ที่สหรัฐอเมริกา Honda มี Civic Si ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงกว่า Civic ทั่วไปเป็นอีกทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความแรงของรถมาขึ้นกว่า Civic ปกติ แต่ก็ไม่ได้ต้องการพลังขับเคลื่อนในระดับ Civic Type R และกับ Civic เจเนเรชันล่าสุดทาง Honda ก็เพิ่งเปิดตัว Civic Si ออกมา ซึ่งแน่นอนว่ามาพร้อมกับกำลังขับเคลื่อนที่มากขึ้นกว่า Civic รุ่นอื่น มีช่วงล่างที่ปรับปรุงขึ้น รวมทั้งยังมีบางการทำงานที่มาจาก Type R ด้วย

Honda Civic Siมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5  ลิตร เทอร์โบ VTEC เหมือน Civic รุ่นอื่นแต่ได้รับการอัพเดตทำให้มีกำลัง 200 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที ในขณะที่เรดไลน์อยู่ที่ 6,500 รอบ/นาที ส่วนแรงบิดสูงสุดของรถคือ 260 นิวตัน-เมตรที่ 1,800-5,000 รอบ/นาที สำหรับการส่งกำลังสู่ล้อเป็นหน้าที่ของเกียร์แมนนวล 6 สปีดซึ่งได้รับการปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าเพื่อให้อารมณ์การเข้าเกียร์ที่ดีขึ้นและมีระยะการเข้าเกียร์ที่สั้นลง 10 เปอร์เซ็นต์

นอกจากนี้ระบบส่งกำลังใน Civic Si ยังมาพร้อมกับระบบ Rev-matching จาก Civic Type R จึงทำให้มีการตอบสนอง 430 m/s ในโหมดสปอร์ตเหมือนกับ Type R รวมไปถึงยังมีหัวเกียร์อลูมิเนียมหุ้มหนังเหมือนกับ Type R ด้วย ขณะที่การปรับปรุงในด้านต่างๆ เพื่อเสริมสมรรถนะของรถถูกระบุว่าใช้ฟลายวีลใหม่ที่น้ำหนักเบาลง 26 เปอร์เซ็นต์ รวมไปถึงมี Limited-slip Differential เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อช่วยนำกำลังสู่ล้อหน้าของรถ

อีกส่วนที่ได้รับการปรับปรุงของ Civic Si คือช่วงล่างของรถ โดยสปริงที่ด้านหน้าของรถมีความหนืดมากขึ้น 8 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่สปริงหลังมีความหนืดขึ้น 54 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับ Civic เจเนเรชันล่าสุดรุ่นอื่น รวมไปถึงยังมีการปรับตั้งแดมเปอร์โดยเฉพาะสำหรับรุ่น Si ในขณะที่ช่วงล่างแม็กเฟอร์สันสตรัตหน้ายังถูกเสริมความแข็งแกร่งขึ้นในส่วนที่ติดยึดด้านบนเพื่อเพิ่มการรองรับมากขึ้นในโค้ง และมีการใช้บาร์กันโคลงที่มีความแข็งแกร่งขึ้นทั้งด้านหน้าและหลังสำหรับลดการโคลงของรถ ขณะที่การหยุดรถเป็นหน้าที่ของจานเบรกขนาด 12.3 นิ้วที่ล้อหน้าและ 11.1 นิ้วที่ล้อหลังพร้อมกับมียางอลลซีซัน 235/40R18 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

พร้อมกับกำลังที่มากขึ้นกว่ารุ่นอื่น Civic Si ได้ถูกเพิ่มความดุดันขึ้นกับรูปลักษณ์ของรถด้วยจากทั้งกันชนหน้าส่วนบนที่แตกต่างออกไปและกันชนหลังที่มาพร้อมกับปลายท่อไอเสียคู่ รวมไปถึงมีสปอยเลอร์หน้าใต้กันชนหน้า สปอยเลอร์หลังสีดำเงาที่ด้านบนของฝาท้าย และครอบกระจกมองข้างสีดำเงา ขณะที่อุปกรณ์มาตรฐานอื่นภายนอกรถมีไฟหน้าและไฟท้าย LED ล้ออัลลอยลาย 10 ก้านขนาด 18 นิ้วสีดำด้าน รวมทั้งมีสีส้ม Blazing Orange เป็นสีพิเศษสำหรับรุ่น Si โดยเฉพาะ

สำหรับภายในห้องโดยสารทั้งผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้าจะได้นั่งอยู่บนเบาะสปอร์ต Si-exclusive ที่ถูกออกแบบให้มีพนักพิงศรีษะเป็นชิ้นเดียวกับเบาะรวมทั้งมีปีกข้างที่ช่วยหนุนได้ดีขึ้น พร้อมกับการเพิ่มความหนาของวัสดุที่รองรับการนั่งเพิ่มขึ้น 0.5 นิ้วเพื่อให้ผู้ขับมีมุมมองที่ดีขึ้น นอกจากนี้ Civic Si ยังมาพร้อมแป้นวางเท้าสปอร์ต การแต่งเพิ่มอารมณ์สปอร์ตด้วยการเดินด้ายสีแดงทั้งที่ประตู พวงมาลัย ที่ท้าวแขนตรงกลาง และเกียร์ ส่วนจอแสดงข้อมูลผู้ขับมีขนาด 7 นิ้ว ขณะที่จอตรงกลางมีขนาด 9 นิ้วมาพร้อมกับ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมกับให้ความเพลิดเพลินจากระบบเสียงพรีเมียมลำโพง 12 ตัวของ Bose

อย่างไรก็ตามทาง Honda ในสหรัฐอเมริกายังไม่ระบุว่าจะเริ่มส่ง Civic Si ไปตามดีลเลอร์เมื่อไร รวมถึงยังไม่เปิดเผยราคารถออกมาด้วย

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th