การขับรถดริฟท์ คือ มอเตอร์สปอร์ตอีกประเภทหนึ่ง ซึ่งเริ่มขึ้นครั้งแรกบนถนนภูเขา ที่มีโค้งมากมาย ในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่ช่วงปลายยุค 70 มาในวันนี้ การแข่งขันดริฟท์ ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเป็นการกีฬา ที่ต้องใช้ทุน และผู้สนับสนุนเต็มตัว โดยได้มีการรับรองจากสหพันธ์กีฬายานยนต์ หรือ FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ไปเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2017 ที่ผ่านมา ซึ่งนับว่าเป็นหนึ่งกีฬามอเตอร์สปอร์ต ที่ FIA จะเป็นผู้ที่รับรองกติกา รวมทั้งมีการจัดแข่งขันโดย FIA เหมือนกับรายการ WTCC (World Touring Car Championship) โดยใช้ชื่อรายการว่า FIA Intercontinental Drifting Cup โดยจะเริ่มจัดการแข่งขันในวันที่ 30 กันยายน ถึง 1 ตุลาคม 2017 สำหรับสถานที่จัดการแข่งขันคาดว่าจะเป็นลานจอดรถย่าน Odaiba ในประเทศญี่ปุ่น ที่เคยใช้ในการแข่ง D1 Granprix

โดยมีบริษัท SUNPROS จะมารับหน้าที่เป็นผู้จัดที่ในครั้งนี้ หลังจากที่ทาง FIA ได้ทำการสรรหามาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2016

ซึ่งในปัจจุบัน บริษัทดังกล่าวรับหน้าที่ในการทำ Production ของงาน D1GP และเป็นผู้ผลิต DVD ในชื่อว่า Video Option ที่ขาซิ่งชาวไทยคุ้นเคยกันดี กับผลงานการจัดแข่งขันอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี 2001 จึงทำให้ทาง FIA เชื่อมั่นว่า SUNPROS จะเป็นผู้จัดงานที่ดีในประเทศญี่ปุ่น ทั้งนี้ ทาง FIA ยังได้แผนดำเนินงานจัดการแข่งขัน ไปยังประเทศอื่นๆ ที่คาดว่าทาง FIA จะเข้าไปจัดรายการแข่งขันดังกล่าว

“ถือเป็นการเปิดฉากครั้งสำคัญอีกครั้งหนึ่งของ FIA ที่บรรจุการแข่งขัน Drift เพิ่มอีก 1 ประเภท และเราพร้อมที่จะพัฒนากีฬาชนิดนี้ ให้เป็นที่กว้างขวาง ซึ่งการแข่งขัน Drift เป็นกีฬาที่เร้าใจสำหรับคนรุ่นใหม่ และมีเสน่ห์ที่น่าหลงใหล ด้วยเหตุนี้ จึงมีคนติดตามรายการแข่งขันประเภทนี้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆทุกปี และเมื่อทาง FIA ตัดสินใจจัดรายการแข่งขัน FIA Intercontinental Drifting Cup พวกเราจึงตั้งใจสร้างกรอบและรูปแบบกติกาการแข่งขัน เพื่อเป็นการพัฒนาจากการแข่งขันระดับล่าง สู่ความเป็นมืออาชีพในระดับโลก โดยเราต้องการสร้างมาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะเป็นกีฬาอีกประเภทหนึ่ง ที่สร้างความสำเร็จอย่างล้นหลามเหมือนกับรายการอื่นๆ “นาย Jean Todt ประธาน FIA กล่าว

ทางด้านนาย Isao Saita ประธานบริษัท SUNPROS ได้กล่าวว่า “พวกเรารู้สึกได้รับภาคภูมิใจที่ FIA เลือกพวกเราในการจัดรายการแข่งขันระดับโลก ซึ่งเป็นกีฬาที่มีต้นกำเนิดในประเทศญี่ปุ่น ขณะเดียวกัน ทางเราก็ต้องการให้กีฬาประเภทนี้ เป็นที่รู้จัก และ ได้รับความนิยมแพร่หลายออกไปทั่วโลก ซึ่งนับเป็นช่วงเวลาที่ท้ายทายสำหรับเรา”

สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผู้เข้าแข่งขัน สื่อและผู้ชม จะออกมาหลังจากกำหนดสถานที่ในการแข่งขันอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว

เกณฑ์การตัดสิน และพิจารณาให้คะแนนในการดริฟท์ จะแบ่งออกเป็น

1. Speed หรือความเร็วก่อนที่รถจะสะบัดท้ายออก
2. Angle หรือมุมของตัวรถ ยิ่งขวางมาก ก็จะได้คะแนนมาก
3. Line หรือเส้นทางการวิ่งที่กรรมการกำหนด สามารถวิ่งได้ถูกต้อง ครบถ้วนหรือไม่ และสามารถสะบัดท้ายเข้าใกล้ในจุดที่กรรมการกำหนดได้หรือไม่
4. Style ของการขับ ในการสร้างความบันเทิงให้คนดูตื่นเต้น (Entertain & Excite) อย่างเช่น การเบิร์นยาง หรือเบิ้ลเครื่องเป็นจังหวะ รวมถึงการกระทำต่างๆ ที่สร้างความตื่นเต้น สนุกสนาน ในการชม รวมถึงการเชิญชวนผู้ชม เข้ามาร่วมสนุกในกิจกรรมต่างๆ อีกด้วย..

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

ขอบคุณข้อมูล : FIA

ขอบคุณภาพ : D1 Grandprix

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th