Ferrari มักจะมีการผลิตรถพิเศษเพียงคันเดียวให้กับลูกค้าที่ต้องการความแตกต่างไม่เหมือนใครอยู่เสมอ โดยผลงานล่าสุดของรถในแบบทำพิเศษเพียงคันเดียวคือ SP51 รถโรดสเตอร์ที่ใช้พื้นฐานจาก 812 GTS สำหรับลูกค้าชาวไต้หวัน

Ferrari SP51 เป็นรถที่ถูกสร้างสรรค์ขึ้นมาโดยฝ่าย Special Projects และ Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Ferrari โดยที่ยังคงลักษณะพื้นฐานของ 812 เอาไว้ แต่มีการปรับในส่วนของไฟหน้า เปลี่ยนล้อใหม่ ทำให้เส้นสายบนตัวรถมีความนุ่มนวลลงและไหลลื่นมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้ออกมาในสไตล์ย้อนยุคเล็กน้อย

SP51 มีภายนอกเป็นสีแดง Rosso Passionale ซึ่งเป็นการทำสี 3 ชั้น ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับโปรเจ็กซ์นี้โดยเฉพาะจึงทำให้มีสีไม่เหมือนกับรถคันใดในโลกนี้แน่นอน และยังถูกเพิ่มความโดดเด่นด้วยแถบสีน้ำเงิน-ขาวที่พาดกลางรถตั้งแต่ปลายด้านหน้าถึงด้านหลัง ซึ่งมาจากรถแข่ง Ferrari 410c ปี 1955

นอกจากนี้ยังมีการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ที่เผยให้เห็นพื้นผิวกับบางส่วนของรถเพื่อตัดกับสีแดงอย่างที่ฝากระโปรงหน้า ในส่วนของช่องดักอากาศไปจนถึงใต้กระจกหน้ารถ รวมไปถึงมีการออกแบบปีกคาร์บอนที่ด้านหลังเบาะผู้ขับและผู้โดยสาร ซึ่งทาง Ferrari ระบุว่าส่วนนี้เป็นการอ้างอิงถึง Targa Design ที่ใช้ในรถสปอร์ตต้นแบบยุค 1960 พร้อมกับมีแถบกลางเพื่อเสริมความแข็งแรง

ในห้องโดยสารของ Ferrari ที่ทำพิเศษเพียงคันเดียวมีเบาะหุ้ม Alcantara สีแดง Rosso Passionale เหมือนสีพิเศษภายนอก พร้อมกับมีการแต่งด้วยสีน้ำเงิน-ขาวที่มาจากแถบภายนอกรถกับในส่วนของแผงแดชบอร์ด อุโมงกลาง และแผงด้านหลังระหว่างเบาะผู้ขับและผู้โดยสาร

นอกจากความเปลี่ยนแปลงภายนอกและในห้องโดยสารของรถแล้ว ขุมกำลัง V12 6.5 ลิตรให้กำลังขับเคลื่อน 800 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาที มีแรงบิดสูงสุด 718 นิวตัน-เมตรที่ 7,000 รอบ/นาทีที่อยู่ใน 812 GTS ซึ่งเป็นรถพื้นฐานสำหรับทำ SP51 ไม่มีความเปลี่ยนแปลงจากฝ่าย Special Projects และทาง Ferrari ก็ไม่ได้เปิดเผยว่าลูกค้าต้องจ่ายหนักแค่ไหนสำหรับรถผลิตพิเศษคันเดียวนี้

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th