หากไล่ดูชื่อรุ่นรถของ Lotus ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถสปอร์ตจากสหราชอาณาจักรตั้งแต่ในอดีตไม่ว่าจะเป็น Europa, Esprit, Elan, Elise หรือแม้แต่รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดอย่าง Evija จะพบว่าล้วนแต่ขึ้นต้นด้วยตัว E ทั้งนั้น ซึ่งหลายคนอาจคิดว่าเป็นความบังเอิญจากการหาคำที่มีความหมายเหมาะสมมาเป็นชื่อรถ แต่จริงๆ แล้วนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญเพราะเป็นความตั้งใจขงผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มาตั้งแต่อดีต

Lotus ได้เปิดเผยว่าการผลิตรถยนต์ของตนเริ่มต้นตั้งแต่ทศวรรษที่ 50 หรือหากระบุให้เจาะจงก็คือปี 1948 ซึ่ง Colin Chapman ผู้ก่อตั้ง Lotus ได้ออกแบบและผลิตคันแรกออกมาโดยตั้งชื่อรถยนต์ว่า Mark I ด้วยการเลือกใช้ตัวเลขโรมันแทนตัวเลขอาราบิคตามปกติ และก็มีการใช้ชื่อรุ่นรถโดยใช้เลขโรมันเรียงตามลำดับต่อท้าย Mark จนมาถึง Mark X แต่เมื่อถึงรุ่นต่อมาที่ทำออกมาในปี 1956 ซึ่งน่าจะมีชื่อ Mark XI ตามแนวทางเดิม ทาง Chapman เลือกที่จะตัดคำว่า Mark ออกจากชื่อรถ และเพียงเลี่ยงความสับสนระหว่างเลข 11 ในตัวเลขอาราบิคซึ่งดูเหมือนเลข 2 ในเลขโรมันของชื่อรุ่น Mark II จึงตัดสินใจใช้ตัวหนังสือของเลข 11 ในภาษาอังกฤษคือ Eleven แทน

นี่จึงเป็นที่มาของ Lotus Eleven และจุดกำเนิดของธรรมเนียมที่รถสำหรับใช้งานบนถนนของ Lotus มีชื่อรุ่นด้วยตัว E โดยรถรุ่นใหม่ของ Lotus ที่มีชื่อตัว E นำหน้าคือ Emira  ที่ถูกเปิดตัวออกมาในวันที่ 6 กรกฏาคมนี้ ซึ่งสำหรับบรรดานักสะสมและแฟนๆ ของผู้ผลิตรถสปอร์ตจากสหราชอาณาจักรแล้วนี่น่าจะเป็นหนึ่งในรถรุ่นสำคัญ เพราะจะเป็นรถรุ่นสุดท้ายของ Lotus ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ก่อนที่จะเข้าสู่ยุคของการผลิตรถไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์แบบ ตามที่ Geely ซึ่งเป็นเจ้าของ Lotus ได้ประกาศออกมาเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th