คงเข้าใจกับคำว่า “ข่าวสารบนโลกออนไลน์” กันอยู่แล้วใช่มั้ยค่ะ มันมีทั้งข่าวจริงและไม่จริงปะปนกันไป ขึ้นอยู่กับว่าข่าวนั้นมีความเชื่อถือมากแค่ไหนจะดีกว่า และเราคิดหรือไตร่ตรองข่าวนั้นก่อนที่แชร์ออกสู่สาธารณะกันหรือยัง นี่แหละ!!! เลยเป็นปัญหาของเรื่องราวที่กำลังจะพูดถึง…….

  ยุคหนึ่งรถสปอร์ตญี่ปุ่นเข้ามามีบทบาทและอิทธิพลในเมืองไทยอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วง 1990 ซึ่งเป็นการเปิดเสรีรถยนต์นำเข้า และนี่คือ 10 รถสปอร์ตญี่ปุ่นที่เปิดตัวขายในช่วงทศวรรษที่ 1990 ที่เราคิดว่าเทพ และโดนใจมากที่สุดสำหรับนักซิ่งในบ้านเรา

จากเวทีแถลงข่าวยอดขายกลางปี 2559 โดยทางโตโยต้าออกมาเป็นผู้เปิดเผยข้อมูล ในภาพรวมตลาดถือว่ายังคงมีปัจจัยลบอยู่บ้าง ซึ่งมีแนวโน้มที่จะดีขึ้น แต่ประเด็นที่น่าสนใจที่สุดคงหนีไม่พ้นเรื่องของรถใหม่ที่จะเปิดตัวเพิ่มเติมในปีนี้ และเช่นเคยยังไม่มีการพูดออกมาเต็มปาก แต่หากติดตามข่าวสารมาโดยตลอดพอจะคาดได้ว่ารุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ คือ รถยนต์ในกลุ่ม Mini MPV ที่มีชื่อเก๋ๆ ว่า “เซียนต้า (Sienta)” นั่นเอง

จบลงแล้วด้วยความประทับใจและประสบการณ์ที่ล้ำค่าผ่านคาราวานเรียนรู้อารยธรรมอาเซียน โดย บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จับมือมาสด้า คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ที่ใจถึงด้วยการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในการเดินทางด้วยรูปแบบคาราวานเพื่อพิสูจน์สมรรถนะของรถยนต์มาสด้าพร้อมเทคโนโลยีสกายแอคทีฟทุกรุ่น บนเส้นทางสายอารยธรรมอาเซียนผ่านกิจกรรม “MAZDA SKYACTIV ASEAN CARAVAN” ที่ถือว่าเป็นการตอกย้ำถึงการเป็นแบรนด์รถยนต์ที่โดดเด่นทั้งในไทยและอาเซียน

ล่าสุด….มีชาวสมาชิกใน Facebook ที่ใช้ชื่อว่า Funknathee Prapasawat ซึ่งเป็นเพื่อนของลูกผู้ขับขี่รถยนต์ที่พุ่งชนรั้วกั้นขอบทาง ทะลุเข้าไปยังศาลพระพรหม ที่สี่แยกราชประสงค์ ได้โพสต์ข้อความและได้ชี้แจงรายละเอียดว่า “กรณีรถยนต์พุ่งชนคนที่แยกราชประสงค์เป็นคุณแม่เพื่อนผมเองครับ ตอนนี้สิ่งที่แย่มากที่สุดสำหรับครอบครัวหนึ่งที่เกิดเรื่องแบบนี้ขึ้น นอกจากความเสียหายแก่ครอบครัวและผู้อื่นที่ทำให้เค้าทุกข์ใจแล้ว คำพูดของหลายคนในสังคม social ที่พูดโดยตั้งใจหรือไม่ตั้งใจก็ตาม สิ่งมี่ผมจะช่วยเพื่อนได้ตอนนี้คือกระจายข้อความนี้ให้มากที่สุด”

นี่คือเหตุการณ์จริงจากผู้เขียน…วันหนึ่งในช่วงบ่ายที่ร้อนอบอ้าวกลางเดือนกรกฎาคม มีหน้าที่ต้องไปทำข่าวแถวๆ ถนนบางนา-ตราด จึงจำเป็นต้องขึ้นทางด่วนจากงามวงศ์วานไปลงบางนาเพื่อความรวดเร็ว แม้ว่าทางด่วนในกรุงเทพจะไม่ได้ทำให้เดินทางได้ “ด่วน” ตามชื่อ แต่จำเป็นเพราะน่าจะเป็นทางที่เร็วที่สุด แต่แล้วเรื่องมันเกิดขึ้นจากตรงนี้

จริงๆ คนในกรุงเทพฯ ก็ประสบปัญหากับคำว่า “ รถติด ” กันมาเนิ่นนานจนเกิดความเคยชินและมันก็ยังคงเป็นปัญหาเรื้อรังมานานซึ่งไม่มีวิธีไหนที่จะสามารถแก้ไขได้เลย ไม่ว่าจะเป็นวันศุกร์เย็น ศุกร์สิ้นเดือน เช้าวันทำงาน โรงเรียนเปิดเทอม ฯลฯ หรือแม้กระทั้งวันที่ฝนตกก็ตาม แล้วยิ่งไปกว่านั้นถ้าวันนั้นน้ำท่วมแล้วล่ะก็ โอ้แม่เจ้า!!!

การเปิดตัวของ Honda Freed ใหม่ในญี่ปุ่น ก่อให้เกิดคำถามในนักขับบ้านเราว่า ‘แล้วรุ่นนี้จะมีเข้ามาขายในไทยหรือไม่ ?’ ณ วินาทีนี้คงยังไม่มีใครสามารถให้คำตอบออกมาได้ นอกจากทาง Honda เอง เพราะในกรณีของการทำให้ราคาถูกลงเพื่อแข่งขันในตลาดและเชิญชวนให้คนหันมาซื้อนั้น

ปัจจุบันกระแสการพัฒนารถยนต์ให้มีเครื่องยนต์ขนาดที่เล็กลงพร้อมด้วยปริมาตรกระบอกสูบที่มีขนาดเล็กกว่าเดิม แต่กลับสามารถเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้มีพละกำลังและแรงบิดที่เพิ่มสูงเพิ่มขึ้นจนเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบที่มีขนาดใหญ่กว่า หรือที่เรียกกันอย่างแพร่หลายว่า เอนจิ้น ดาวไซด์ซิ่งค์ (Engine Downsizing) ซึ่งในขณะนี้กำลังเป็นที่นิยมในตลาดรถยนต์ของประเทศไทย แต่ในตลาดแถบยุโรปและอเมริกาเป็นที่นิยมมานานแล้ว

ทอล์คออฟเดอะทาวน์ทั้งโลกออนไลน์และสื่อต่างๆ สำหรับนายสคาป้า (Thane Chiquinho Scarpa) มหาเศรษฐีชาวบราซิล ผู้ที่ร่ำรวยและมีอำนาจมากที่สุดคนหนึ่งในประเทศบราซิล เขาได้ประกาศเรียกสื่อมวลชนทั้งหลายมาทำข่าวการฝังรถ Bentley มูลค่า 40 ล้านบาท ที่สวนหลังบ้านของตัวเอง