW ในต่างประเทศ

          จังหวะช่วงชิงส่วนแบ่งช่องว่างของความต้องการมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางค่อนไปทางเล็กอย่างพิกัด 300 ซี.ซี. มีออกมาอย่างต่อเนื่องทั้งค่ายญี่ปุ่นหรือค่ายจากทางยุโรป แต่การแข่งขันครั้งนี้เหมือนในทุกครั้ง คือผู้บริโภคเป็นคนตัดสิน ถ้าหากคุณกำลังมองหารถคู่ใจ ลองแหวกดูสเป็กกันสักหน่อย เผื่อมีอะไรโดนใจให้มีอารมณ์อยากจับต้องกันบ้าง…

เรียกว่าสร้างเซอร์ไพรส์ได้ไม่น้อย ในงาน EICMA 2017 ที่ผ่านมา สำหรับค่ายผู้ผลิตเก่าแก่อย่าง Moto Guzzi ที่ได้มีการเผยโฉมรถสองล้อแนวลุย ADV ในเทรนด์ที่แตกต่าง และถือเป็นวิถีทางใหม่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นให้เห็นสำหรับผู้ผลิตรายนี้

หลังจากที่ทาง MV Agusta เคยเปิดตัว “สปอร์ตเปลือย” ในนามของ Dragster ไปเมื่อปี 2014 ก่อนจะตามมาด้วย Brutale 800 เพื่อเจาะลูกค้าเฉพาะกลุ่ม แต่ทว่ายังคงได้การต้อนรับอย่างต่อเนื่อง จนมาถึงรุ่นล่าสุด

จากครั้งที่เปิดตัวรถคอนเซปต์ในงาน 2015 EICMA SHOW โดยรุ่น Svartpilen 701 คือต้นแบบ ที่ใช้เวลาเคาะชิ้นส่วนปรับรูปทรงอยู่ร่วม 2 ปีเต็ม โดยยังคงบุคลิกหน้าตากวนๆ ตามสไตล์ “ดาร์กไบค์”  ที่ได้อานิสงส์จากเครื่องยนต์ “ทอร์คหนัก”  แบบสูบเดี่ยวจากรุ่น Duke 690