ชิ้นส่วนอย่างผ้าเบรกในปัจจุบันและอนาคต ไม่เพียงแต่จะต้องสามารถทำหน้าที่ในการเบรก หยุด ชะลอรถได้อย่างปลอดภัย แต่จะต้องให้ความเงียบ เพื่อคงไว้ซึ่งสุนทรียภาพในการขับขี่ อายุการใช้งานที่เหมาะสม และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ผ้าเบรกถือเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญในระบบเบรกเพราะจะเป็นตัวที่ทำหน้าที่สร้างแรงต้านด้วยความฝืดเพื่อให้รถชะลอความเร็วหรือหยุด ตัวผ้าเบรกจะทำหน้าที่ทุกครั้งที่แตะเบรกแต่ถึงจะไม่มีการเบรกหน้าสัมผัสของผ้าเบรก ก็จะต้องสัมผัสอยู่กับจานเบรกเสมอ

ผ้าเบรกที่ดีจึงต้องมีคุณสมบัติในการจับจานเบรกอย่างแม่นยำตามแรงเบรกของผู้ขับขี่ที่เหยียบแป้นเบรก Compact Primo Brake ถูกออกแบบและผลิตด้วยเทคโนโลยีที่สะอาดทันสมัย Anti-Noise & Anti-Dust friction material formulation ใช้สูตรผสมผ้าเบรกเฉพาะจะช่วยลดปัญหาเสียงดังขณะเบรกและลดปัญหาฝุ่นดำติดล้อ จากการสึกหรอของผ้าเบรก เหมาะสมกับผู้ที่รักความสะอาดของล้อและตัวรถ

ควบคู่ไปกับ Excellent Rotor Care เทคโนโลยีที่ช่วยให้จานดิสก์เบรกมีการอายุการใช้งานที่ยาวนานด้วยคุณสมบัติการถ่ายเทฟิล์มจากเนื้อผ้าเบรกเคลือบไปยังผิวหน้าจานดิสก์เบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจะช่วยคงความเรียบ ไม่ทำให้เกิดรอยบนหน้าจานดิสก์เบรก และเกิดการสึกหรอที่ต่ำเมื่อเทียบกับผ้าเบรกทั่วไป

เอกสิทธิ์พิเศษเฉพาะ Compact Primo Brake ได้นำเอาเทคโนโลยีแผ่นชิมพรีเมี่ยมจากประเทศสวีเดน หรือ Multilayer Anti-Squeal Shim Technology มาติดตั้งเข้ากับผลิตภัณฑ์ดิสก์เบรกทุกรุ่น เพื่อให้เป็นส่วนสำคัญในการดูดซับเสียงและแรงสั่นสะเทือนในขณะที่เหยียบเบรก โดยแผ่นชิมดังกล่าวนี้ประกอบไปด้วยยางเคลือบแผ่นเหล็กคุณภาพสูง จำนวน 4 ชั้น ได้แก่

• Nitrile rubber
• Carbon steel, 700 TS
• Nitrile rubber
• Cold pressure adhesive

ซึ่งในขณะที่แตะเบรกผู้ขับขี่จะรู้สึกได้ถึงความนุ่มและเงียบมากกว่าที่เคยสัมผัส พร้อมกันนี้ยังช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและทนแรงเสียดทานต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นในขณะที่เบรกด้วยชั้นกาวชนิดพิเศษของ Compact Primo Brake

นอกจากเรื่องของเสียง การตอบสนองในการจับตัวของผ้าเบรก การสึกหรอของชิ้นส่วนในระบบเบรกและอายุการใช้งานของผ้าเบรกแล้ว เรื่องของการจัดการกับอุณหภูมิสูงที่จะเกิดขึ้นอย่างมากในขณะที่ทำการเบรก ยิ่งมีการเบรกที่บ่อยความเร็วของรถที่สูง ยิ่งทำให้เกิดอุณหภูมิในระบบเบรกที่สูงมากตามไป ถ้าผ้าเบรกไม่สามารถระบายหรือจัดการกับอุณหภูมิที่เกิดขึ้นได้อย่างเหมาะสม ระบบเบรกจะเสียหายและไม่สามารถทำงานต่อไปได้ แต่ด้วย ด้วย Y Groove Technology เทคนิคการผ่าร่องผิวหน้าผ้าดิสก์เบรกให้เป็นรูปตัว Y ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน ฝุ่นและน้ำไปในตัว

และเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมของการใช้งาน Compact Primo Brake ได้นำเอากระบวนการ Thermal Scorched ซึ่งเป็นการปรับผิวหน้าผ้าเบรกด้วยความร้อนในอุณหภูมิที่สูงถึง 600°C ทำให้ดิสก์เบรกพร้อมใช้งานโดยที่ไม่ต้องทำการ Run-in ในระยะ 200 กิโลเมตรแรก ซึ่งจะช่วยตอบโจทย์การขับขี่ในทุกช่วงอุณหภูมิและทุกช่วงระยะเวลาของการใช้งาน

Compact Primo Brake ถือได้ว่าเป็นผ้าเบรกที่มีเทคโนโลยีสำหรับอนาคต ที่ใส่ใจตั้งแต่ขั้นตอนการผลิต ดูแลความปลอดภัยของรถและผู้ขับขี่ พร้อมทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตอบสนองการเบรกระดับพรีเมี่ยมอย่างแท้จริง…