เข้าหน้าฝน ฝนก็ตกกระหน่ำเกือบทุกวัน ถนนเจ้ากรรมในกรุงเทพ และต่างจังหวัดหลายสายเปลี่ยนสภาพจากถนนเป็นคลอง ซึ่งภาพแบบนี้เราคนไทยคนเห็นกันจนชินตาแก้ปัญหาไม่ได้ซะที

ในอนาคตรูปแบบของยางรถยนต์ที่คุ้นตากันอาจกำลังจะเปลี่ยนไป เพราะได้มีการพัฒนายางที่เรียกว่า Airless ในขั้นตอนที่ใกล้จะเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนาและใกล้เคียงกับการนำมาใช้ในรถยนต์จริงๆ แล้ว

พิสูจน์ให้เห็นชัดเจนแล้วว่า “รถอีซูซุใครๆ ขับก็ประหยัดได้” เมื่อซูเปอร์พรีเซ็นเตอร์อย่าง บอย-ปกรณ์ ฉัตรบริรักษ์ ลงมือพิสูจน์ด้วยตัวเองกับการสร้างสถิติประหยัดน้ำมัน “24.99 กม./ลิตร”  ระยะทางเซี่ยงไฮ้-ฉางซา รวม 1,212 กม. ด้วยระปิกอัพอีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ พร้อมได้น้องชายคนเล็ก ภัทร์ ฉัตรบริรักษ์ มาเป็นเนวิเกเตอร์คู่ใจ

เมื่อ 25 ปีที่แล้ว BMW ได้ซื้อ Rover Group ซึ่งมีแบรนด์ Land Rover รวมอยู่ด้วย แต่ผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมนีก็ไม่ได้ถือแบรนด์รถออฟโรดหรูจากอังกฤษไว้นานนัก เพราะขายออกไปในปี 2000

น้ำมันถังเดียวเหลือๆ กับระยะทาง เซี่ยงไฮ้ – ฉางซา 1,212 กิโลเมตร ที่ บอย-ปกรณ์ ซูเปอร์พรีเซ็นเตอร์ของ อีซูซุพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า “ผมทำได้ ใครๆ ก็ทำได้” กับภารกิจ “อีซูซุ แม็คซ์ แชลเลนจ์” ขับประหยัดน้ำมันครั้งแรก พร้อมจบสวยด้วยอัตรา 24.99 กิโลเมตรต่อลิตร และได้รับคะแนนอินไซท์ไปถึง 100 ...

Gordon Murray ผู้ออกแบบ McLaren F1 หนึ่งในรถซูเปอร์คาร์ที่เป็นตำนานในยุค 1990 ได้ออกมาเปิดเผยว่า กำลังมีการพัฒนาซูเปอร์คาร์ที่จะมาสืบทอดตำนานซูเปอร์คาร์ที่ตนเองเคยทำไว้ซึ่งตอนนี้มีชื่อโครงการว่า T.50

แน่นอนว่าในปัจจุบันคอมพิวเตอร์ได้เข้ามามีส่วนร่วมในการออกแบบรถยนต์อย่างมาก โดยสามารถช่วยลดเวลาและขั้นตอนต่างๆ ลงไปได้ ซึ่ง Seat ก็เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ประโยชน์จากคอมพิวเตอร์เพื่อการออกแบบ

ผ่านไปแล้วกับงานโชว์โมเดลรถยนต์ที่หนึ่งปีจะจัดแบบนี้แค่ครั้งเดียวกับงาน Thai Custom Model Festival 2019 ที่จัดขึ้นเป็นครั้งที่ 3 งานนี้รวบรวมศิลปินโมเดลเลอร์ฝีมือขั้นเทพชาวไทยเอาไว้มากที่สุด และยังเป็นงานที่สร้างแรงบันดาลใจให้สร้างผลงานโมเดลเกิดขึ้นกับผู้คนทั่วไปที่เข้าชมงานได้อีกมากมาย…ครั้งนี้ Grandprix Online เก็บภาพโมเดลรถเจ๋งๆ มาฝากกัน

ตามปกติประเทศในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นในช่วงฤดูหนาว เบาะและพวงมาลัยปรับความอุ่นได้มักเป็นสิ่งที่ต้องการของผู้ขับ แต่ Jaguar Land Rover ได้เลือกที่จะเพิ่มประโยชน์จากการปรับอุณหภูมิได้ของพวงมาลัยให้มากกว่าการให้ความอุ่นในฤดูหนาว

โตโยต้า ไฮเอซ (Toyota Hiace) เป็นรถเพื่อการพาณิชย์หรือที่เรียกกันติดปากว่า “รถตู้” และไม่ว่าจะกี่ปีเจ้ารถตระกูลไฮเอชของโตโยต้ายังคงได้รับความนิยมไม่เสื่อมคลาย เพราะด้วยความอเนกประสงค์ในการใช้งาน ความทนทานของเครื่องยนต์และช่วงล่าง ห้องโดยสารกว้างขวาง จัดวางเบาะนั่งได้หลายรูปแบบ ราคาที่ประเมินความคุ้มได้เมื่อนำมาใช้ประกอบกิจการงานทำมาหากิน มีระยะคืนทุนที่ไม่นาน ครั้งนี้มาลองย้อนต้นกำเนิดเจ้า “โตโยต้า ไฮเอช” ไปด้วยกัน ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ในเร็ววันนี้