ตลาดรถยนต์ขนาดเล็กหรือที่หลายคนคุ้นหูในชื่อรถยนต์ ECO CAR ที่ในตลาดบ้านเรามีให้เลือกอยู่มากมายหลากหลายรุ่น รถยนต์ในเซ็กเมนท์นี้กำลังจะกลับมาเป็นกระแสในบ้านเราอีกครั้ง เพราะในช่วงไตรมาสสุดท้ายปลายปีนี้ ได้ข่าวมาว่าจะมีรถยนต์ ECO CAR ถยอยเปิดตัวใหม่กันอยู่หลายยี่ห้อซึ่งรถยนต์ ECO CAR ทั้งหมดนี้จะต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขของโครงการ ECO CAR Phase 2 ซึ่งแน่นอนรถยนต์ ECO CAR ทั้งหมดนี้จะต้องผ่านมาตรฐานต่างที่เข้มงวดกว่า ECO CAR Phase 1

นั้นหมายความว่าเจ้าบรรดารถยนต์ ECO CAR Phase 2 เหล่านี้จะอัดแน่ด้วยคุณภาพ  ประหยัดน้ำมัน และมีเทคโนโลยีต่างๆ ที่เหนิอกว่า ECO CAR Phase 1 แน่นอน เช่น ต้อง ปล่อยก๊าซ CO2 ไม่เกิน 100g./km. , มาตรฐานมลพิษ EURO 5 ,อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต้องไม่ต่ำกว่า 23.25 กม./ลิตร ,ต้องติดตั้งระบบเบรก ABS, EBD, BA เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย และต้องติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว VSA / VSC / VDC / DSC เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย

• All NEW NISSAN ALMERA

นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย พร้อมที่จะเปิดตัว All NEW NISSAN ALMERA อย่างเป็นทางการในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2019 นี้ เพราะฉะนั้นสเปค และราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการอดใจรอนิดนึงครับ เรามาดูสเปครูปทรงภายนอก-ภายใน ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการกันดีกว่าครับ

รูปลักษณ์ภายนอกถ้ามาแบบในรูปจริง ก็ต้องบอกเลยว่าสวยมาก แถมนิสสันเปิดตัว All NEW NISSAN ALMERA ก่อน ALL NEW HONDA CITY สงสัยงานนี้ฮอนด้าต้องเตรียมตัววางกลยุทธ์ดีๆซะแล้ว เพราะเจ้าคันนี้อาจจะดึงลูกค้าที่รอ ALL NEW HONDA CITY อยู่ให้เปลี่ยนใจก็เป็นได้

การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ใหม่ของรถยนต์นิสสันเหมือนกับที่ใช้ใน นิสสัน เทียน่า ด้วยกระจังหน้า V-motion, ชุดไฟหน้าและไฟท้ายทรงบูมเมอแรง ตกแต่งบริเวณเสา C แบบลอยตัวโดยใช้การเชื่อมโยงจากขอบกระจก

สำหรับภายในก็ปรับปรุงใหม่หรูหราดูดีมากกว่าเดิม ด้วยการออกแบบ Gliding Wing ให้พื้นที่ภายในกว้าง ไม่อึดอัด เลือกใช้วัสดุตกแต่งที่กลมกลืนทั้งห้องโดยสาร หน้าจออินโฟเทนต์เมนต์ขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay-Android Auto, ระบบแอร์ออโต้, ปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์, กุญแจ keyless พวงมาลัยท้ายตัดแบบ D-shape ซึ่งมาแทนพวงมาลัย 3 ก้านแบบเดิม ชุดมาตรวัดแบบใหม่ คล้าย Nissan LEAF ทางขวาเป็นมาตรวัดความเร็วแบบเข็มธรรมดา ทางซ้ายเป็นจอ TFT ที่ปรับแสดงค่าได้หลากหลาย

ระบบความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360 เช่น ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบตรวจจับคนเดินเท้าและเบรกอัตโนมัติ, เตือนรถการออกจากเลน, ระบบช่วยไฟสูงอัตโนมัติ, การแจ้งเตือนจุดบอดเมื่อถอยหลัง และระบบวัดแรงดันลมยาง

ระบบเบรก ABS, EBD, BA และ ระบบควบคุมการทรงตัว VDC ติดตั้งใน All NEW NISSAN ALMERA ทุกรุ่นย่อย

Dimension มิติตัวถัง

All NEW NISSAN ALMERA  

ยาว x กว้าง x สูง : 4,455 x 1,695 x 1,514 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,601 มิลลิเมตร

ALMERA รุ่นปัจจุบัน

ยาว x กว้าง x สูง : 4,425 x 1,695 x 1,500 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,600 มิลลิเมตร

เมื่อเทียบกับ ALMERA รุ่นปัจจุบัน พบว่า All NEW Nissan ALMERA  รุ่นใหม่ ยาวขึ้น 30 มิลลิเมตร กว้างเท่าเดิม สูงขึ้น 14 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อยาวเท่าๆเดิม

Engine เครื่องยนต์คาดว่าอาจใช้เครื่องยนต์บล็อกนี้ เบนซิน 1.0 IG-TURBO เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR10DET ขนาด 1.0 ลิตร 999 ซีซี. IG-T เทอร์โบ 100 แรงม้า ที่ 5,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 144 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ XTronicCVT พร้อม D-Step ขับเคลื่อนล้อหน้า

• ALL NEW HONDA CITY

ข่าวล่าสุดแอบรู้มาว่า ฮอนด้า ประเทศไทย จะทำการเปิดตัว ALL NEW HONDA CITY ในเร็ววันนี้อาจจะปลายปี 2019 หรือไม่ก็ต้น 2020 ALL NEW HONDA CITY เป็นรถยนต์ขนาด B-Segment ในรูปแบบซีดาน 4 ประตู เป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดของฮอนด้า การเปลี่ยนโฉมครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่สุดอีกครั้งหนึ่งในตลาดเมืองไทยของฮอนด้า เพราะตัดสินใจเปลี่ยนขุมพลังใหม่ให้กับ ALL NEW HONDA CITY  เป็นแบบ Downsizing 3 สูบ 1.0 ลิตร VTEC Turbo มาวางแทน เพื่อจะได้เข้ามาอยู่ในกลุ่ม ECO Car Phase 2  นั้นเอง

ขุมพลังใหม่สำหรับ All NEW Honda City คาดว่าเป็น

 เบนซิน 3 สูบ 1.0 ลิตร VTEC Turbo

เครื่องยนต์ เบนซิน 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 998 ซีซี.พร้อมระบบแปรผันวาล์ว ทั้งแบบ VTEC และ Dual VTC พ่วง Turbocharger กำลังสูงสุดประมาณ 120 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT สามารถเติมน้ำมัน E85

ด้านรูปร่างหน้าตา All NEW HONDA CITY เส้นสายสวยงามลงตัว ดูสมส่วน ชุดไฟหน้า และ ไฟท้าย เรียวยาว กระจังหน้าแบบ Solid Wing  ชุดไฟท้ายคล้ายรถยุโรป

ภายในอาจะคล้ายๆ ALL NEW HONDA FIT ที่เพิ่งเปิดตัวไปซึ่งดูโดยรวมดูทันสมัย น่ารักดี คงต้องรถเค้าเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วเราจะได้เห็นภายในของเจ้า All NEW HONDA CITY ว่ามันจะสวย น่ารักดูดีขนาดไหน

• NEW MAZDA 2

มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย เห็นทีต้องขยับด่วน เพราะเพื่อนๆค่ายอื่นเค้าเตรียมพร้อมออกมาประชันกันแล้ว มาสด้า มีหรือจะรอช้าปล่อย Suv รุ่นใหญ่อย่าง CX-8 มาก่อนในวันที่ 12 พฤศจิกายน 2019 และคาดว่าคงอีกไม่นานก็จะปล่อย NEW MAZDA 2 ไมเนอร์เชนจ์ ตามมาติดแน่นอนคาดว่าภายในเดือนเดียวกันนีละครับ

ดีไซน์ด้านหน้าของตัวรถเปลี่ยนไปใช้ Theme Design ใหม่ KODO Design 2 เหมือนรุ่นพี่อย่าง All NEW MAZDA 3 ที่เปิดตัวไปแล้วก่อนหน้านี้ ความเปลี่ยนแปลงเริ่มตั้งแต่ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ที่เพรียวบางลงกว่าเดิม รับกับกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ที่เชื่อมต่อกับไฟหน้า และกันชนหน้าดีไซน์ใหม่

ภายในมีการดีไซน์ไปในทิศทางเดียวกับรุ่นพี่อย่าง MAZDA 3 ซึงมันดูดีขึ้นและหรูหราขึ้นกว่าเดิม ระบบความบันเทิงเวอร์ชั่นใหม่ Mazda Connect รองรับ Apple Carplay และ Android Auto ระบบความปลอดภัย i-Activsense ที่มีการเพิ่มระบบ Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ช่วยปรับและรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้าโดยอัตโนมัติ เพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ระบบ Lane Keep Assist System (LAS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และระบบ Adaptive LED Headlamps (ALH) ปรับการทำงานของไฟหน้าที่ส่องไปยังพื้นถนนเพื่อช่วยในเรื่องการขับขี่ที่ปลอดภัย

ทางด้านเครื่องยนต์ของ NEW MAZDA 2  คาดว่ามีให้เลือก 2 ขุมพลัง เช่นเคยคือ

เบนซิน 1.3 Skyactiv-G

เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 1.3 ลิตร 1,299 ซีซี. 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว 93 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 123 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E20

ดีเซล 1.5 Skyactiv-D

เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D ขนาด 1.5 ลิตร 1,499 ซีซี. 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

• TOYOTA YARIS / YARIS ATIV

ค่ายใหญ่อย่างโตโยต้าเค้าก็ไม่ยอมนิ่งเฉยเช่นกัน ที่ญี่ปุ่นโตโยต้าได้เปิดตัว ALL NEW TOYOTA YARIS ซึ่งสวยงามลงตัวมากแต่ก็น่าเสียดายที่โฉมใหม่นั้นเค้าขายที่ญี่ปุ่น และยุโรป เท่านั้น ความหวังจะเข้ามาขายบ้านเราคงจะริบหรี่ เพราะบ้านเราเพิ่งโมเดลเชนจ์ไปแค่ 3 ปีเอง ดังนั้นเจ้าตัวใหม่ที่เปลี่ยนเครื่องยนต์นั้นไม่ใช่โฉมใหม่ที่เห็นที่ญี่ปุ่นแน่นอน

กลับมาที่บ้านเรา โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มีแผนกำลังจะปล่อย  TOYOTA YARIS และ YARIS ATIV รุ่นปรับปรุงใหม่โดยการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ให้ผ่านมาตรฐาน ECO CAR Phase 2 เพราะเจ้าเครื่องยนต์เดิมเบนซิน 1.2 ลิตร 3NR-FE 86 แรงม้า 106 นิวตันเมตร ไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานของ ECO CAR Phase 2 นั้นเอง เรื่องอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยทั้งหลายไม่ต้องกังวลครับโตโยต้าเค้าจัดเต็มมาตั้งแต่รุ่นปัจจุบันแล้วด้วยการติดตั้งระบบ ABS / EBD / BA / VSC / TRC / HAC และ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ในทุกรุ่นย่อย เป็นอุปกรณ์มาตรฐานนั้นเอง

ส่วนเรื่องรูปลักษณ์ทั้งภายนอก และภายใน จะเปลี่ยนแตกต่างไปจากเดิมหรือไม่ มีการปรับปรุงตรงไหนนอกจากเครื่องยนต์มั้ยอดใจรออีกไม่นานนี้ครับถ้าทรารบข่าวเมื่อไหร่จะรีบนำเสนอทันที

หลังจากทำตลาดมายาวนานถึง 7 ปี All-new Mitsubishi Mirage 2020 จึงได้ถูกคาดหวังว่าจะมีการเผยโฉมภายในปีนี้ พร้อมข้อมูลอันน้อยนิดและภาพตกแต่งด้วยคอมพิวเตอร์ที่ยังต้องมโนกันไปเอง

• ALL NEW MITSUBISHI MIRAGE

• 2020 Mitsubishi Mirage Rendered as Clio-ASX Mashup

Mitsubishi Mirage ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2012 จนถึงตอนนี้เกือบจะหมดปี 2019 แล้วซึ่มันงควรจะได้เวลาของ ALL NEW MITSUBISHI MIRAGE แล้ว และคาดว่ามีความเป็นไปได้ว่าจะยืนบนแพลตฟอร์ม CMF (Common Module Family) ร่วมกับ Nissan และ Renault  มิตซูบิชิ ประเทศไทย เตรียมปรับโฉม Mirage / Attrage แบบแพ็คคู่ ทำการไมเนอร์เชนจ์ครั้งใหญ่ให้เข้าธีมดีไซน์แบบ Dynamic Shield เหมือนกับรุ่นพี่อย่าง Xpander, Triton และPajero Sport เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนนี้และเข้าโครงการ ECO CAR Phase 2 แน่นอนเจ้า ALL NEW MITSUBISHI MIRAGE จะต้องปล่อยก๊าซ CO2 ไม่เกิน 100g./km. ผ่านมาตรฐานมลพิษ EURO 5 ทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ไม่ต่ำกว่า 23.25 กม./ลิตร ติดตั้งระบบเบรก ABS, EBD, BA เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย และติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว ASC เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย

เครื่องยนต์คาดว่าจะเป็น เบนซิน 3A92 3 สูบ 1.2 ลิตร 1,193 ซีซี. DOHC MIVEC 12 วาล์ว กำลังสูงสุด 78 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และ เกียร์อัตโนมัติ Invecs III – CVT

ระบบความปลอดภัย Active Safety ที่ติดตั้งใน Mirage / Attrage

• ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (ที่ความเร็วต่ำ)
• ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (เฉพาะด้านหน้า)

เรามารอชมกันดีกว่าว่ารูปลักษณ์ภายนอกที่ดีไซน์เป็นธีม Dynamic Shield มันจะสวยงามลงตัวขนาดไหน และจะมีการเพิ่มออฟชั่น หรือปรับอุปกรณ์อะไรเพิ่มเติมอีก รอชมไปพร้อมกันครับอีกไม่นานนี้ได้เห็นแน่นอน

เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์

ภาพ : caraudiomagonline.com / topgear.co.th /www.autoevolution.com

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th