Honda ได้ทำการปรับโฉมให้กับมินิเอ็มพีวีรุ่น Freed ในญี่ปุ่น ซึ่งตอนนี้เป็นเจนเนอเรชั่นที่ 2 เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2016 โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Jazz รุ่นปัจจุบันด้วยการปรับทั้งกระจังหน้า กันชนหน้า ฝากระโปรง รวมทั้งภายในใหม่ พร้อมกับเพิ่มเวอร์ชั่น Crosstar เพื่อเสริมให้มินิเอ็มพีวีรุ่นนี้ดูดุขึ้นเล็กน้อยในสไตล์รถเอสยูวี

Honda Freed Crosstar ได้รับการแต่งเพิ่มอุปกรณ์เพื่อสร้างความแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานเพื่อให้ดูดุขึ้นเหมือนรถเอสยูวีพร้อมลุยทั้งการใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่กว่ารุ่นมาตรฐาน นอกจากนี้กันชนทั้งหน้าและหลังยังมาพร้อมแผ่นกันกระแทกและติดไฟตัดหมอก LED ที่มุมกันชนหน้า รวมทั้งเพิ่มราวบนหลังคา ใช้ล้ออัลลอยลายใหม่ เปลี่ยนทั้งมือจับเปิดประตูและกระจกมองข้างเป็นสีเทา และเสริมความรู้สึกลุยมากขึ้นด้วยกาบข้างรถพลาสติกสีดำ

ส่วนภายในห้องโดยสารของ Freed Crosstar ได้รับการแต่งแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานด้วยเช่นเดียวกับภายนอก ด้วยการใช้แผ่นไม้ Plywood แต่งบนแผนแดชบอร์ด รวมไปถึงใช้วัสดุหุ้มเบาะและแผงประตูลายดิจิตอล

เช่นเดียวกับ Freed รุ่นมาตรฐานที่ปรับโฉมใหม่ เวอร์ชั่น Crosstar มาพร้อมกับชุดระบบความปลอดภัย Honda Sensing เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยที่มีการเพิ่มระบบช่วยผู้ขับในขณะถอยหลังและควบคุมรถบนทางลาดชัน รวมทั้งมีการปรับปรุงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบอแดปทีฟเพื่อให้ความรู้สึกที่ราบลื่นขึ้นเมื่อเร่งหรือเบรก

ในส่วนของเครื่องยนต์ของ Frees Cross ยังเหมือนก่อนปรับโฉมคือมีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1,500 ซีซี 129 แรงม้า และเครื่องไฮบริด 1,500 ซีซี Atkinson Cycle 110 แรงม้า โดยกับเครื่องยนต์ธรรมดาใช้เกียร์ CVT ส่งกำลัง ขณะที่เครื่องไฮบริดเป็นหน้าที่ของเกียร์ CVT 7 สปีดในการส่งกำลัง พร้อมกับมีทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ 4 ล้อให้เลือกทั้ง 2 เครื่องยนต์

แม้จะเป็นแค่การปรับโฉม แต่ก็เช่นเดียวกับรถใหม่หลายๆ รุ่นของ Honda ในช่วงนี้ ที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่โตเกียวมอเตอร์โชว์ที่จะเริ่มในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th