ในขณะที่ Honda เน้นทำตลาดในไทยด้วยระบบไฮบริดกับเทคโนโลยี e:HEV ทั้งที่เป็นทางเลือกเพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ปกติ หรือใช้เป็นขุมกำลังหลักเพียงแบบเดียวในรถบางรุ่น แต่กับประเทศเพื่อนบ้านในภูมิภาคอาเซียนอย่างอินโดนีเซียทาง Honda ยังคงเน้นกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบเดิมๆ อยู่ ด้วยการเปิดตัว HR-V เจเนเรชันล่าสุดออกมาโดยที่มี 2 เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเป็นทางเลือก

Honda HR-V ที่เปิดตัวขายในอินโดนีเซียมี 4 เกรดให้เลือกคือ 1.5L S, 1.5L E, 1.5L SE และ 1.5L Turbo RS ซึ่ง 3 เกรดแรกมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร i-VTEC หายใจเอง กำลัง 121 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-เมตรที่ 4,300 รอบ/นาที ในขณะที่เกรด 1.5L Turbo RS ซึ่งเน้นความสปอร์ตมากขึ้นทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะมีขุมกำลังเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร เทอร์โบ VTEC มีกำลังขับเคลื่อน 177 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่ 1,700-4,500 รอบ/นาที โดยทุกเกรดของ HR-V ที่ขายในอินโดนีเซียใช้เกียร์ซีวีทีส่งกำลังสู่ล้อ

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกของ HR-V ที่เปิดตัวในอินโดนีเซีย กับเกรด RS ไม่แตกต่างจาก HR-V RS ในไทยที่มาพร้อมกับกระจังหน้าแตกต่างกับเกรดอื่นรวมทั้งมีการแต่งเพิ่มความสปอร์ตรอบคันและมาพร้อมกับล้อสีดำ แต่ที่ด้านหลังจะมาพร้อมกับปลายท่อไอเสียคู่ ส่วนเกรดอื่นมีทั้งที่มาพร้อมกับกระจังหน้าแถบแรวนอนสีดำหรือสีเดียวกับตัวรถ

อุปกรณ์มาตรฐานในห้องโดยสารของ HR-V ที่อินโดนีเซียมีจอแสดงข้อมูลผู้ขับดิจิตอลขนาด 7 นิ้วในเกรด แต่จะลดขนาดเป็น 4.2 นิ้วในเกรดต่ำลงมา ขณะที่จอทัชสกรีนสำหรับระบบ Infotainment มีขนาด 8 นิ้ว รวมไปถึงมีเบาะหุ้มหนัง แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย และเฉพาะในเกรด RS จะมีแป้นชิฟต์เกียร์ที่พวงมาลัย โดยทุกเกรดของ HR-V มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยและช่วยขับ Honda Sensing ซึ่งทำให้รถมาพร้อมกับระบบช่วยเบรกเพื่อเลี่ยงการชนที่ด้านหน้า ระบบช่วยให้รถอยู่ในเลน ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผัน ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ และระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่

ราคาขายของ HR-V ที่อินโดนีเซียเริ่มต้นที่ 355,900,000-499,900,000 รูเปียอินโดนีเซีย หรือประมาณ 831,000-1,167,000 บาท