ถ้าติดตามข่าวในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่เสมอ จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากพยายามเร่งพัฒนารถยนต์ขับขี่อัตโนมัติและรถไฟฟ้า

Q8 เป็นรถเซ็กเมนต์ใหม่จากค่าย AUDI ถูกเปิดตัวออกมาช่วงปลายปี 2018 ตัวถังโดดเด่นด้วยรูปแบบ Full-size Luxury Crossover SUV Coupé ดีไซน์จึงเน้นความสปอร์ตมากกว่า

โลกกำลังมุ่งไปสู่การใช้พลังงานที่ยั่งยืน (Sustainable Energy) เป็นพลังงานที่มีอย่างไม่จำกัด และไม่ก่อมลพิษในทุกขั้นตอน ตั้งแต่ต้นน้ำยันถึงปลายน้ำ อาทิ พลังงานลม พลังงานน้ำ พลังงานชีวมวล

ระบบขับขี่ในรูปแบบ Autonomous หรือยานยนต์ไร้คนขับ กำลังจะมา เริ่มต้นจากระดับพื้นฐานที่ยังต้องพึ่งพาทักษะของมนุษย์ในการตัดสินใจ ไล่เรียงไปจนถึงอัตโนมัติเต็มระบบ ที่รถจะไม่มีทั้งพวงมาลัย แป้นคันเร่ง

นอกจากระบบขับขี่อัตโนมัติแล้วระบบที่จอดรถอัตโนมัติยังเป็นอีกเทคโนโลยีที่บรรดาบริษัทเทคโนโลยีและบริษัทยานยนต์ต่างพยายามพัฒนา รวมทั้งมีการเปิดตัวสาธิตการใช้งานออกมาให้เห็นอยู่เสมอ แต่อย่างไรก็ตามเพิ่งจะมีเทคโนโลยีรับและจอดรถอัตโนมัติของ Daimler และ Bosch ซึ่งเป็นเลเวล 4 หรือไม่ต้องมีผู้ขับอยู่ในรถระบบแรกที่ได้รับการอนุมัติโดยหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องเป็นครั้งแรกของโลก

Hyundai Motor Group ได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ Active Shift Control ช่วยในการเปลี่ยนเกียร์เป็นครั้งแรกของโลก เพื่อทำให้การเปลี่ยนส่งกำลังของรถไฮบริดมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยลดเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ลงทำให้สามารถขับได้สนุกขึ้นพร้อมกับประหยัดน้ำมัน

หากใครวางแผนที่จะไปดูกีฬาโอลิมปิก 2020 ที่โตเกียวในปีหน้าอาจจะพบเห็นรถจาก Toyota หลากหลายรุ่นถูกใช้โดยเจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นรายนี้เป็นพาร์ทเนอร์ทั้งโอลิมปิกและพาราลิมปิกเกมส์ โตเกียว 2020 โดยนอกจากรถที่มีอยู่แล้วทาง Toyota ยังมีการออกแบบรถเพื่อการขนส่งและเดินทางสำหรับโอลิมปิกและพาราลิมปิกในปีหน้าโดยเฉพาะที่เรียกว่า APM ซึ่งมาจาก Accessible People Mover

แม้จะเป็นผู้ผลิตรถสปอร์ต แต่ Porsche ก็ไม่ได้สนใจแค่การเพิ่มประสบการณ์การขับที่เร้าใจให้แก่เฉพาะผู้อยู่หน้าพวงมาลัยเท่านั้น แต่ยังใส่ใจต่อความเพลิดเพลินและความบันเทิงของผู้ที่นั่งอยู่ในตำแหน่งอื่นของรถด้วย โดยล่าสุดใน Autobahn Expo Day ที่สตุ๊ตการ์ตได้ร่วมมือกับสตาร์ตอัพ Holoride ในการพัฒนาความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารในรถ Porsche ในอนาคตด้วย VR

หลังประสบความสำเร็จกับการทดสอบที่สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ตอนนี้ทาง Toyota ได้เตรียมการทดสอบรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติกับถนนสาธารณะในยุโรป โดยนำเอา Lexus ที่ติดตั้งอุปกรณ์เพื่อทำให้สามารถขับเคลื่อนด้วยตนเองไปใช้ในบริเวณศูนย์กลางเมืองบรัสเซลซึ่งเป็นเมืองหลวงของประเทศเบลเยียม

นอกจากเทคโนโลยีเพื่อการขับเคลื่อนและความปลอดภัยสำหรับรถยนต์แล้ว เพื่อตอบสนองหรือให้ความสบายแก่ผู้ขับมากขึ้นบรรดาผู้ผลิตรถยนต์จึงต้องพัฒนาเทคโนโลยีที่สามารถเรียนรู้พฤติกรรมของผู้ขับเพื่อการปรับตั้งการทำงานต่างๆ