GAC เปิดตัวรถเอ็มพีวีปลั๊กอินไฮบริด Trumpchi E9 ออกมาเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งล่าสุดรถเอ็มพีวีรุ่นนี้มีทางเลือกใหม่ Superfast Charging ที่ลดเวลาในการชาร์จไฟให้กับแบตเตอรีของรถลงจากรุ่นมาตรฐาน สำหรับผู้ที่เน้นการเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าหรือไม่อยากรอชาร์จไฟนาน

GAC Trumpchi E9 Superfast Charging ซึ่งมีให้เลือก 3 เกรดมาพร้อมกับแบตเตอรีลิเธียม Ternary ใหม่ความจุ 25.5 kWh 4C ที่ลดเวลาการชาร์จไฟ 30-80 เปอร์เซ็นต์ลงจาก  30 นาทีในรุ่นมาตรฐานเหลือแค่ 8 นาที ส่วนการเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้ายังคงอยู่ที่ 136 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC เหมือนรถรุ่นมาตรฐาน

การขับเคลื่อนของรถไม่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0T 188 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตัน-เมตร ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า 134 kW หรือ 180 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมจากระบบ 274 แรงม้า แรงบิด 630 นิวตัน-เมตร ทำให้แม้จะเป็นรถเอ็มพีวีแต่ก็ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 8.8 วินาที ส่วนระบบส่งกำลังของรถเป็นแบบบ DHT 2 สปีดสำหรับรถไฮบริดโดยเฉพาะ

ขนาดและรูปลักษณ์ของรถไม่แตกต่างจากรุ่นชาร์จไฟปกติที่ตัวรถมีความยาว 5,212 มม. กว้าง 1,893 มม. สูง 1,823 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 3,070 มม. รวมทั้งมากับกระจังหน้า Sky Shock Wing 2.0 และไฟหน้าที่มีรูปทรงคล้ายเลข 7

เหมือนกับรถชาร์จไฟด้วยความเร็วมาตรฐานที่ห้องโดยสารของรถซึ่งเป็นรูปแบบ 7 ที่นั่งมีจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว จอ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว รวมทั้งมีจอขนาด 12.3 นิ้วเพื่อความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าในเกรดสูงสุด รวมทั้งเบาะหน้ายังมีการทำงานนวด 16 จุด

ในขณะที่แถวที่สองของรถเป็นเบาะ Captain Seat สองที่นั่งพร้อมฟังก์ชัน Zero Gravity ฟังก์ชันนวด 16 จุด รวมทั้งเเบาะยังถูกพิ่มความสูงของไหล่และปรับปรุงการหนุนหลัง นอกจากนี้ยังมีจอพับลงมาจากหลังคาสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

ช่วงล่างของรถเป็นแบบ SDC electromagnetic ที่มีการปรับแรงในการกันสะเทือนของช็อกแอบซอร์เบอร์ทั้ง 4 และช่วงล่างตามสภาพพื้นผิวถนนจากการเก็บ 4000 ชุดข้อมูลทุกวินาที

ราคาของรถเริ่มตั้งแต่ 322,800 ถึง 392,800 หยวนหรือประมาณ 1,555,000 ถึง 1,900,000 บาท ส่วนการส่งมอบรถจะเริ่มตั้งแต่กลางเดือนพฤศจิกายน 2024 นี้