Toyota Motor Corporation ซึ่งเป็นเจ้าของ Hino และ Daimler Truck เจ้าของ Fuso Truck ได้ประกาศการควบรวมกิจการ Hino Motors และ Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation เพื่อเป็นหน่วยธุรกิจเดียวใหม่ โดยมีเป้าหมายเพื่อการรวมกิจการให้เป็นหนึ่งเดียว สำหรับประสิทธิภาพในการพัฒนา การจัดซื้อ และผลิตรถเพื่อการพาณิชย์

ทาง Toyota Motor Corporation และ Daimler Truck ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อความชัดเจนในการเห็นชอบเพื่อการเซ็นสัญญาครั้งแรก ซึ่งจะมีขึ้นช่วงไตรมาสแรกของปี 2024 และจะมีการดำเนินการจนสมบูรณ์ภายในช่วงปลายปี 2024 ส่วนชื่อบริษัท ที่ตั้ง การถือหุ้น รวมทั้งโครงสร้างองค์กรของบริษัทใหม่ จะมีการตัดสินใจและประกาศออกมาในอนาคต โดยบริษัทใหม่จะมีชื่ออยู่ในตลาดหุ้นญี่ปุ่น

ทาง Reuter ได้รายงานว่าหน่วยงานด้านการขายทั่วโลกของ Hino และ Mitsubishi Fuso จะยังคงแยกจากกันเมื่อมีการควบรวมกิจการ ขณะที่บริษัทร่วมทุนใหม่จะเน้นในการพัฒนาเทคโนโลยี CASE  หรือ Connect/Autonomous & Automated/Share/Electric เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของผู้ผลิตรถบรรทุกญี่ปุ่น ทั้งในภูมิภาคอาเซียน และทั่วโลก

Koji Sato ซีอีโอของ Toyota พูดถึงความเคลื่อนไหวนี้ว่า “จะทำงานร่วมกัน ด้วยการแบ่งปันวิสัยทัศน์ในการบรรลุค่าคาร์บอนเป็นกลาง” ขณะที่ Martin Daum ซีอีโอของDaimler Truck บอกว่าการประกาศนี้เป็น “ก้าวสำคัญในการสร้างการทำงาน ที่มีค่ามลพิษเป็นศูนย์ในอนาคต”

ซีอีโอของDaimler Truck ยังบอกว่าเชื้อเพลิงไฮโดรเจน เป็นอนาคตในอุตสาหกรรมนี้ ดังนั้นทั้งสององค์กรจะทำงานต่อเนื่องเพื่อรถบรรทุก และรถบัสไร้มลพิษในอนาคต ไฮโดรเจนมีความยั่งยืนมากกว่าสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ เพราะไม่ต้องใช้แบตเตอรีรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ และหนัก นอกจากนี้ เครือข่ายการเติมเชื้อเพลิงยังสามารถตั้งขึ้นได้ง่ายกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่ง เนื่องจากรถบรรทุก และรถบัสส่วนใหญ่จะใช้เส้นทางร่วมกัน

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th