จริงๆ คนในกรุงเทพฯ ก็ประสบปัญหากับคำว่า “ รถติด ” กันมาเนิ่นนานจนเกิดความเคยชินและมันก็ยังคงเป็นปัญหาเรื้อรังมานานซึ่งไม่มีวิธีไหนที่จะสามารถแก้ไขได้เลย ไม่ว่าจะเป็นวันศุกร์เย็น ศุกร์สิ้นเดือน เช้าวันทำงาน โรงเรียนเปิดเทอม ฯลฯ หรือแม้กระทั้งวันที่ฝนตกก็ตาม แล้วยิ่งไปกว่านั้นถ้าวันนั้นน้ำท่วมแล้วล่ะก็ โอ้แม่เจ้า!!!

การเปิดตัวของ Honda Freed ใหม่ในญี่ปุ่น ก่อให้เกิดคำถามในนักขับบ้านเราว่า ‘แล้วรุ่นนี้จะมีเข้ามาขายในไทยหรือไม่ ?’ ณ วินาทีนี้คงยังไม่มีใครสามารถให้คำตอบออกมาได้ นอกจากทาง Honda เอง เพราะในกรณีของการทำให้ราคาถูกลงเพื่อแข่งขันในตลาดและเชิญชวนให้คนหันมาซื้อนั้น

ปัจจุบันกระแสการพัฒนารถยนต์ให้มีเครื่องยนต์ขนาดที่เล็กลงพร้อมด้วยปริมาตรกระบอกสูบที่มีขนาดเล็กกว่าเดิม แต่กลับสามารถเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้มีพละกำลังและแรงบิดที่เพิ่มสูงเพิ่มขึ้นจนเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบที่มีขนาดใหญ่กว่า หรือที่เรียกกันอย่างแพร่หลายว่า เอนจิ้น ดาวไซด์ซิ่งค์ (Engine Downsizing) ซึ่งในขณะนี้กำลังเป็นที่นิยมในตลาดรถยนต์ของประเทศไทย แต่ในตลาดแถบยุโรปและอเมริกาเป็นที่นิยมมานานแล้ว

ทอล์คออฟเดอะทาวน์ทั้งโลกออนไลน์และสื่อต่างๆ สำหรับนายสคาป้า (Thane Chiquinho Scarpa) มหาเศรษฐีชาวบราซิล ผู้ที่ร่ำรวยและมีอำนาจมากที่สุดคนหนึ่งในประเทศบราซิล เขาได้ประกาศเรียกสื่อมวลชนทั้งหลายมาทำข่าวการฝังรถ Bentley มูลค่า 40 ล้านบาท ที่สวนหลังบ้านของตัวเอง

  ตอนนี้ประเด็นฮอตที่ผู้คนทั่วโลกให้ความสนใจมากที่สุดคงต้องยกให้ ‘Brexit’ หลังจากชาวสหราชอาณาจักร 51.9% เลือกโหวตให้ประเทศของพวกเขาถอนตัวจากสหภาพยุโรป (อียู) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายนที่ผ่านมา จนสร้างความสั่นสะเทือนต่อเศรษฐกิจทั่วโลก

รถโฟล์คสวาเก้น บีเทิล (Volkswagen Beetle) ปี 60 สีขาวนวลคันนี้ถูกดัดแปลงให้เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าต้นแบบฝีมือนักศึกษาไทย จากห้องปฏิบัติการประยุกต์ใช้พลังงานทดแทน (Renewable Energy Application Laboratory:REAL) คณะวิศวกรรมศาสตร์ ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ที่พยายามคิดค้น พัฒนาและปรับปรุงให้สามารถใช้งานได้จริง แม้ว่าตอนนี้ยังคงเป็นรถยนต์ต้นแบบ แต่ถือว่าเป็นจุดเริ่มต้นที่ให้รุ่นน้องได้สานต่อโปรเจคเพื่อพัฒนาต่อยอดในด้านวิชาการและในเชิงพาณิชย์ต่อไปในอนาคต

ภายในบูธของโตโยต้า ที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตซาลอน ครั้งที่ 4 มีรถที่ถูกนำมาตกแต่งหลายรุ่น แต่รุ่นที่น่าสนใจและสะดุดตาอย่างมาก นั่นคือ Toyota Yaris TRD Sportivo Crossover Concept ที่จอดอยู่คันท้ายสุด แต่กลับรู้สึกว่าเจ้าคันนี้มันช่างโดดเด่นจนน่าเป็นเจ้าของจริงๆ

ภายในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตซาลอน ครั้งที่ 4 นอกจากจะมีรถแต่งและรถโมดิฟายหลากหลายรุ่นแล้ว ยังมีอีกหนึ่งรุ่นที่น่าสนใจและสะดุดตาตั้งแต่สีสันของตัวรถ นั่นคือ SUBARU WRX STi S207 No.1 in SP3T Class adac zurich 24h rennen 2016 nürburgring สีเหลืองจอมโหดที่คว้าชัย ...

  รถยนต์คันนี้เป็นยนตรกรรมสปอร์ตต้นแบบที่ใช้ชื่อว่า “S660 NEO Classic Concept” เป็นการนำรถยนต์ฮอนด้า S660 ขนาด 2 ที่นั่ง มาปรับโฉมตัวถังภายนอกใหม่ เพื่อที่จะสะท้อนถึงความคลาสสิคแบบ Old-school แต่แฝงไปด้วยความทันสมัย รวมถึงการออกแบบล้อรถใหม่ และเพิ่มลูกเล่นของไฟหน้าให้โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยการใช้ไฟตากลมแบบ Honda N-One โดยตัวรถมีการปรับแต่งด้วยรายละเอียดของโครงเหล็กด้านหลังเสริมจากสเป็ครถเดิม

ขึ้นชื่อว่า “ห้องดับจิต” เชื่อว่าหลายคนคงไม่อยากเฉียดเข้าใกล้แน่นอน แต่จะได้สิทธิ์นั้นทันที หากคุณ “เมาแล้วขับ” เพราะทางกรมควบคุมประพฤติได้ร่วมมือกับโรงพยาบาลตากสิน เปิดงาน “คุมประพฤติลุยต่อเนื่อง พาผู้เมาแล้วขับทัวร์ห้องดับจิต” ซึ่งในวันเปิดงานได้นำผู้ถูกคุมประพฤติเข้าสัมผัสห้องดับจิตไปแล้วกว่า 100 คน