Honda Civic Type R Nurburgring

Honda Civic Type R ใหม่เพิ่งสร้างชื่อด้วยการทำสถิติใหม่สำหรับรถขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าในสายการผลิตที่สนามNurburgring ระยะทาง 20.8 กิโลเมตรที่มีกว่า 150 โค้ง โดยเร็วกว่าเจ้าของสถิติเก่าที่ทำไว้เมื่อปี 2019 ครึ่งวินาที 

Honda Civic Type R Nurburgring

Honda Civic Type R ใหม่ใช้เวลา 7 นาที 44.881 วินาทีเร็วกว่าเจ้าของสถิติเดิม Renault Megane RS Trophy-R ที่ทำเอาไว้ 45.389 วินาทีในปี 2019 ครึ่งวินาที ซึ่งแม้เวลาที่ทำได้จะช้ากว่า Type R เจเนเรชันก่อนหน้าที่ทำไว้ในปี 2017 แต่สนามที่รถเจเนเรชันใหม่สร้างสถิติมีความยาวกว่า ในขณะที่สถิติของรถเจเนเรชันก่อนหน้าถูกทำในสนามที่มีความยาว 20.6 กิโลเมตร

ทาง Hideki Kakinuma หัวหน้าทีมพัฒนารถได้บอกเกี่ยวกับการสร้างสถิติใหม่ว่า “หกปีหลังจากการสร้างสถิติโดยรถเจเนเรชันก่อนหน้า เราได้บรรลุมิติใหม่ซึ่งเป็นผลมาจากความกระตือรือร้นของเรา เราใส่ความล้ำหน้าทั้งหมดที่เราทำสำหรับ Type R รุ่นนี้”

นอกจากการสร้างสถิติใหม่สนาม Nurburgring แล้ว Type R ยังเป็นเจ้าของสถิติทำความเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในสนามซึซึกะที่ญี่ปุ่น โดยใช้เวลา 2 นาที 23.993 วินาทีในสนามที่มีความยาว 5.8 กิโลเมตร

ทาง Hondaเปิดเผยรายละเอียดของรถที่ใช้สร้างสถิติใหม่ที่สนาม Nurburgring ว่าเปลี่ยนจากยางมาตรฐาน Michelin Pilot Sport 4 S ที่มาพร้อมกับรถเป็นยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect แต่ก็เป็นยางที่สามารถเปลี่ยนได้ที่ดีลเลอร์

อย่างไรก็ตามนอกจากการเปลี่ยนยางรถแล้ว มีบางสื่อรถยนต์รายงานว่ารถแฮทช์แบ็กรุ่นแรงที่เพิ่งสร้างสถิติใหม่ไม่ใช่รถสเปกปกติที่ขายอยู่ในหลายตลาดแม้จะมีขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์ KA 2.0 ลิตรที่มีกำลัง 330 แรงม้าตามปกติของรถที่ขายในยุโรป เพราะเป็นเกรด S ที่มีน้ำหนักเบากว่าปกติด้วยการตัดบางอุปกรณ์ออกไป ซึ่งเป็นเกรดพิเศษที่ขายเฉพาะในตลาดรถยนต์พวงมาลัยซ้ายของยุโรปเท่านั้น

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th