Honda ได้ประกาศออกมาว่าจะมีการสร้างรถไฟฟ้า Hydrogen หรือ เซลล์เชื้อเพลิงบนพื้นฐานของ CR-V เจเนเรชันใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวออกมาเมื่อเดือนกรกฏาคมที่ผ่านมา โดยรถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงจะถูกสร้างขึ้นที่ Performance Manufacturing Center ในเมืองแมรีวิลล์ รัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกาและจะเริ่มการผลิตในปี 2024

Honda CR-V Hydrogen รถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงใหม่จะอยู่บนพื้นฐานของCR-V รวมทั้งการใช้ชิ้นส่วนต่างๆ ของรถ โดยเป็นรถไฟฟ้าปลั๊กอินเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้เจ้าของรถสามารถเลือกได้ระหว่างชาร์จไฟให้กับแบตเตอรี โดยตรงจากเครือข่ายพลังงานไฟฟ้าทั่วไป หรือสร้างพลังงานไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์เองในรถด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งหมายความว่ารถสามารถเชาร์จไฟได้จากสถานีชาร์จสำหรับรถไฟฟ้า และเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้จากสถานีไฮโดรเจน

ทาง Honda บอกว่า รถไฟฟ้าปลั๊กอินเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน จะให้อิสระแก่ผู้ใช้ในการชาร์จไฟเหมือนกับรถไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน หรือเติมเชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็วที่สถานีไฮโดรเจนเมื่อเดินทางไกล นอกจากนี้ยังบอกเพิ่มว่ารถจะถูกสร้างขึ้นที่ Performance Manufacturing Center ในรัฐโอไฮโอ โดยรถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใหม่จะถูกผลิตออกมาในจำนวนที่น้อยกว่า CR-V ปกติ อย่างไรก็ตามทาง Honda ยังไม่ระบุรายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับรถอย่างขนาดแบตเตอรี ระยะการเดินทาง และกำลังขับเคลื่อนของรถออกมา

“Honda ได้ตั้งเป้าหมายเพื่อเป็นกลางในการปล่อยคาร์บอนในปี 2050 และจะมีการใช้ไฟฟ้าในรถของเราอย่างสมบูรณ์ในปี 2040 ซึ่งเป็นสิ่งทำคัญที่ต้องบรรลุ ในขณะที่เราเร่งแผนการผลิตรถไฟฟ้าใช้แบตเตอรีในสหรัฐอเมริกา เราก็จะเริ่มการผลิตรถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงจำนวนหนึ่งเพื่อศึกษาถึงศักยภาพของมัน โดยเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางที่ยั่งยืนในอนาคต” Gary Robinson รองประธานด้าน แผนงานและยุทธศาสตร์รถยนต์ของ American Honda Motor กล่าว

สำหรับ Performance Manufacturing Center ซึ่งจะเป็นสถานที่สร้างรถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงในอนาคต ก่อนหน้านี้เคยรับผิดชอบในการผลิตรถที่ใช้เทคนิคขั้นสูงที่มีปริมาณการผลิตไม่มากมาแล้ว อย่าง Acura NSX รวมทั้งยังอยู่เบื้องหลังของ PMC Edition ในรถรุ่นต่างๆ อย่าง Acura TLX, RDX และ MDX นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่ที่ Honda ใช้ในการสร้างรถแข่งจำนวนหนึ่งสำหรับทีมโรงงาน

อ่านต่อได้ที่นี่: TOYOTA AQUA GR SPORT แฮทช์แบ็กไฮบริดรุ่นเล็กแต่งสปอร์ตพร้อมปรับช่วงล่าง

Toyota เพิ่มเกรด GR Sport ซึ่งได้รับการแต่งเพิ่มความสปอร์ตจาก Toyota Gazoo Racing ในรถรุ่นต่างๆ ของตนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยรถรุ่นล่าสุดในญี่ปุ่นที่ได้รับการแต่งเพิ่มความสปอร์ตคือ Aqua รถแฮทช์แบ็กบี-เซ็กเมนต์ไฮบริดที่มีเกรด GR Sport ให้เลือกพร้อมกับการอัพเดตรถรุ่นปี 2023

เรื่อง: กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th