50 ปีที่แล้ว Chevrolet ทำ COPO Camaro ซึ่งเป็นรุ่นที่มีสมรรถนะสูงเป็นพิเศษออกมาเป็นครั้งแรก แต่ล่าสุดทางผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันรายนี้จับมือกับทีมแข่งแดร็ก Hankook and Lane Racung เพื่อพัฒนารถคอนเซ็ปต์แข่งแดร็กใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในชื่อ eCOPO Camaro โดยใช้พื้นฐานของ Chevrolet COPO Camaro รุ่นปี 2019 และคาดว่าจะสามารถวิ่งควอเตอร์ไมล์ด้วยเวลา 9 วินาที

จากพื้นฐานของ COPO Camaro รุ่นปี 2019 ถูกเปลี่ยนเป็น eCOPO Camaro ที่มีกำลังสูงด้วยการใช้มอเตอร์เฉพาะและแบตเตอรี่ 800 โวลต์เป็นครั้งแรกของ GM โดยการใช้มอเตอร์ BorgWarmer HVH 250-150 ร่วมกันสองตัว โดยมอเตอร์แแต่ละตัวจะสร้างแรงบิดได้ 407 นิวตันเมตรแทนที่ของเครื่องยนต์ V8 ใช้น้ำมัน พร้อมเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังอัตโนมัติ Turbo 400 เพื่อนำแรงบิดจากมอเตอร์ไปสู่เพลาหลังเหมือนที่ใช้ใน COPO Camaro ตามปกติ

ในส่วนของแบตเตอรี่สำหรับ eCOPO Camaro มีการใช้แบตเตอรี่ 200 โวลต์จำนวนสี่ตัวร่วมกันเป็นแบตเตอรี่แพกต์ที่มีกำลัง 800 โวลต์ ซึ่งเป็นแรงดันแบตเตอรี่สูงสุดเท่าที่ GM เคยใช้กับรถพลังงานไฟฟ้าของตนโดยสูงเป็นสองเท่าของ Volt และ Bolt EV ขณะที่น้ำหนักรวมของแบตเตอรี่อยู่ที่ 79 กิโลกรัมทำให้ต้องมีการติดตั้งเพื่อทำให้มีการกระจายน้ำหนักที่ดีของรถโดยจะติดแบตเตอรี่สองตัวไว้ที่พื้นที่ด้านหลังของเบาะ และอีกสองติดตั้งไว้ที่ท้ายรถ พร้อมกับมีระบบ Battery Management System เพื่อตรวจดูแรงดันและอุณหภูมิแบตเตอรี่ ทั้งเพื่อระบบความปลอดภัยและเพื่อตรวจดูให้ทุกการทำงานไฟฟ้าของรถทำงานได้อย่างถูกต้องต่อเนื่อง รวมทั้งยังมีการเพิ่มโครงที่ท้ายรถเพื่อป้องกันแบตเตอรี่สำหรับความปลอดภัยในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ทาง Chevrolet จะนำ eCOPO Camaro Concept จะถูกจัดแสดงร่วมกับรถแข่ง COPO Camaro 2019 รุ่นครบรอบ 50 ปีในงาน SEMA Show ที่ลาสเวกัสต้นเดือนพศจิกายน

เรื่อง :  กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th