DT-A เป็นการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์โดย Guido Koch  เพื่อสร้างรถที่จะสามารถใช้งานได้อย่างอเนกประสงค์ ขับเคลื่อนได้ในทุกสภาพเส้นทางอย่างเต็มสมรรถนะ จากรุ่นพื้นฐาน 2013 KTM 990 รถในสไตล์แอดเวนเจอร์

เมื่อการพัฒนานั้นสำเร็จในจุดหนึ่ง จึงถูกนำเอาผลงานมาแสดงโชว์ในงาน IMOT SHOW ที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมัน สำหรับ DT-A …All Wheel Drive นั้นมีคุณสมบัติพื้นฐานของรถแบบแอดเวนเจอร์ที่เหมาะสมกับทุกสภาพเส้นทางอยู่แล้วเป็นทุนเดิม เมื่อถูกนำมาพัฒนาให้สามารถถ่ายทอดกำลังขับเคลื่อนไปได้ในทุกล้อ จึงเป็นการเสริมเขี้ยวเล็บที่ทำให้ลดข้อจำกัดในการขับขี่ลงไปได้หลายอย่าง เช่นเดียวกับรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่มีข้อได้เปรียบในการขับเคลื่อน มอเตอร์ไซค์ก็เช่นกัน แต่ความได้เปรียบก็มีข้อจำกัดอยู่เช่นกัน ทั้งชิ้นส่วนที่เพิ่มขึ้น การเลี้ยวบังคับควบคุมที่จะตอบสนองแตกต่างกันอยู่บ้าง แต่ได้ความปลอดภัยมากขึ้น

            นอกจากกลไกระบบขับเคลื่อนแล้ว DT-A ใช้โช้คอัพหน้าแบบ Mono Shock ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแขนเดี่ยว เพราะต้องใช้พื้นที่ในการเพิ่มเติมระบบขับเคลื่อนไปยังล้อหน้า ปรับเปลี่ยนการบังคับเลี้ยวรถมาเป็นแบบ Auxiliary Linkage คล้ายการหมุนพวงมาลัยรถยนต์ เพราะเมื่อที่ล้อหน้ามีแรงมาขับเคลื่อนจะเกิดการขัดตัวมีความฝืด ถ่ายทอดกำลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ไปชุดกลไกที่ล้อด้วยระบบสายพาน Belt System

ระบบกลไกขับเคลื่อนถูกออกแบบมาให้รับและจ่ายกำลังทั้งหมดไปที่ล้อด้านหลังในยามขับขี่บนเส้นทางปกติ แต่เมื่อสภาพพื้นผิวเส้นทางเปลี่ยนไป กำลังจะถูกแบ่งไปยังล้อด้านหน้าโดยอัตโนมัติ ทั้งนี้สามารถเลือกเปิด-ปิดฟังก์ชั่นการถ่ายเทกำลังไปยังล้อหน้าได้ด้วยสวิทช์ที่แฮนด์รถ

การผลิตออกจำหน่ายอย่างแพร่หลายจะเริ่มขึ้นเมื่อไหร่ ต้องคอยติดตามกันต่อไป

เรื่อง : ศิปิวรรธ ปานกลาง

ขอบคุณภาพ: www.silodrome.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th