ดูเหมือนว่าตอนนี้ส่วนใหญ่แล้วรถสปอร์ตรุ่นที่มีชื่อเสียงโด่งดังมายาวนานกับพลังงานไฟฟ้าจะยังไม่ใช่สิ่งที่มาบรรจบกันได้ แต่ล่าสุดทางฟอร์ดได้ร่วมมือกับ Webasto เพื่อนำรถสปอร์ตรุ่นดังของตนมาทำเป็นรถต้นแบบใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนโดยตั้งชื่อว่า Mustang Lithium พร้อมกับระบุว่าเป็นสัญญาณแห่งอนาคตของรถสมรรถนะสูง

แม้จะใช้พลังงานไฟฟ้า แต่ Mustang Lithium กลับมีกำลังสูงกว่า Mustang ปกติด้วยกำลังที่มากถึง 900 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,355 นิวตัน-เมตร รวมทั้งรถมัสเซิลคาร์ไร้การปล่อยมลพิษนี้ยังใช้เกียร์แมนนวล 6 สปีดในการส่งกำลัง ซึ่งหัวใจสำคัญของ Mustang ไฟฟ้านี้คือมอเตอร์ไฟฟ้าดูอัล-คอร์ Phil-Power และระบบแบตเตอรี Webasto 800 โวลต์ที่ทำงานร่วมกับเทคโนโลยี ECDrive ซึ่งสามารถดิสชาร์จพลังงานไฟฟ้าจำนวนมหาศาลได้ โดยทาง Ford ระบุว่าด้วยวิธีนี้ทำให้ระบบมีน้ำหนักเบากว่า มีพลังมากกว่า และสร้างความร้อนน้อยกว่าในขณะที่ให้กำลังไฟมากกว่าระบบอื่นส่วนใหญ่

ในขณะที่อีกส่วนสำคัญของรถคือเกียร์แมนนวล 6 สปีด Getrag MT82 Calimer Version ที่ช่วย Half Shaft ของ Ford Performance และเฟืองท้าย Super 8.8 Torsen Differential ส่งกำลังสู่พื้นผ่านล้อ Forgeline น้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้วที่หุ้มด้วยยาง Michelin Pilot Sport 4S

นอกจากนี้เพื่อให้รับกับสมรรถนะ Mustang Lithium ยังมาพร้อมกับ Track Handing Pack และค้ำโช๊กของ Ford Performance รวมไปถึงคาลิเปอร์ Brembo 6 ลูกสูบที่ล้อหน้าจาก Shelby GT350R ขณะที่ตัวรถถูกทำขึ้นมาใหม่โดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์และใช้ฝากระโปรง Webasto ที่มีบางส่วนเป็นโพลีคาร์บอเนตให้มองทะลุได้  ส่วนการนำพลังงานเข้าสู่ตัวรถใช้ระบบการชาร์จ TurboDX และเครื่องชาร์จ Turbo Cord ซึ่งเคลื่อนย้ายได้

Hau Thai-Tang หัวหน้าด้านพัฒนาผลิตภัณฑ์และสำนักงานจัดซื้อของ Ford ได้พูดถึง Mustang Lithium ว่า “Ford ไม่ได้มีความลับเกี่ยวกับความจริงที่ว่าเรากำลังทำรถรุ่นดังของเราเป็นไฟฟ้า รถต้นแบบ Mustang ที่ทำออกมาเป็นพิเศษนี้เป็นโอกาสที่ยอดเยี่ยมสำหรับเราร่วมกับ Webasto เพื่อแสดงต่อลูกค้าของเราให้เห็นถึงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใหม่ที่สามารถใช้ในรถสมรรถนะสูงได้ ซึ่งเรารู้ถึงสิ่งนี้และชื่นชอบกับมัน”

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th