ก่อนหน้านี้ทาง Ford ได้มีการระบุแล้วว่าจะมีการเปิดตัวรถเอสยูวี Bronco รุ่นใหม่ออกมาในปีหน้าหลังจากยุติการทำตลาดรถเอสยูวีรุ่นนี้ไปตั้งแต่ปี 1991 พร้อมกับมีการเปิดเผยสัญลักษณ์ของ Bronco ที่ได้รับปรับใหม่ออกมาโดยที่ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับรถ แต่ล่าสุดทาง Ford ได้มีการเปิดตัว Bronco R Prototype ออกมาเพื่อเป็นการฉลองครบรอบ 50 ปีชัยชนะในรายการแข่งรถออฟโรด Baja 1000 ของ Rod Hall ซึ่งเป็นไปได้ว่ารถต้นแบบที่ถูกทำออกมานี้จะเป็นการบอกเป็นนัยถึงลักษณะของ Bronco ที่จะมาในปีหน้า

รถต้นแบบ Bronco R ถูกพัฒนาโดย Ford Performance ซึ่งร่วมมือกับ Geiser Bros Design and Development รวมทั้ง Cameron Steele แชมป์ Baja 1000 Trophy Truck ได้แสดงถึงลักษณะของ Bronco เจนเนเรชั่นแรกรวมทั้งยังอาจแสดงถึงทิศทางของรุ่นที่จะมาในอนาคตเพื่อเป็นคู่ปรับของ Jeep Wrangler ด้วย โดยตัวรถด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้าที่ระบุชื่อรุ่น Bronco อย่างไรก็ตามแถบไฟหน้า LED จาก Rigid ของรถดูจะเหมาะสำหรับการอยู่ในรถแข่งเท่านั้น จึงทำให้ไม่สามารถบอกอะไรได้มากนักกับดีไซน์ในส่วนของไฟ ในขณะที่ด้านข้างของรถเน้นไปกับซุ้มล้อที่ใหญ่ นอกจากนี้รถ Bronco ต้นแบบยังมีลักษณะเป็นรถ 2 ประตูพร้อมหน้าต่างที่กว้างรวมทั้งมีหลังคาที่แบนราบ ซึ่งอาจเป็นการบ่งบอกถึงลักษณะหลังคาของรถรุ่นใหม่ได้

Bronco R Prototype ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนโครงสร้างที่ถูกปรับมาจาก Ford T6 ที่ใช้กับ Ranger มาพร้อมกับช่วงล่างอิสระด้านหน้าที่เคลื่อนที่ได้ 14 นิ้ว และแชสซีส์ด้านหลังมาพร้อมกับช่วงล่าง 5-ลิงก์ที่ใช้พื้นฐานจากรถในสายการผลิตที่สามารถเคลื่อนที่ได้ถึง 18 นิ้ว และโช๊กของ Fox ที่ถูกปรับเป็นพิเศษ รวมทั้งใช้ล้ออลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว และยาง BF Goodrich 17 นิ้ว อย่างไรก็ตามทาง Ford ไม่มีการรถบุรายละเอียดเกี่ยวกับสมรรถนะของรถต้นแบบนี้ออกมา นอกจากบางคำพูดของ Brian Novak ที่อาจบอกเป็นนัยถึงเครื่องยนต์ Bronco ในอนาคตได้ว่า “เพื่อให้เหมาะกับความแกร่งซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ 1,000 ไมล์ของ Baja เราจึงสร้างขึ้นด้วยข้อจำกัดให้ใช้ชิ้นส่วนต่างๆ ที่เน้นสำหรับการแข่งขัน ยกเว้นเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ EcoBoost ที่จะมีใน Bronco ในสายการผลิต”

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานต์ยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th