บริษัทด้านเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ AutoX ได้เปิดศูนย์ปฏิบัติการโรโบแท็กซี่ขนาดใหญ่แห่งใหม่ในเมืองเซียงไฮ้เพื่อเป็นศูนย์กลางข้อมูลรถยนต์ขับขึ่อัตโนมัติในประเทศจีน

ผลวิจัยจากสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนถนนทางหลวง (IIHS) พบว่า ระบบช่วยเตือน เมื่อขับขี่รถออกนอกช่องจราจร (Lane Departure Warning) ช่วยลดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บจากการชนได้เป็นอย่างมาก

เพื่อรองรับความเปลี่ยนแปลงของการเดินทางในอนาคต Honda ค่ายรถยนต์ชั้นนำแห่งแดนอาทิตย์อุทัย เปิดตัวธุรกิจจัดการพลังงานภายใต้แบรนด์ใหม่ e:Progress โดยจะเริ่มต้นที่ประเทศอังกฤษเป็นแห่งแรกภายในปี 2020

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างคิดว่ารถไฟฟ้าเป็นทางเลือกของรถยนต์ใช้เครื่องยนต์ปกติในปัจจุบันก่อนที่จะเป็นทางเลือกหลักในอนาคต แต่ผู้ผลิตรถสมรรถนะสูงจากอังกฤษอย่าง McLaren คิดไปอีกขั้นด้วยการมองไปถึงการพัฒนาเครื่องยนต์ที่สามารถทำงานโดยใช้พลังงานสังเคราะห์ได้

หลายต่อหลายครั้งที่เขียนถึงเรื่องเทคโนโลยีต่างๆ ที่ติดตั้งเข้ามาในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ซึ่งจะมีเทคโนโลยีความปลอดภัยในเชิงป้องกันที่เข้าไปช่วยให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจและปลอดภัยในการใช้งานได้ในหลายฟังก์ชั่น อย่างใน “ซูบารุ ฟอเรสเตอร์” (Subaru Forester) ที่ติดตั้งระบบ EyeSight* ซึ่ง Grandprix Online ได้เขียนถึงหลายครั้ง แต่ไม่ได้ทดลองใช้ในชีวิตประจำวันจริงๆ สักครั้ง แต่ล่าสุดผู้เขียนได้ลองใช้จริงทั้งขับในเมืองและระหว่างเมือง ลองใช้งานในทุกฟังก์ชั่นของ EyeSight และต้องยอมรับว่าเทคโนโลยีนี้เป็นความปลอดภัยที่เหนือชั้นของจริง

เดือนที่แล้ว Apple ได้เปิดตัวเบต้าเวอร์ชั่นของ iOS 13.4 ออกมาซึ่งบรรดานักพัฒนาแอพพ์ได้สังเกตพบฟีเจอร์ใหม่ CarKey สำหรับ iPhone และ Apple Watch และล่าสุดได้มีรายงานจาก 9to5Mac ว่า iOS 14 มีโค๊ดซึ่งแสดงให้เห็นว่าทาง BMW จะสนับสนุนฟีเจอร์ CarKey ที่จะมีให้ใช้ในอนาคต

พวกเราเข้าใจตรงกันแล้วว่า EV หรือรถไฟฟ้า (Electric Vehicle) คืออนาคตของพาหนะทุกรูปแบบ ทว่า EV ยังไม่พร้อมใช้งานอย่างเต็มระบบในหลายประเทศ ไม่ใช่เหตุผลของตัวรถ การผลิต หรือตัวแทนจำหน่าย แต่เป็นเรื่องของโครงสร้างพื้นฐาน

Continental ซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ได้มีการเปิดตัว มาตรวัดดิจิตอล 3 มิติเป็นครั้งแรก โดยจะถูกนำไปใช้ใน Genesis GV80 รุ่นสูงสุด พร้อมระบุว่ามาตรวัดที่ตนพัฒนามาพร้อมเทคโนโลยีที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเดินทางให้มากขึ้น

Porsche ไม่ได้สนใจแต่เรื่องการเพิ่มสมรรถนะความแรงของรถเท่านั้น ล่าสุดได้ร่วมมือกับ Kopernikus Automotive ซึ่งเป็นสตาร์ตอัพในเบอร์ลินเพื่อใช้เทคโนโลยี ขับขี่อัตโนมัติ ที่เวิร์กช็อปในศูนย์การผลิตของตนใน Ludwigsburg

ตอนนี้ถือว่าผิดแผนกันไปพอสมควรกับการเปิดตัวรถยนต์นิสสันรุ่นใหม่ที่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์รูปแบบใหม่ ที่นิสสันให้ชื่อว่า “อี-เพาเวอร์” ( e-Power ) ด้วยพิษโควิค-19 ทำให้จำเป็นต้องเลื่อนการเปิดตัวออกไป แต่ก่อนที่จะได้พบกับตัวจริงของรถรุ่นที่ใช้เทคโนโลยี อี-เพาเวอร์ เรามาทำความรู้จักกับเทคโนโลยีนี้กันก่อน