ในขณะที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ เร่งพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาภายในของตนเองหรือการไปลงทุนในบรรดาสตาร์ตอัพเทคโนโลยี ทาง Nikei Asia ได้รายงานว่ามี 2 ผู้ผลิตรถยนต์จากทั้งฝั่งสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นคือ Ford และ Toyota ที่กำลังขึ้นมาเหนือบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีทันในการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติเมื่อดูจากข้อมูลด้านการจดสิทธิบัตรใหม่ๆ

ทั้ง Ford และ Toyota ขึ้นมาอยู่เป็นผู้นำในการแข่งขันพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติในแง่ของสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีด้านนี้ เมื่อใช้พื้นฐานจากการสำรวจในเรื่องการจดทะเบียนสิทธิบัตรในสหรัฐอเมริกาเมื่อตอนปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา ซึ่งจัดทำโดย Nikei และ Patent Result บริษัทในโตเกียวที่วิเคราะห์ด้านใบอนุญาต ที่พบว่าทั้ง Ford และ Toyota ได้ขึ้นมาเหนือ Waymo บริษัทรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติที่มี Google เป็นเจ้าของ และเคยครองตำแหน่งผู้นำในการจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติจากการสำรวจเมื่อเดือนกรกฏาคมปี 2018

ในขณะที่เทคโนโลยีขับขี่ด้วยตนเองเข้าใกล้กับการใช้งานได้จริงมากขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้ก้าวขึ้นมาเหนือกว่าบรรดาบริษัทเทคโนโลยีที่ก่อนหน้านี้เคยเป็นผู้นำและให้ในสิ่งที่ตนเองเชี่ยวชาญแก่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป

มี 12 บริษัทสัญชาติญี่ปุ่นทั้ง Sony รวมทั้งผู้ผลิตรถยนต์หลายหลักอย่าง Toyota, Honda และ Nissan ที่ขึ้นมาอยู่ในรายชื่อท็อป 50 ในการจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ แต่อย่างไรก็ตามบริษัทจากแดนปลาดิบยังคงตามหลังคู่แข่งจากทั้งสหรัฐอเมริกาและจีนอยู่ในด้านของจำนวนระยะทางที่ใช้ในการทดสอบขับขี่บนถนนสาธารณะในสหรัฐอเมริกา

ในการสำรวจ Patent Result ได้วิเคราะห์ความสามารถในการแข่งขันของสิทธิบัตรจากช่วงเวลาที่ถูกจด ระยะเวลาที่ถูกแข่งขันโดยบริษัทอื่น และจำนวนการจดสิทธิบัตรที่เกี่ยวข้องที่น่าสนใจ ผลที่ออกมาคือระยะเวลาตั้งแต่เดือนกรกฏาคม 2018 ถึงมกราคม 2021 Ford มาในอันดับที่หนึ่งด้วยคะแนนความสามารถในการแข่งขัน 6,054 คะแนนกับ 1,195 สิทธิบัตรที่มีผลบังคับในด้านสิทธิบัตร ส่วน Toyota ตามมาอันดับ 2 ด้วย 5,349 คะแนนกับ 1,705 สิทธิบัตร ในขณะที่ Waymo มาในอันดับ 3 ด้วย 4,895 คะแนนจาก 582 สิทธิบัตร ส่วน General Motors ตามมาในอันดับ 4 นอกจากนี้อีก 2 ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอย่าง Honda และ Nissan ก็เข้ามาอยู่ในท็อป 10 ด้วยการอยู่ในอันดับ 8 และ 9 ตามลำดับ โดยนอกจากบริษัทรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยีแล้ว ยังมีบริษัทซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนและอะไหล่รถยนต์อย่าง Bosch และ Denso ที่ติดอยู่ในท็อป 10 ของบริษัทที่มีสิทธิบัตรเกี่ยวกับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติซึ่งมีความสามารถในการแข่งขันด้วย

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th