เป็นที่ทราบกันในกลุ่มผู้ใช้รถอยู่แล้วว่า “รถที่ใช้งานทุกคันต้องมีประกันภัย พ.ร.บ.” เพราะว่ากฎหมายบังคับให้เจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถทุกคันต้องทำประกันภัย พ.ร.บ. เพื่อเป็นหลักประกันหากเกิดอุบัติเหตุขึ้น ผู้ประสบภัยจากรถทุกคนจะต้องได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายอย่างทันที

นับเป็นกระแสฮิตจริงๆ ในช่วงนี้กับรถยนต์พลังงานทางเลือกในรูปแบบไฟฟ้า ซึ่งมีทั้งพลังงานไฟฟ้าผสมเครื่องยนต์ พลังไฟฟ้าเพียว ส่วนหนึ่งน่าจะเกิดจากความประหยัดที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเติมน้ำมันอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ต้องแลกกับรถที่มีราคาสูงมากกว่าปกติ เรามาดูกันว่ารถพลังงานทางเลือกรูปแบบไฟฟ้าที่จำหน่ายในบ้านเรามีชนิดไหนบ้าง

ในช่วงสถานะการณ์ไม่ปกติ เชื่อว่าหลายๆ คนต้องระวังเรื่องการจับจ่ายใช้เงิน แต่มีเรื่องหนึ่งที่ต้องยอมจ่ายเงินเพื่อความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สิน นั่นก็คือการซื้อประกันรถยนต์ครั้นจะซื้อประกันราคาแพงๆ ก็ไม่ไหว เรามีข้อแนะนำการซื้อประกันภัยรถยนต์อย่างไรให้คุ้มค่าและเหมาะสมกับความต้อง ในภาวะปกติแบบใหม่หรือ New Normal ดังนี้

ในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2019 เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา Nissan ได้เปิดตัวครอสโอเวอร์ที่เป็นผลผลิตใหม่ที่จะใช้พื้นฐานของระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าของ LEAF ในการสร้างทางเลือกในตลาดเพื่อรองรับกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในอนาคต

Yaris Cross เป็นชื่อที่บ้านเราคุ้นเคยกันมาตั้งแต่ปีที่แล้ว แต่เอาเข้าจริงๆ นั่นแค่เป็นออพชั่นของชุดแต่งที่ถูกเพิ่มเข้ามาให้กับ Eco Car อย่าง Toyota Yaris แต่ทว่าในตลาดญี่ปุ่นและตลาดยุโรป ชื่อนี้ถูกนำไปใช้กับ SUV ในกลุ่ม B-Segment รุ่นใหม่ที่มีความเกี่ยวพันกับ Yaris แต่เป็นโฉมใหม่ที่เริ่มขายในตลาดต่างแดน และเป็นคนละตัวถังกับที่ขายในบ้านเรา

สิ่งหนึ่งที่มักมีให้เห็นตามริมถนนหรือพื้นที่สาธารณะคือซากรถเก่าที่มีสภาพทรุดโทรมไม่สามารถใช้การได้ ซึ่งแม้จะไม่ได้มีมากนัก แต่ในบางครั้งก็สามารถก่อให้เกิดปัญหาเรื่องการจราจรได้  รวมทั้งบางครั้งยังก่อให้เกิดปัญหาอื่นตามมา ทางกรุงเทพมหานครจึงมีโครงการจัดระเบียบการจอดทิ้งซากรถยนต์ไว้บนถนนหรือสถานที่สาธารณะขึ้นมาเพื่อแก้ปัญหา

กรมการขนส่งทางบก เปิดโครงการระบบตู้รับชำระภาษีรถประจำปีอัตโนมัติ (Kiosk) และ “DLT Vehicle Tax” แอปพลิเคชันชำระภาษีรถผ่านมือถือ “เปิดประสบการณ์ใหม่ในการเสียภาษีรถ แบบ New Normal : New Experience for DLT Vehicle Tax”

ประกาศสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เรื่องกำหนดแบบใบสั่งเจ้าพนักงานจราจร พ.ศ.2563 โดยที่พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 กำหนดให้แบบใบสั่งเจ้าพนักงานจราจร ต้องเป็นไปตามที่ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติประกาศกำหนด 

หลายๆ ครั้งที่เราได้ยินอุบัติเหตุบนท้องถนนที่เกิดจากรถใหญ่และรถเล็กชนกันแบบไม่รู้ว่าเกิดขึ้นได้อย่างไรทั้งที่ขับมาปกติ เพื่อความปลอดภัยที่มากยิ่งขึ้นในการใช้รถบนท้องถนน เรามีข้อแนะนำเรื่องจุดบอดของรถบรรทุกหรือรถขนาดใหญ่ ที่รถยนต์และจักรยานยนต์ควรหลีกเลี่ยงมาฝาก

สำนักงานตำรวจแห่งชาติ มีการประกาศเรื่องการกำหนดจำนวนค่าปรับตามที่เปรียบเทียบ สำหรับความผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 พ.ศ.2563 เรื่องเกี่ยวกับการไม่สวมหมวกกันน็อคโดยมีการปรับราคาขั้นพื้นฐานมากขึ้นและยังมีการปรับเปลี่ยนเรื่องค่าปรับหมวกกันน็อคคนซ้อนให้สูงขึ้นอีก เพื่อให้มีความปลอดภัยในการใช้รถมอเตอร์ไซค์มากขึ้น