Daihatsu ปลอมข้อมูลทดสอบ

Daihatsu Motor ผู้ผลิตรถยนตเก่าแก่ของประเทศญี่ปุ่นที่ปัจจุบันมี Toyota เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ประกาศหยุดการผลิตรถยนต์ใน 4 โรงงานทั่วประเทศญี่ปุ่นเป็นการชั่วคราว เมื่อวันที่ 26 ธันวาคมที่ผ่านมา หลังจากแถลงยอมรับว่ามีการปลอมแปลงข้อมูลทดสอบความปลอดภัยรถยนต์ที่พวกเขาผลิตมานานกว่า 30 ปีตามรายงานของ CNN สำนักข่าวยักษ์ใหญ่ระดับโลก

ตามการเปิดเผยของตัวแทน Daihatsu คาดว่าพวกเขาจะต้องหยุดการผลิตจนถึงสิ้่นเดือนมกราคมนี้เป็นอย่างน้อย ซึ่งจะส่งผลกระทบกับพนักงานราว 9,000 คนใน 4 โรงงาน รวมถึงที่เมืองโอซาก้า ซึ่งเป็นฐานบัญชาการใหญ่ของแบรนด์ โดยการตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นเพียง 1 สัปดาห์ หลังจากพวกเขายอมรับว่าคณะกรรมการอิสระตรวจพบหลักฐานการปลอมแปลงผลทดสอบความปลอดภัยรถยนต์มากถึง 64 รุ่น รวมถึงบางโมเดลที่จำหน่ายภายใต้แบรนด์ Toyota จนทำให้บริษัทแม่ของพวกเขาออกมายอมรับว่าความอื้อฉาวนี้กำลัง “เขย่ารากฐานของบริษัท”

โตโยต้า แถลงระงับการขาย Veloz ในประเทศไทยชั่วคราว

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นยังส่งผลให้ Daihatsu ที่มีชื่อเสียงด้านการผลิตรถยนต์นั่งขนาดเล็กหรือ Kei Car ต้องระงับการส่งรถยนต์ออกนอกประเทศอีกด้วย และเร่งแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นร่วมกับเจ้าหน้าที่ภาครัฐ หลังจากเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมาพวกเขาเพิ่งยอมรับว่ามีการฝ่าฝืนมาตรฐานทดสอบการชนของรถยนต์มากกว่า 88,000 คัน โดยส่วนใหญ่เป็นการขายภายใต้แบรนด์ Toyota ในตลาดต่างประเทศซึ่งรวมถึงประเทศไทย และมาเลเซีย

สำหรับเหตุการณ์อื้อฉาวระลอกล่าสุดตามรายงานของคณะกรรมการอิสระระบุว่าเจ้าหน้าที่ Daihatsu มีการปลอมแปลง, สร้างข้อมูลเท็จ และการดัดแปลงรถยนต์อย่างไม่เหมาะสมเพื่อให้ผ่านการทดสอบความปลอดภัยมากถึง 174 กรณี โดยตรวจสอบย้อนกลับไปได้ถึงปี 1989 ก่อนจะเริ่มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องนับจากปี 2014

ส่งผลให้มูลค่าหุ้นของ Toyota ในตลาดหลักทรัพย์ญี่ปุ่นลดลงทันที 4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา และ Daihatsu ยังต้องจ่ายเงินชดเชยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วน 423 บริษัทที่ได้รับผลกระทบจากการหยุดผลิตรถยนต์อย่างไม่มีกำหนดของพวกเขา โดยมีอีกมากกว่า 4,000 บริษัทที่อยู่ในเครือข่ายผู้ผลิตชิ้นส่วน และอีกมากกว่า 1,000 บริษัทที่มีส่วนเกี่ยวข้องในด้านอื่นๆ

อย่างไรก็ตาม Daihatsu ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขเงินชดเชยที่ต้องจ่ายให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนในระหว่างหยุดการผลิต โดย Keita Ide ผู้บริหารระดับสูงออกมาเปิดเผยว่า “เราเข้าใจเป็นอย่างดีว่าการหยุดดำเนินธุรกิจ และการจ่ายเงินชดเชยจะมีตัวเลขที่มหาศาล แต่เวลานี้ยังเป็นเรื่องยากที่จะประเมินผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการที่ยังไม่มีความชัดเจนว่าสถานการณ์นี้จะสิ้นสุดเมื่อใด”

ในตอนนี้คาดว่า Daihatsu กำลังพิจารณาทุกทางเลือกอย่างรอบคอบ หลังจากมีความเป็นไปได้ที่พวกเขาอาจต้องหาแหล่งเงินกู้ก้อนใหญ่จากสถาบันการเงินในประเทศญี่ปุ่น หรืออาจเป็นการหยิบยืมจาก Toyota ที่เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่เพื่อชดเชยให้ผู้ผลิตชิ้นส่วน รวมถึงบรรดาตัวแทนจำหน่ายที่จะประสบปัญหาไม่มีรถยนต์ส่งมอบให้ลูกค้าในเวลาอีกไม่นานนี้

เรื่อง: พูนทวี สุวัตถิกุล

ขอบคุณข้อมูล: CNN/Reuters

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th

Daihatsu ปลอมข้อมูลทดสอบ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย แถลงอย่างเป็นทางการในการตัดสินใจ “ระงับการจัดส่งและขายเป็นการชั่วคราว สำหรับรถยนต์รุ่น Veloz เนื่องจากความไม่เหมาะสมในการเตรียมการทดสอบ” เมื่อวันที่ 21 ธันวาคมที่ผ่านมา หลังจากตรวจพบว่า

มีการระบุข้อมูลที่ผิดพลาด 1 รายการซึ่งเป็นรถยนต์รุ่น Veloz ที่ปัจจุบันจำหน่ายในประเทศไทย โดยกำลังเร่งตรวจสอบ และตรวจสอบโดยหน่วยงานอิสระภายนอกที่มีอำนาจรับรองมาตรฐานตรวจสอบ เพื่อจะกลับมาดำเนินการจัดส่ง และขาย Veloz โดยเร็วที่สุด หลังจากได้รับคำแนะนำจากหน่วยงานอิสระภายนอกที่มีอำนาจรับรองมาตรฐานตรวจสอบ และหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องแถลงการณ์ของ โตโยต้า มอเตอร์​ ประเทศไทย ระบุว่า “ระงับการจัดส่งและขายเป็นการชั่วคราว สำหรับรถยนต์รุ่น Veloz เนื่องจากความไม่เหมาะสมในการเตรียมการทดสอบ 

ภายหลังจากที่ทางบริษัท ไดฮัทสุ มอเตอร์ จำกัด (ไดฮัทสุ) ได้ออกมาชี้แจงถึงความไม่เหมาะสมในการเตรียมการการทดสอบเมื่อวันที่ 28 เมษายนที่ผ่านมา และได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการการตรวจสอบซึ่งมาจากบุคคลที่สาม และได้ดำเนินการทำการตรวจสอบปัญหาอย่างละเอียดถี่ถ้วน

เมื่อวานนี้ในประเทศญี่ปุ่น ทางไดฮัทสุได้รับผลการตรวจสอบจากคณะกรรมการการตรวจสอบซึ่งมาจากบุคคลที่สาม และได้มีการรายงานผลการตรวจสอบ พร้อมกับลำดับเวลาในการสอบสวนไปยัง กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และท่องเที่ยว และกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น หลังจากนั้นคณะกรรมการการตรวจสอบซึ่งมาจากบุคคลที่สาม ไดฮัทสุและโตโยต้า

ผลการตรวจสอบครอบคลุมรถยนต์จำนวน 64 รุ่นที่ผลิต และพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน โดยรุ่นดังกล่าวรวมถึงรถยนต์แบรนด์ไดฮัทสุ และรุ่นที่ส่งให้กับรถยนต์แบรนด์โตโยต้า เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม มีการประกาศจากทางบริษัทฯที่ประเทศญี่ปุ่นว่า ได้ทำการระงับการจัดส่งรถยนต์ที่อยู่ภายใต้กระบวนการพัฒนาของไดฮัทสุเป็นการชั่วคราว ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการตรวจสอบในรายละเอียดที่เกี่ยวกับความไม่เหมาะสมในการเตรียมการทดสอบเพื่อขอใบรับรอง และกำลังดำเนินการเข้าพบกับทางหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง เราจึงมีความจำเป็นต้องหยุดการส่งมอบรถยนต์รุ่น Veloz เพื่อรอการยืนยัน หรือการขยายผลการรับรอง

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ขอแสดงความเสียใจเป็นอย่างยิ่ง สำหรับความไม่สะดวก และความกังวลที่อาจจะเกิดขึ้นกับลูกค้า ผู้แทนจำหน่าย และผู้ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ที่ใช้รถยนต์รุ่นดังกล่าวอยู่ในปัจจุบัน ทางบริษัทฯ ขอทำความเข้าใจเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบัน และการดำเนินการต่อไปในเรื่องนี้ ดังนี้